ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[NocnyPtak]

Dodałem swój pojazd do albumu.
A co! Niech wiedzą, że i u nas są zapaleńcy
http://www.austinev.org/evalbum/828

[Użytkownik]

gratulacje i to jest OK

gratulacje i to jest OK

[Arbiter]

Nocny Ptaku - zaiste zacna konstrukcja. Widzę, ze rama Custom made:) Wyglada to troche jak motorower ale amortyzator RST dwópółka

Czy może masz więcej fotek tego nowatorskiego pojazdu? W jaki sposob rozwiazałes przełożenia?
Jaka profesjonalna zabudowa silnika;)

[NocnyPtak]

Więcej fotek na razie nie mam i chyba nie ma potrzeby, bo na tych co są, wszystkow widać. Jedyny element jaki powinienem jeszcze być może sfotografować, to wyświetlacz i licznik. Już robiłem to zdjęcie, ale w szybce licznika odbił się błysk lampy.
Gdyby jednak ktoś chciał poznać (obejrzać) jakieś dodatkowe szczegóły, to oczywiście nie ma problemu - w każdej chwili mogę zrobić dodatkowe zdjęcie.
Przełożenie jest dwustopniowe: silnik-Shimano Nexus integra 3 - wolnobieg.
Rama jest istotnie "hand made", aluminiowa.

A z zabudową silnika, to była zabawna historia.
Zrobiłem tą osłonę (najpierw z kartonu, żeby dokładnie pasowała, potem wyciąłem to z ażurowej blacho-siatki, poskładałem i zniosłem do zespawania. No a potem gotową klatkę zaniosłem do lakiernika [malowanie proszkowe]).
Lakiernik się na to zagapił, wziął do ręki, obrócił... a potem zapytał:
-A co pan w tym będzie hodował ???
Dopiero wtedy uświadomiłem sobie, że to faktycznie wygląda jak jakiś fragment terrarium

Osłona musiała być, żeby uniknąć wypadku a ażurową zrobiłem dla lepszego chłodzenia oraz żeby był widoczny silnik i zębatki. Gdyby osłona była lita nikt by nie uwierzył, że to pojazd elektryczny he, he.

[Arbiter]

Ładna i solidna konstrukcja. Wyglada sprytnie. Dorzuć tam jeszcze ze 30kg akumulatorów;)

[rudzik6]

Nocny Ptaku, powiedz, czy robiłeś jakies obliczenia ramy? Czy poprostu masz taka intuicję techniczną? Z tego co wiem to jest zwykłe aluminium PA38 ?? A ono jest dosyc słabe... Pytam, bo chciałbym sobie zrobic rower na takiej ramie...ale bardziej poziomy...

pozdrawiam

Wiesiek

Nocny Ptaku, powiedz, czy robiłeś jakies obliczenia ramy? Czy poprostu masz taka intuicję techniczną? Z tego co wiem to jest zwykłe aluminium PA38 ?? A ono jest dosyc słabe... Pytam, bo chciałbym sobie zrobic rower na takiej ramie...ale bardziej poziomy...

pozdrawiam

Wiesiek

[Zbyszek Kopeć]

Ekstra - arcydzieło sztuki.

[NocnyPtak]

Obliczeń ramy nie robiłem, albowiem (ku swojemu wielkiem żalowi) takich obliczeń robić nie umiem
Wszystko jest "na oko", ale na szczęście sprawdziło się w praktyce (III-ci sezon bezawaryjnej jazdy)

[rudzik6]

O..to masz świetny zmysł inżynierski To jest rzeczywiście zwykłe miękkie aluminium? A jakie rurki zastosowałeś, srednica i grubośc scianki?
Spawane TIG..czy inaczej?

pozdrawiam

Wiesiek

O..to masz świetny zmysł inżynierski To jest rzeczywiście zwykłe miękkie aluminium? A jakie rurki zastosowałeś, srednica i grubośc scianki?
Spawane TIG..czy inaczej?

pozdrawiam

Wiesiek

[NocnyPtak]

Tak, to zwykłe aluminium, kupowane w sklepie z metalami nieżelaznymi. Jak będę kupował (prawdopodobnie w przyszłym tygodniu) jakieś kolejne rurki, to mogę odpisać symbol stopu.
Grubości rurek były różne, ale chyba podstawowa rurka z której jest rama to, 30 mm średnicy x 2 (albo 3) mm ścianka.
Sposobu spawania Ci nie podam, bo nie wiem jak się to nazywa
W każdym razie bez jakiejś dodatkowej topiącej się elektrody, rękojeść typu pistoletowego z krótkim pręcikiem na końcu. pomiędzy tym pręcikiem a spawanym elementem tworzy się łuk elektryczny. Spaw pochodzi z aluminiowego drutu wsuwanego ręcznie w ten łuk. Oczywiście wszystko w osłonie argonowej. Może się z tego opisu domyślisz jaka to technika.

