ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Powerarmor]

Proszę o pomoc w wyborze stacyjki.
Sterownik to Sabvoton ML45.

Jeśli dobrze rozumiem, to potrzebuję stacyjkę z 3 stopniami- w każdym położeniu musi być możliwość wyjęcia kluczyka.

Chodzi o podłączenie funkcji:
"11. Pomarańczowy [stacyjka], Zielony [sygnał], Brązowy [faza silnika] - Złącze alarmu i blokady koła. Podanie GND na zielony przewód sygnałowy aktywuje postojowe hamowanie koła. Uniemożliwia to oddalenie się na pojeździe. Pamiętaj, że blokada wymaga sterownika włączonego na stacyjce więc musisz podać jednocześnie +BAT na pomarańczowy lub nie wyłączać sterownika z głównej stacyjki. "

Na co dzień nie będę potrzebował blokady koła, w 90% przypadków jestem non-stop przy rowerze. Czasem chcę mieć możliwość zablokowania koła, żeby zostawić rower powiedzmy pod sklepem.

Czy dobrze myślę, że tak to może wyglądać?:
pozycja 0 - blokada koła
pozycja 1 - rower wyłączony
pozycja 2 - rower włączony

Chyba, że jakieś inne pomysły? Np. stacyjka z dwoma położeniami:
pozycja 0 - rower "aktywny", ale włączenie mocy poprzez przycisk na kierownicy
pozycja 1 - koło zablokowane

[andypip]

Może coś do quada? np.:
allegro.pl/oferta/quad-atv-stacyjka-uniwersalna-3-polozenia-na-sruby-7202663335
Wydaje mi się, że zrezygnowałbym z blokady silnika na rzecz dobrego, widocznego zamkniecia.
Bedzie jasny przekaz: " Nie ruszaj mnie"

[Powerarmor]

Masz rację, doszedłem do takiego samego wniosku. Żadnych stacyjek, tylko fizyczna blokada wysokiej jakości.