ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[frankfrederickk]

dzien dobry mam silnik bafang g311 , do tego bateria i sterownik, zestaw złożony przeze mnie rok temu, odbyłem kilka wycieczek jednak coś zaszwankowało , wymaga naprawy spece elektronika od e bików. zestaw jest zdemontowany mogę wysłać w paczce.
proszę o kontakt zainteresowanego mechanika który pomoże mi wskrzesić ten sprzęt.

[wibi]

A co takiego się stało z tym zestawem? Nie wiem czy znajdzie się ktoś tu na forum który by sie tego podjął ale zawsze możesz to naprawić samemu korzystając z porad tu na forum.Tam nie ma nic skomplikowanego czego nie dało by się naprawić, chociaż to trochę pracy gdyby było trzeba dostać się do np.sterownika a konkretnie do elementów, bo pewnie są jak w BBSach zalane jakąś masą którą trzeba wydłubać.

[frankfrederickk]

[frankfrederickk]

nie ma tu żadnego speca co zajmuje się robieniem/ naprawą zestawów ?

[frankfrederickk]

użytkowniku slow pisałeś do mnie że podejmiesz się naprawy próbuję się z tobą skontaktować proszę o kontakt na email pjartstudio@gmail.com pozdrawiam

[wibi]

Może jednak autor tematu podał by te "tajne" informacje o jaki typ-rodzaj (a nie markę) silnika chodzi i jego parametry,typ baterii,wiek,pojemność,napięcie i bardziej precyzyjnie objawy może wówczas znajdzie się ktoś mieszkający w pobliżu aby sprawę "ogarnąć"

[frankfrederickk]

niekompetentna osoba na początku jak wszystko było nowe, przecięła kable od baterii poszło duże spęcie - może od tego coś zaczeło szwankować . to działało przez jakiś czas, pod dużym obciążeniem wszystko gasło, trzeba było rozłączać baterię jakby resetować to znów jechał. dwa razy w sterowniku coś się upalało - mój elektronik to wymieniał na nowe, teraz sterownik ma to upalone mój elektronik stwierdził że skoro upala coś w sterowniku, to musi być problem w silniku. dalej nie potrafił pomóc. silnik bafang g311 bateria moge sorawdzic parametry , robiona na zamowienie sterownik taki https://pl.aliexpress.com/item/32961946266.html

opozdrawiam

[wibi]

Teraz już coś (nie wiele ale jednak) wiemy.Ja na 99% jestem przekonany, że silnik jest OK natomiast problem jest w 55% w sterowniku względnie 45% bateria. I wszystko na 100% związane jest z tym zwarciem.Prąd który mógł wówczas popłynąć w momencie zwarcia to sadzę około 1000A a tego nie wytrzyma żaden element czy to w sterowniku czy BMSie baterii.Już "upalania" w sterowniku sugerują, że "elekronik" nie ma raczej pojęcia o budowie sterownika jeśli sugeruje silnik.Dalej nie wiadomo jakie napięcie posiada bateria.Przy takim "dawkowaniu" danych nie sądzę żeby udało się pomóc tobie.

[WojtekErnest]

[wibi]

Z postu autora można tak sądzić jak kol.WojtekErnest ale autor nic konkretnego nie napisał a "kable od baterii" mogą być również kablami od sterownika do silnika bo to też dla laika kable od baterii.Gdyby nie fakt, że forumową wróżkę koronawirus odprawił na "tamten świat" wiedzieli byśmy więcej, gdyż autor tematu sam nie bardzo chce ujawniać co takiego się stało z tym napędem.