ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tomeczekokok]

Witam.



Mam zamiar kupić zestaw z linku poniżej.

http://allegro.pl/silnik-...2694921109.html


Zastanawiam się jakie on ma parametry chwilowe w przyśpieszeniu, czy jest dynamiczny, czy te konstrukcję nie psują się zbyt często w jaki kolwiek sposób i czy ktoś juz coś takiego wyprubował.


Proszę o opinię

[rs232]

To samo kupisz na ebay za około 800zł - oczywiscie z CHIN prosto od producenta.
Jezeli gosc w PL daje gwarancje to OK, jezeli nie to nie ma sensu lepiej to kupic samemu przez ebay - jak dobrze opiszesz przesyłke to cła nie bedzie - 0% cła.

Tyle w temacie.

[tomeczekokok]

A jak on się spisuje w jeździe?

[barmal]

Hej,
chcesz tak duzo mocy miec na przednim kole?
Nie obawiasz sie o uszkodzenie widelek?

[tas]

Silnik na przednim kole ma w ogóle jakieś zalety rozsądne?
Bo ja w tym widzę same wady. Jeździłem na rowerze z silnikiem z przodu i z tyłu i tu nie ma nawet co porównywać. Silnik z przodu - szczególnie taki cięższy 4-6kg jest wręcz niebezpieczny

[Zbyszek Kopeć]

A moje wnioski są całkowicie odwrotne. Napęd na przednie koło w rowerze jest najlepszy. W aucie jest podobna moda.
Mamy nawyki z napędów pedałami i łańcuchem, wówczas jest wygodniej zbudować mechanizm na tylne koło.
Oczywiście, że pochylenia ciała mają znaczenie, ale to wynik nawyków.

[toft]

Zaletą silnika z przodu jest to że z tyłu masz normalne koło. Normalne czyli normalny wielotryb np typu kaseta pasujący do przerzutek które masz już w rowerze itd. Możesz też mieć np wtedy wielobiegową przekładnie zamkniętą w piaście... Wada to.. no właśnie trakcja i widełki przy wyższych mocach...

[tomeczekokok]

Rower górski ma porządne widełki i raczej by chyba ich nie złamało. Czy ten silnik nadawał by się do rowera górskiego którym chciał bym poszaleć po drogach gruntowych. Czy ma na tyle mocy aby ruszyć z buksowaniem kół po piachu?.

[tas]

Napełnij 4 butelki 1.5L z napoju gazowanego wodą i zawieś po 2 po obu stronach widelca na wysokości osi (owiń wszystko taśmą) i jedź w teren. Na własnej skórze doświadczysz 'zalet' takiej dziwnej konstrukcji.

[tomeczekokok]

Rozumiem. Masz rację Tas bo to tak jak bym miał koszyk z zakupami na kierownicy. Jazda jest tylko możliwa po terenie prostym bez wiekszych gwałtownych manewrów bo się po prostu nie da:/.

[Szczygiel]

Według mnie problemu z trakcją nie zaobserwowałem. Podczas wieloletniego użytkowania silnika o wadze 6,5 kg w przednim 20" kole, w półpoziomowej geometrii ramy prowadzenie roweru w terenie jest znakomite. Napęd w przednim kole ujawnia fajną zaletę jaką jest efekt posiadania napędu na dwie osie. Przy pedałowaniu i pracy silnika łatwiej można pokonywać utrudnienia terenowe.
Problemem jest duży ciężar przedniego koła podczas przenoszenia roweru, np. wstawiania do pociągu lub podchodzenia po schodach. Koło wyraźnie ciąży ku przodowi.

[tomeczekokok]

Kurcze, nigdy nie miałem doczynienia z tymi silnikami w piaście. Chyba jednak zaiwestuje w zwykły DC i sterownik na tranzystorach. Jak do tej pory bardzo dobrze pracuje mój DCek. Więcej jest pracy z zamontowaniem ale końcowy efekt jest świetny.


Muszę znaleść silnik DC o mocy przynajmniej 4KW. Mniej mnie nie interesuje. Napięcie operacyjne zaczyna się od 48V do 72V. Jeżeli ktoś ma na sprzedać taki silnik proszę o kontakt.

[Zbyszek Kopeć]

Ja tylko przypominam, że 4kW popchnie samochód osobowy na równej asfaltowej drodze.
Może tym rowerkim startujesz na ćwierć mili ?

[tomeczekokok]

Hmm dobry pomysł ale nie. Wolę wyprzedzać samochody w mieście. . Masz Zbyszku rację, lubię moc i 2KW mi wystarcza. Nowy projekt będzie realizowany nie dla mnie. Proszę o pomoc. Po prostu takie jest zamówienie na moc i Ja w to nie wnikam.

[zeeltom]

Mieliśmy na zlocie rower z silnikiem 10kW i nie było tak tragicznie

Mieliśmy na zlocie rower z silnikiem 10kW i nie było tak tragicznie