ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie


FAQFAQ  SzukajSzukaj  Szukaj z GoogleSzukaj z google  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » SFR Esolution Duo 250 Poprzedni temat «» Następny temat
SFR Esolution Duo 250
Autor Wiadomość
summitsvift 
początkujący


Dołączył: 16 Mar 2018
Posty: 6
Skąd: Tuszyn
Wysłany: Pią 16 Mar, 2018   SFR Esolution Duo 250
Witam, oto mój pierwszy elekryk w życiu.

Wykonałem go wykorzystując ramę ze starej kolarki Carrera, koła i piasta Nexus z holendra.

W zasadzie wszystkie części jakie miałem po swoich starych rowerach poszły tutaj. Dokupiłem tylko wzmocnione stery oraz kierę NS.

Napęd to jakiś SFR (chiński Tongsheng TSDZ2B)), dałem 1800 PLN za nowy więc raczej chciałem coś mocniejszego ale skusiła mnie cena z baterią oraz to że ma torque sensoring.

Dla mnie jeździ mega, chodziaż kończy się rozpędzać na 32 km/h. :razz:

Teraz przymierzam się do czegoś mocniejszego i z zawieszeniem

Aha i ostatnio złapałem kapcia w lesie
26168445_10155730065304550_1994487340663925442_n.jpg
Pobierz Plik ściągnięto 540 raz(y) 172,01 KB

IMG_3490.JPG
Pobierz Plik ściągnięto 532 raz(y) 3,81 MB

IMG_3489.JPG
Pobierz Plik ściągnięto 507 raz(y) 5,92 MB

IMG_3497.JPG
Pobierz Plik ściągnięto 522 raz(y) 8 MB

IMG_3496.JPG
Pobierz Plik ściągnięto 505 raz(y) 8 MB

Ostatnio zmieniony przez summitsvift Pon 19 Mar, 2018, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Arbiter 
Administrator
Założyciel forum, administrator


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2006
Posty: 936
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią 16 Mar, 2018   
I jak się jezdzi z napędem w suporcie? To przekazuje napęd na korbę przez drugi łańcuch?
 
 
leszcz 
prezes


Pomógł: 10 razy
Dołączył: 15 Lut 2017
Posty: 861
Skąd: Rumia
Wysłany: Sob 17 Mar, 2018   
Rewelka! Brawo! 1800zł z tą baterią? Gdzie?
_________________
Moja przygoda z ebike od 2017:
Damka 28" https://cutt.ly/7e8jyMJ
Dla syna 26" https://cutt.ly/Fe8juR3
Dla syna 24" https://cutt.ly/ue8ju03
Full 29" MXUS 30H 1500W https://cutt.ly/3e8jiaG

Od 2019 100% bezprąd :) https://cutt.ly/ge8jop2
 
 
ICE 
Zasłużony dla zlotu EV



Pomógł: 8 razy
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 321
Skąd: wlkp
Wysłany: Sob 17 Mar, 2018   
Fajna przeróbka. Prawie nie widoczna.
summitsvift napisał/a:
Teraz przymierzam się do czegoś mocniejszego i z zawieszeniem

Watownica działa :)
 
 
summitsvift 
początkujący


Dołączył: 16 Mar 2018
Posty: 6
Skąd: Tuszyn
Wysłany: Pon 19 Mar, 2018   
Arbiter napisał/a:
I jak się jezdzi z napędem w suporcie? To przekazuje napęd na korbę przez drugi łańcuch?


Jeździ się super. Naped jest zintegrowany z układem korb, nie ma drugiego łańcucha. Ma też pomiar nacisku na pedały, im mocniej ciśniesz tym mocniej wspomaga, z tego co wiem Bafang tego nie ma, a działa to całkiem zacnie.

Nie mam doświadczenia z silnikiem w kole, ale z tego co czytałem, sprawdza się raczej przy większych mocach. Przy słabszych motorach pomaga też piasta Nexus z 7 biegami, normalnie jeżdżę sobie zazwyczaj na biegach 4-6 na asfalcie a w lesie na biegach 1-3 rower kozacko wspina się zbocza, i to na takie gdzie bez napędu elektrycznego nigdy mi się wspiąć nie udało na żadnym rowerze :mrgreen: .

