ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[paco1987]

Uruchomiłem mój pierwszy zestaw ale coś wydaje mi się nie podoba...

Konstrukcja :
Qs 205 1000w 6t (nowy od pepikow)
Sterownik blokowy KT 20A (max 40A) + lcd
Bateria 13s5p na LGMJ1
Koło 26" z tym że opona szeroka.

Całość na full baterii rozpędza się max do 30 km/h
Dodatkowo silnik chyba dosyć szybko się grzeje. Zamontowałem w nim wyłącznik termiczny na 130 stopni i już 3 razy się wyłączył. Przy jeździe na drodze z małymi wzniesieniami. Dodatkowo jakiś słaby się wydaje mimo że na wyświetlaczy podczas ruszania pokazuje czasami grubo ponad 1000w.
Nie mam doświadczenia z takimi maszynkami ale czy to tak będzie działać czy coś jest nie ok?
Ktoś ma ten silnik w podobnym zestawieniu?

Próbowałem zamienić kable od halli ale tylko było gorzej. Wtedy szarpał przód-tył albo kręcił do tyłu.

[slow]

Znajomy miał ten silnik i na 13s jechał koło 40-45 z tego co pamiętam.
Ale pakiet 5p na MJ1 to łatwego życie nie będzie miał.

[paco1987]

Zobaczymy, jak zauważe zbyt szybkie zuzycie baterii to wymienię na coś mocniejszego. Ale z moich wyliczeń to nawet bateria na wyładowaniu czyli ok 40V przy pobieranej mocy 1KW daje obciążenie ogniwa na poziomie 7A. A deklarowane przez producenta ciągle maxymalne wynosi 10A. Więc jakiś zapas tam jest.

BTW. Problem rozwiązany. Pomogła zamiana halli + zamiana faz:
Fazy sterownik-silnik:
Żółty - żółty
Zielony - niebieski
Niebieski- zielony
I dokładnie w ten sam sposób podłączone Halle.

Teraz śmiga aż miło.

[WojtekErnest]

[paco1987]

Pewnie masz rację. Okaże się w praniu.
Obecnie po ok 50 km zupełnie bez wspomagania napięcie na baterii wynosi 42V. Taki zasieg zupełnie mi wystarcza więc myślę że nie będę zbytnio jej rozładowywał.

Jeśli po sezonie okaże się że zasięg drastycznie spadł to wymienię ogniwa na coś mocniejszego.