ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Jarek-LT]

WITAM

Znalazłem ofertę polskiego sprzedawcy i jednocześnie, jak zaznaczył PRODUCENTA owych silników i sterowników do nich.
Chodzi mi po głowie , gdyż silniki odpowiedniej mocy do moich oczekiwań, wstawić do ..........roweru - pozioma ale niestety nic więcej o nich nie wiem a prosząc o karty techniczne wspomnianych silników dostałem proste podstawowe wiadomości.

Może szanowni forumowicze zetknęli się z tymi silnikami.

Pytanie jest proste czy są godne uwagi o wspomnianej nominalnej mocy 50% ??? + regulatory ???
Do roweru oczywiście silnik 4-6KW....

http://www.into.pl/silniki/

Jarek-LT

[tas]

20kw w rowerze. Brzmi kusząco.
Nie ma to jak startować spod świateł w chmurze dymu, pisku i ferworze zrywanego asfaltu

[Pir-serwis]

Jak dla mnie ceny za wysokie.
20kw to szczytowa bo to Etek i 4tyś!
To ja sprzedam Ci nowe Lemco za 3.5tyś mocniejsze i na wyższe napięcie.

[Notoco]

A mnie sie podoba ta strona
- ładna
- prosta
- przejrzysta
- wszystko podane jak na talerzu.
Ceny sa jak najbardziej rozsadne ....

[Pir-serwis]

Opisane na koniec jest ładnie co i jak.
Ale nikt nie dodał,że akumulatory są drogie.
I koszt jazdy nie wychodzi wtedy tak różowo.
Ponadto koloryzują, a potem człowiek kupi i jest zażenowany.
Motocyklem z v-60 i aku 50kg nie przejedziemy tego co piszą,a piszą o ołowiowych.
Na litowych by się zmieścił.
Silnik jak i sterownik można kupić taniej w Polsce nowe tak jak tam.
A tym pseudo sterownikom co wszystko na wierzchu nie wierzę.
Zapewne nie ma ograniczeń i zabezpieczeń skoro-piszą nie podłączać obciążenia większego jak 300A,ale ruszając to od razu chwilowo chce popłynąć więcej.

[Jarek-LT]

Panowie
Na dzisiejszy dzień mam za małe doświadczenie z bateriami dlatego pytam.

Mam w swojej poziomce baterie zbudowaną z ogniw 18650 a przymierzam się do kupna silnika z linka - http://www.into.pl/silniki/ 4,8KW / 72V.

Zbudowana bateria daje 48V a silnik na stałym obciążeniu pobiera 35A przy 72V.

CZy ta bateria ma szanse przeżyć jakiekolwiek próby poboru takiego prądu czy od-razu szlak ją trafi ???

Silnik jest na 72V - bateria na 48V więc i pobór nominał będzie mniejszy.
Co o tym sądzicie ?

Jarek-LT

[Nostusek]

ktoś już podawał informacje że ten gosc to na allegro sprzedawał.. Jak dla mnie - ceny z kosmosu ma. Widać że to są profesjonalne wykonane samoróbki - podpatrzone poprostu jak to wygląda, zbudowane w identycznych wymiarach co "chińskie twory" i zapewne nie za wiele się ktoś wysilał by poobliczać wszystko. Jedno co mnie zastanawia - podaje że silnik np ma 6kW a w żeczywistości użytecznej mocy jest tylko 3 kW - reszta dla pracy przez czas 20 sekund. Po tym wnioskuję że konstruktor tego miał ogromne problemy z chłodzeniem silników i po to do każdego silnika dorzuca termometr aby się użytkownik pilnował sam. Ponaddto - u niego widzę też że jego sterowniki jak to napisał Pir-serwis, które mają wzystko na wierzchu to z tego co widzę zwykły generator bistabilny z stabilizatorem i tranzystorem sterującym jakimś dużym mosfetem lub IGBT - koszt wytworzenia identycznego zapewne nie przekracza tutaj 100 zł i to po dużym zaokrągleniu tej kwoty w górę wliczając w to wyjazd na jakąś giełde elektroniczną po podzespoły - a cena 500 zł wydaje mi się troszkę wyrwaną z kosmosu. Zauważyłem również że gość za 2000 zł ma w ofercie sterownik firmy Kelly Controller - identyko na stronie Kellego można kupić za ok 200 -230 dolarów ( są i tańsze!) co daje przyjmując kurs PLN/USD na poziomie 3,20 ok 750 zł plus przesyłka i opłaty celne ewentualnie które zapewne nie podbiją ceny więcej niż do 1000 zł... I to jest tanio?

[Jarek-LT]

Spostrzeżenia może i BARDZO TRAFNE ale ma się to nijak do mojego pytania........

Czy ogniwa 18650 wytrzymają prąd rzędu 35A ???

Szukam silnika do roweru w podobnych wymiarach i podobnej mocy.
Chińczyki na allegro są prawie w identycznych wymiarach i wadze z tym że moc podawana - 1KW a to w moim odczuciu gra nie warta świeczki......
Teraz mam silnik przewoltowany z 24V/450W na 50V/około 1000W

Gdyby więcej forumowiczów się wypowiedziało może uświadczymy informacji o innych silnikach o podobnych parametrach i budowie do zaadoptowania do pozioma....

Jarek-LT

[Pir-serwis]

A ile masz tych ogniw równolegle?
Szeregowo to zależy czy podajesz nominał czy po naladowaniu?

[r2d2]

[Jarek-LT]

Bateria jest zbudowana w zestawie 12s12p.

Jak ewentualnie wyglądałby pobór chwilowy 70A z tej baterii ?
Producent silnika podaje pobór 70A przez 20s, jednak zasilanie ma 48V nie 72V.
---------------------------------------------------------------
W jednej z przejażdżek silnik przewoltowany 50V/1KW po półgodzinnej jeżdzie pod bardzo mocny wiatr z prędkością 50km/h jednak uszkodził jedną celę - 12ogniw.
Ale nadmieniam 30min gazu na maxa i bardzo duże opory....
---------------------------------------------------------------------


pozdrower
Jarek-LT

[r2d2]

[tomson]

zwykłe ogniwa laptopowe mają prąd ok 5A max .Są też ogniwa wysoko prądowe np SANYO o pojemności 1500mAh mogą oddać prąd 20A tylko ich się nie kupi z leżaków laptopowych a z nowych drożej wyjdzie niż stosować jakieś ogniwa cylindryczne o rozmiarze 38140.
Testowałem kiedyś ogniwa 38140 przy prądzie 54A to się robiły ciepłe tak na 40st i miały napięcie na obciążeniu ok 3.1V przy rozładowaniu ciągłym.

[Nostusek]

To może zamiast 18650 użyj kilku pakietów modelarskich. One nie boją się prądów nawet 20C - czyli np. pakiet http://allegro.pl/li-po-t...2344874121.html możesz katować do 44A ciągłym prądem. Zawsze by zwielokrotnić pojemność możesz spiąć kilka pakietów równolegle i na tym zbudować solidną baterię. Koszty porównywalne wyjdą ale z pakietów modelarskich wyjdą mocniejsze. Zależy ile chcesz tylko napięcia i jakiego prądu potrzebujesz...

[Jarek-LT]

Moja bateria zbudowana jest z PANASONIC CGR 18650H - niby 1500mAh , innych oznaczeń brak .
Teraz dokupiłem też PANASONICA z końcówką w opisie D - podobno 2400mAh.