ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tomeczekokok]

Witam

Mam problem. Mam "BMS 16s LiPo/LiIon - 80A/20A" wersja z diodami. Wczoraj naładowałem akumulator do 67.4V. Dzisiaj rano przychodzę a było już 65.4V. Akumulator stał 6h i zżarł tyle prądu.

Gdy dotykam BMS jest cały czas lekko ciepły, przy odłączonym sterowniku.
Czy to normalne?.
Czy te diody muszą się cały czas świecić?
Dlaczego w stanie jałowym BMS jest cały czas ciepły?

Pierwszy raz się spotykam z takim zachowaniem BMSa bo z poprzednim nie miałem takich problemów.

Pozdrawiam

[Mechano]

Pewnie ci balansuje akumulator. Ja bym się cieszył.

[tomeczekokok]

Mechano, Dzięki a diody zgasną czy będą się cały czas palić?.

[Mobil]

Tak ma być, jak się robi ciepły i świecą się diody to znaczy, że balansuje cele i lepiej mu nie przeszkadzac Każda cela S a właściwie to cele w zależności ile P masz pakiet ma osobną diode i jeśli dla niej skoñczy się balansowanie to zgaśnie

[tas]

Pany, ale to się może balansować z 67.2 na, powiedzmy, 66.6 max i nie niżej, a tu już jest 65.4V i leci, coś jest zdecydowanie nie tak z tym akumulatorem

[tomeczekokok]

Dzisiaj czeka mnie szereg badań i zobaczymy co z nich wyniknie. Dzięki chłopaki za wypowiedzi.

[wookie]

Miałem to samo.
Sprzedawca pomylił Li-Po z LiFe. Sprawdź w pierwszej kolejności czy to na pewno odpowiedni BMS do Twojej baterii.

[atomek1000]

Tak, mimo że na naklejce jest Li-Po to bms jest na life i bedzie ci 'balansowal' do 3.65V. Ja mialem dwa takie przypadki...

[tomeczekokok]

Wszystko jest Ok.
Okazało się że akumulator który kupiłem trochę leżał i się rozjechał więc BMS go musiał ogarnąć.
Znowu czegoś nowego się nauczyłem. Dzięki chłopaki.