Także są wady i zalety.

Kupiłem na allegro, nowy powystawowy za tą cenę , myślałem o Bafangu ale ceny były wyższe i raczej mocniejszy rower będe budował z silnikiem w tylnym kole i zawieszeniem :razz:

 
 
madejp 
dyrektor


Pomógł: 21 razy
Dołączył: 19 Paź 2015
Posty: 417
Skąd: Kraków
Wysłany: Pon 19 Mar, 2018   
A jak oceniasz głośność napędu? Bardzo się rzuca w "uszy"?
 
 
summitsvift 
początkujący


Dołączył: 16 Mar 2018
Posty: 6
Skąd: Tuszyn
Wysłany: Pon 19 Mar, 2018   
madejp napisał/a:
A jak oceniasz głośność napędu? Bardzo się rzuca w "uszy"?


Oceniam ze jest cichutki ale fajnie swiszczy
No i raczej nikt sie za nim nie obraca wiec mozna przemknac na niepoznace
 
 
Arbiter 
Administrator
Założyciel forum, administrator


Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2006
Posty: 936
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon 19 Mar, 2018   
Masz jakieś zdjęcia jak napęd trafia na korbę?

Jak chc sie jechać to trzeba kręcić pedałami bo inaczej wspomagania nie ma?
 
 
summitsvift 
początkujący


Dołączył: 16 Mar 2018
Posty: 6
Skąd: Tuszyn
Wysłany: Czw 22 Mar, 2018   
Arbiter napisał/a:
Masz jakieś zdjęcia jak napęd trafia na korbę?

Jak chc sie jechać to trzeba kręcić pedałami bo inaczej wspomagania nie ma?


nie wiem czy to cie zadowoli, napęd przekazywany przez zebatki oczywiście, wszystko w zamknietej obudowie.



Dziś zrobilem 44 km po lesie, po pierwsze zauważyłem dwie rzeczy :

1. Las jest piękny zimą
2. Moje opony chciały mnie zabic :mad:


Szukam czegoś z lekkim oporem toczenia i zebami po bokach , rozmiar 30-32 , tylko czy 32 mi wejdzie do ramy z kolarki :sad: 28 juz wiele miejsca nie zostawia.

W każdym razie poradźcie jakieś dobre opony. Te mają nędzną przyczepność na mokrym i przód mi się już kilka razy uślizgnął

 
 
Inc0 
prezes


Pomógł: 21 razy
Dołączył: 24 Lut 2018
Posty: 593
Skąd: Rzeszów
Wysłany: Sob 24 Mar, 2018   
na przejażdżki po lesie zima szukaj opon z klockami jak do krosu innej drogi do dobrej przyczepności w tych warunkach nie ma ( no może kolce ale czy robia takie opony na lód do rowerów?? )
 
 
borsuk 
prezes



Pomógł: 25 razy
Dołączył: 12 Wrz 2011
Posty: 687
Skąd: Sudety
Wysłany: Nie 25 Mar, 2018   
summitsvift napisał/a:

...napęd przekazywany przez zebatki oczywiście, wszystko w zamknietej obudowie.
..

O Tongshengu było już trochę na forum, tu najwiecej szczegółów:
https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=7704

Przy okazji mam pytanie: jak jest z prowadzeniem linek pod suportem? Trzeba cos kombinować, czy bez problemów?
_________________
Mój rower: BBS02B
 
 
summitsvift 
początkujący


Dołączył: 16 Mar 2018
Posty: 6
Skąd: Tuszyn
Wysłany: Nie 13 Sty, 2019   
Obecnie napęd od pół roku świruje :cry: :cry: :cry: doprowadza mnie do szału. Wymieniłem sprzęgło na metalowe bo nylonowe się ukręciło , obecnie juz metalowe padło. Dwa wymieniłem kontroler bo był błąd E3. Nowy kontroler pomógł na chwilę , dziś znów powrót bez napędu.

Nie mam już siły do tego chińskiego złomu
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER Strona Główna » Konstrukcje własne i przeróbki » Konstrukcje własne » SFR Esolution Duo 250
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group