[rudzik6]

A dziękuję...za informację... więc ten stop aluminium to PA-38 chyba..a metoda spawania to TIG.
Ale podziwiam zmysł konstruktorski, że akurat takiej średnicy rurki a nie inne..Sam je przycinałeś i dopasowywałeś do spawania?

Pozdrawiam

Wiesiek

A dziękuję...za informację... więc ten stop aluminium to PA-38 chyba..a metoda spawania to TIG.
Ale podziwiam zmysł konstruktorski, że akurat takiej średnicy rurki a nie inne..Sam je przycinałeś i dopasowywałeś do spawania?

Pozdrawiam

Wiesiek

[NocnyPtak]

Tak, rurki już umiem ciąć
Wszystko musi być dokładnie przycięte i oznaczone, bo kilka razy oznaczyłem coś niedokładnie i niestety gość spawał nie tak jak miało być (nie ze złej woli, bo on jest bardzo życzliwy).
Kilka razy też pomagał mi w rozwiązaniu jakiegoś problemu i wtedy oczywiście docinaliśmy rurki na miejscu w miarę postępu w pracy.

[rudzik6]

Ale skad wiedziałeś, ze masz zastosowac w danym miejscu taka a nie inna rurke, przekrój, srednicę...?
Pytam...bo chyba troche ukradne Twoich pomysłów, mam przekładnie - piastę 7-biegowa..ale sprzedaje ja i juz kupiłem Saksa 3-biegowego. Powiedz, jak wyliczałes optymalne prędkosci dla biegów. Ja co prawda mam silnik 750W bosch. Skłaniam sie tez raczej do pojazdu bardziej poziomego..ale nie za mocno..z oparciem:)
Może jeszcze zdażę do października..inne pojazdy poczekaja do wiosny..
Kupuję własnie spkrzynie do CC700, więc pojazd nie umiera;)
Acha, powiedz jeszcze, czy jak juz wykonałes rame..to nie pękało cos..jakies poprawki robiłes?

Pozdrawiam

Wiesiek

Ale skad wiedziałeś, ze masz zastosowac w danym miejscu taka a nie inna rurke, przekrój, srednicę...?
Pytam...bo chyba troche ukradne Twoich pomysłów, mam przekładnie - piastę 7-biegowa..ale sprzedaje ja i juz kupiłem Saksa 3-biegowego. Powiedz, jak wyliczałes optymalne prędkosci dla biegów. Ja co prawda mam silnik 750W bosch. Skłaniam sie tez raczej do pojazdu bardziej poziomego..ale nie za mocno..z oparciem:)
Może jeszcze zdażę do października..inne pojazdy poczekaja do wiosny..
Kupuję własnie spkrzynie do CC700, więc pojazd nie umiera;)
Acha, powiedz jeszcze, czy jak juz wykonałes rame..to nie pękało cos..jakies poprawki robiłes?

Pozdrawiam

Wiesiek

[rudzik6]

I jeszcze, jakie masz zębatki i jedną pewnie (tę większą) montowałeś do otworów na szprychy w piaście?

Wiesiek

I jeszcze, jakie masz zębatki i jedną pewnie (tę większą) montowałeś do otworów na szprychy w piaście?

Wiesiek

[NocnyPtak]

Rurki dobierałem po prostu "na oko".
Już po zespawaniu ramy, stwierdziłem, że trzeba ją jednak wygiąć tam gdzie jest siodełko (wygięcie w kształcie S). Gość mi to miejsce planowego wygięcia rozgrzał palnikiem a potem po prostu ręcznie zaczęliśmy ją wyginać... i niestety w pewnej chwili jeden spaw się rozerwał. Po wygięciu trzeba było jeszcze raz to miejsce zespawać.
Więcej uszkodzeń nie było.
Zębatki?
Silnik 11 zębów - piasta 64 zęby i piasta 32 zęby - koło 52 zęby.
Początkowo I-sza zębatka na piaście miała 80 zębów, ale moje akumulatory mają już 3-ci sezon i nie dają odpowiednio dużego prądu. To się przekładało na spadek prędkości maksymalnej i dlatego zmieniłem w zimie tą zębatkę.
Jak kupię nowe akumulatory, to najwyżej wrócę do starej zębatki.