ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Saku]

Z takim pytaniem do was panowie.
Czy jak przevoltuje silnik 250W 24V na 36V to da rade?
(oczywiscie wymieniajac sterownik)
Pozdrawiam.

[tas]

Było już omawiane w wieeelu miejscach na forum.

Nie przewoltowanie jest groźne dla silnika, tylko kumulujące się w nim ciepło. I nikt Cię nie zapewni, czy to bezpieczne, czy nie bo to każdy model ma inaczej. Sam musisz sprawdzić, jeśli na forum nikt nie udokumentował przewoltowania tego samego modelu.
Co prawda 24V na 36V to nie jest jakiś hiper skok mocy więc ryzyko awarii jest nieduże.

Najważniejsze, to monitorować po zmianie napięcia temperaturę pracy. Jak się nie będzie niebezpiecznie grzać to będzie git.

Wattowica złośliwa?

[Adam Wysokiński]

DC 250W jest dość tani, eksperymentuj. ( ja bym na 36 i więcej się nie bał ale cicho sza...)

[Saku]

No tak myslalem ze bylo... Slabo szukalem w takim razie
A czego pytasz czy wattowica zlosliwa?

Adam tak jak mowisz.
Zobaczymy co z tego bedzie

[szalony]

silnik 24V zasilałem z 42V i smigałem ponad rok czasu. był ciepły podczas jazdy. Prąd 20A , jezdził w rowerze gorskim z kołami 26 cali. zwykły silnik DC szczotkowy. Po ponownej probie przewoltowania na 12s czyli 50,4V jezdził zadowalająco przez 2 miesiace. strasznie sie grzał i w koncu zakonczył swoj żywot.

silnik 24V zasilałem z 42V i smigałem ponad rok czasu. był ciepły podczas jazdy. Prąd 20A , jezdził w rowerze gorskim z kołami 26 cali. zwykły silnik DC szczotkowy. Po ponownej probie przewoltowania na 12s czyli 50,4V jezdził zadowalająco przez 2 miesiace. strasznie sie grzał i w koncu zakonczył swoj żywot.