ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Robson91]

Cześć,
Składam swój pierwszy rower elektryczny.
Na manetce silnik kręci. Na czujniku PAS już nie. Dodam, że czujnik PAS jest sprawny. Ma diodę sygnalizującą pojawienie się sygnału i miga odpowiednio.W załączniku zdjęcia sterownika. Jest też LCD do którego dołączam instrukcję.
Czytałem tematy na forum dotyczące tego typu problemów więc nawet zasymulowałem licznik prędkości i ładnie na wyświetlaczu pokazuje się prędkość. Ale to nie pomogło.
Przedtem jeszcze zwarłem kabelki od
1.sygnałowy od PAS
2. żółty (TB) ze sterownika od PAS
3. szary (P20) ze sterownika od licznika prędkości.
Kręcąc pedałami prędkość na LCD była ogromna (wiadomo-dane z czujnika PAS), ale poza tym nic się nie działo. Zdziwiło mnie natomiast to, że jak wyłączyłem LCD (normalnie Powerem), odłączyłem powyższe kabelki, i zaraz potem je ponownie połączyłem to silnik się poruszył (około 1 sek) w dobrym kierunku i zaraz przestał.
Ktoś ma jakiś pomysł?
Jest możliwe, że sygnał daje za małe napięcie i to jest przyczyną? Tam dochodzi około 4,2V.

---

display instruction.pdf

Pobierz Plik ściągnięto 600 raz(y) 809,9 KB

2.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 764 raz(y) 569,43 KB

1.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 496 raz(y) 655,07 KB

[slow]

Kupiłem ostatnio sterownik z podobnym lcd (instrukcja twoja pasuje) i podłączyłem do swojego roweru. I też pas mi nie działał.
W jakimś wątku ktoś pisał że jeśli sterownik ma oznaczenie 1:1 pas to niektóre czujniki nie będą działały w tym D12L a taki właśnie mam.
Zamówiłem te proste pasy V12 i BZ i zobaczę jak przyjdą.

A powiedz mi też masz tak że moc i prędkość z manetki zależy od aktualnego seta na wyświetlaczu? Przy czym ustawienie 0 powoduje największe wspomaganie, potem 1 prawie nic i do 9 znowu rośnie ale max jest przy 0 a nie 9.

[Robson91]

Slow, nie zauważyłem, żeby coś się zmieniało w zależności od ustawień. Z resztą to na co mam wpływ to "ASSIST" i jest tam zakres 0-5, ale wydaje mi się, że to jest do PAS, którego w końcu nie podłączyłem.
A nad "ASSIST" jest "POWER" i tam owszem podziałka jest może i na 9 poziomów, ale to jest z tego co widzę tylko wyświetlanie tego jak dużo mocy aktualnie pobiera silnik.
Wspomaganie manetką jest zależne od tego jak bardzo ją wychylisz. Ja nie zagłębiałem się w żadne nastawy na wyświetlaczu i manewrując manetką mogę zarówno osiągnąć pobór prądu 1A jak i 20A ( to maksymalna moc mojego sterownika) według tego co pokazuje wyświetlacz.

[slow]

Ja mam ten LCD.
Ale opcje programowania pasują do twojej instrukcji.
Nie wiem co przełączyć żeby manetka działała niezależnie od poziomu assist.
Jak dam 1 i manetkę na full to koło ledwo się kręci, na 2 ma kilka km/h, na 9 koło 25km/h a na 0 koło 33km/h
Sterownik Brainpower

[Robson91]

To nie widzę problemu. Jeździsz na ustawieniu 0 i masz pełny zasięg do regulacji manetką

[slow]

To bez sensu. klikaj cały czas tymi przyciskami.
W swoim rowerze mam sterownik serii KT i lcd3 i jedno od drugiego nie zależy.

[borsuk]

[slow]

A automatyczne wyłączanie Ci działa?
Mi co bym nie ustawił to wcale się nie wyłącza.
Czekam na na PAS V12 bo z moim D12 nie działa

[borsuk]

[wibi]

@borsuk
PAS po lewej stronie ramy? dziwne, że to działa gdyż normalnie powinno działać gdybyś kręcił do tyłu, chyba, że w sterowniku jest jakaś możliwość zmiany sygnału czujnika.

[borsuk]

[slow]

U mnie nie działa ten sterownik zgodnie z oczekiwaniami.

1. Co bym nie ustawił w P04 nigdy się nie wyłącza.
2. Z kołem w górze kręci na maxa 26km/a (limit jest ustawiony na 50km/h) , po podłączeniu sterownika serii KT 250W silnik kręci się ok 36km/h
3. Nie reaguje wcale na ustawienia P14 current limit. czy ustawie 1A czy 20A i tak na assist 5 daje 9A.

Ten 3 punkt to bym jeszcze przebolał ale 2 pierwsze to porażka

[borsuk]