ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[leszcz]

Masa rzeczy w planie (grubsze oponki, amor, skrzynka, bms, watomierz, itp, itd) ale chęć jazdy dała górę i poszło "na sznurek i taśmę"
Prezentuję, żeby zachęcić tych, którzy może dłubią jeszcze a elektrony czekają na uwolnienie

Silnik: tranzx 318zł z kołem (na tym 10s10p wcale się nie grzeje)
Aku: 10x10 ~30Ah ~600zł (zastanawiam się nad dołożeniem kolejnych 3 -> 13x10)
Ster: 36-48 15A 92zł
Manetka: ~30zł
Ładowarkę miałem 42V 1.5A, na razie bez bmsa idzie, ogniwa równe.
Suma: 1040zł, dużo, mało? Nie wiem, jeździ ekstra.

Pierwsza trasa - REWELKA, zajawka, cud świata te ebajki

[buckowina]

Niech służy

Na jakich ogniwach bateria? Sam zgrzewałeś?

[leszcz]

[Perszing1800]

Jest to silnik przekładniowy jak mniemam,wiec uważałbym raczej na zęby przekładni.

[tas]

Leszcz, silniki przekładniowe są zbudowane inaczej niż bezprzekładniowe, nie można ich badać "na rękę" ponieważ prócz powietrza uzwijenia izoluje dodatkowa obrotowa obudowa. Do mnie trafiają silniki 250W tak przegrzane, że z nóżek halli się odlutowują przewody, a silnik "panie, gdzie tam, ledwo ciepły był, po równym żen jechoł, powoli"

[Pykacz]

To co się musiało z tatkowm przekładniowcem 250W dziać jak kiedyś nie dało się go dotknąć. Po przeglądzie okazało się że nie jest z uzwojeniami źle tylko się przepaliły sznurki do oplotu cewek . Nowe sznurki i ogień dalej . Silnik żyje do dzisiaj i śmiga jak nowy ale fakt trzeba na ten typ silników uważać bo jak się nie przepali o co nietrudno to padnie przekładnia (w skrajnym przypadku się tryby uplastyczniają i tracimy napęd). Ogólnie trzeba przyjąć że przekładniowce nie do harców .

[WojtekErnest]

[leszcz]

WIP dostał grubsze gumy, klocki, obręcz stożkową na tył bo jakoś w międzyczasie się wygła
A aku konektory bo sterownik żre prąd żarłok na włączonej stacyjce a była na sztywno włączona
No i roboczodzień z bani Na razie trochę pojeżdżę, żeby nabrać chęci bo w kolejce jest pudło a to w kij roboty

[leszcz]

Dzisiaj WIP na takiej trasie:



Zjadł mi tyle prądu:



Dużo, mało? Powiedzcie mi bo nie mam rozeznania.

[Tomas]

Na wiosnę ładuj bajka w SKM i dawaj do 3city do Sopotu albo Jelitkowa na nasz mały zlocik

[pepelito]

Co Wy macie takie małe spalanie? U mnie to jest ok 20Wh/km

[WojtekErnest]

No bo przedni napęd w lekkim rowerze i prędkości 30-35 km/godz.

[leszcz]

Czysta fizyka tu zachodzi najwyraźniej. Waga całości, opory, prędkość. Dzisiaj na lekkim wspomaganiu po płaskim i prędkości ~25kmh skonsumował 7W/km. To daje teoretyczny zasięg 150km na tym aku. Tylko raczej dla kobiety albo na wycieczce rodzinnej.

[pepelito]

Mój rower waży przy 29kg i przy prędkości ok 35km nie schodzi poniżej 17-18Wh/km. Dlatego dla mnie to dziwne, może mam coś nie tak.

[tas]

Około to zarówno 39 jak i 33km/h
Porównując z około 30km/h czyli 26 i 35km/h różnica w zużyciu może być nawet 100% więc tak, możesz mieć 18Wh a porównywany sprzęt 8.

A tak poważnie, przecież się nie porównuje zużycia miedzy sobą bo jeden ludek jedzie w środę pod wiatr, a inny w niedzielę z wiatrem bo mu się zapomniało wspomnieć, że jeden jechał 30% trasy po szutrze a inny zapomniał, że były 4 podjazdy i ścigał się kawałek z kolarzem CCC itp itd