ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[bartek]

Witam

Chcę sobie zrobić uniwersalną baterię na 24/36/48V do wyboru. (4 żelki z regulacją połączeń szeregowych 2x/3x/4x) Do tego chciałem zakupić jakiś zwykły przełącznik typu: OFF-ON-ON-ON najlepiej obrotowy do przełączania się pomiędzy napięciami. Niestety siedzę już całe popołudnie na necie i poszukuję takiego i nic

Może ktoś spotkał się z takim przełącznikiem?
Nie musi być na wysokie natężenia prądu bo bateria będzie tylko obsługiwała silniki bez obciążenia i to chwilowo.

PZDR

[JerzyZ]

To może prostackie rozwiązanie z wtyczką i trzema gniazdkami?

[bartek]

Ostatecznie tak zrobię, chciałem tylko może jakieś zgrabniejsze rozwiązanie zastosować

[rs232]

Pytanie jaki prad ? Przałączyć taki styk pod obciazeniem 10A generuje ladny łuk, nie problem stopić styki i zrobić stałe połączenie, w takich układach proponuje albo 3 mosfety na napięcie 60V/100A (z rezerwą wystarczy) lub tyrystory SCR (drozsze rozwiązanie).

Koszt 3 mosfetów to jakies 20-30zł + isostat 3 położeniowy albo najtanszy przełącznik za 2zł który ma trzy pozycje.

[bartek]

No przy dynamicznym przełączaniu się między napięciami łuk będzie spory.
Wiec chyba zdecyduje się na proste rozwiązanie (bo takie ma ono być): Zwykły przełącznik zamykający obwód, a regulacja napięcia poprzez wpinanie się do poszczególnych wtyczek

[Nostusek]

Idziee to zrobić bez trudu - tylko ja bym w mosfety się nie pakował - ciągle płynący prąd przez Mosfety wydzieli w nich spooooro ciepła - a ciepło to strata energii.. Nie prościej zanabyć jakiś 3 pozycyjny przełącznik i do tego 3 sztuki 30A przekaźników samochodowych ? Strata maleńka, działanie szybkie, ciepła mało No i cena ok 30 zł za wszystko i to odpicowane w kosmos.. A jak dobrze kolega pokombinuje to przy przełączeniu z 48 na 24V możnaby załączać układ 2S2P a w 48V na 4S . Do przekaźników można dodać układy gasikowe do styków roboczych i już ładnie to zadziała...

[rs232]

Panie kolego Nostusek jakie straty mocy - przekaznik sie bedzie mocniej grzal bo ma wieksza rezystancje styku niz mosfet.

Rezystancja otwartego mosfeta to 0,03Ohm, rezystancja styku przekaznika samochodowego to 0,09-0,5Ohm, polecam najpierw karty katalogowe przejrzeć. Później Panowie elektrycy sie dziwią jakie to dziwne że przekaźnik sie grzeje Tym bardziej ze z czasem styk przekaznika jest coraz gorszy.

Moc jaka sie wydzieli przy mosfetach dla 15A

Pmax=0,03*0,03*15=0,0135W

Matematyczna prawda, mosfet bedzie ZIMNY, oczywiscie mosfet pracuje jako klucz zamkniety lub całkiem otwarty żeby nie było niedomówień, zamieszcze schemat jeszcze dzisiaj.

[maniakev2]

Przy takim przełączaniu napięć aż się prosi żeby dla 24V zrobić 2s2p.

[zeeltom]

A nie prościej zrobić coś na zasadzie zasilacza regulowanego i płynnie regulować napięcie? Przynajmniej akumulatory będą równo obciążone. W końcu nie ma tam dużego prądu z założenia.

A nie prościej zrobić coś na zasadzie zasilacza regulowanego i płynnie regulować napięcie? Przynajmniej akumulatory będą równo obciążone. W końcu nie ma tam dużego prądu z założenia.

[Nostusek]

[zeeltom]

Zależy co zasilasz. Jak silnik, czy żarówki, to możesz regulować PWM, czyli szerokością impulsu. Jeśli elektronikę, to musisz już używać napięcia stałego.

Zależy co zasilasz. Jak silnik, czy żarówki, to możesz regulować PWM, czyli szerokością impulsu. Jeśli elektronikę, to musisz już używać napięcia stałego.

[nanab]

Niestety fizyka. Te 6W strat gdzieś muszą się wydzielić. Dla obudowy TO-220 bez radiatora max moc strat to 1-2W.

[rs232]

[zeeltom]

Nie wiem, co lepsze. Czy strata mocy na tranzystorze, czy dawanie w dupsko akumulatorowi nr 3, a potem nr 2. Bo 3 zawsze będzie obciążany a reszta niekoniecznie. I potem w szeregu będziemy mieli jeden rozładowany prawie całkiem, jeden średnio i jeden zdrowy

Nie wiem, co lepsze. Czy strata mocy na tranzystorze, czy dawanie w dupsko akumulatorowi nr 3, a potem nr 2. Bo 3 zawsze będzie obciążany a reszta niekoniecznie. I potem w szeregu będziemy mieli jeden rozładowany prawie całkiem, jeden średnio i jeden zdrowy

[rs232]

zeeltom to juz kwestia autora postu, Ja tylko dałem rozwiązanie które eliminuje stosowanie przełączników lub styków dużej mocy - tym samym ma to wpływ na gabaryt i czas życia.

Pominąlem kwestie dociążenia czy też nie akumulatorów, miał być przełącznik i jest

Jeżeli mówimy o grzaniu to bardzo proszę o konkretne obliczenia, jaka moc i na czym się wydzieli. Przyjmujemy ze Rdson=0,03Ohm.