ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[wiciu_r]

Witam!
Posiada pojazd elektryczny Trikke Freerein napędzany silniczkiem 36V 250W i zasilany
3 akumulatorkami żelowymi 12V 9Ah. Zasięg realny bez szkody dla baterii wynosi około 10km.
W ciągu ostatniego roku przejechałem już tyle, że mam trzeci komplet baterii.
Chciałbym realnie zwiększyć zasięg przynajmniej o 100% i znacząco poprawić trwałość baterii
i tu pojawia sie pytanie jaką drogą pójść.
Na razie rozmyślałem nad takimi rozwiązaniami:
1. zakup 9 pakietów Lipo 11,1V 5000mA co teoretycznie pozwoliłoby uzyskać 36V 15Ah, ale nie bardzo
wiem jak rozwiązać problem ładowania takich pakietów bo na razie posiadam 1 ładowarkę
Imax B6, która pozwala jednorazowo ładować 1 pakiet (bawię sie w ASG i tak ładuję aku replik)
Oczywiście mówimy o używaniu wbudowanego balansera. Niestety przy tym rozwiązaniu czas ładowania
kompletu jest nie do przyjęcia.
2. Zakup 90 ogniw 18650 i połączenie ich w baterię 36V, ale gdzieś w układzie musiałyby być
wyprowadzenia dla balansera, a zupełnie sie na tym nie znam.
3. Zakup z alledrogo gotowego pakietu 36V 12-15Ah plus dedykowana ładowarka, ale cena
takiego rozwiązania trochę odstręcza.
4. Zakup 10 akumulatorów Lifepo4 3.2V 10000mAh, podobno są trwałe, ale zajmują więcej miejsca,
a chciałoby się mieć trochę większy zapas energii bo wymiary kieszeni to 30x15x6,5cm.
5. Zakup bezpośrednio w Chinach gotowygo pakietu 36V 15Ah, ale nigdy takich operacji nie robiłem.

Jakby ktoś mógł coś sensownego doradzić to będę wdzięczny bo czuję się od
pojazdu niestety silnie uzależniony.
Dzięki i Pozdrawiam

[tas]

1. Łączysz LiPole równolegle i ładujesz wszystkie naraz. Tak się je ładuje w domowych warunkach i sprawdza się to to bardzo dobrze. Osobiście jestem wielkim fanem modelarskich LiPoli - moim zdaniem optymalne i najlepsze zasilanie dla Bajka. 160Wh/kg
Naucz się kupować z HobbyKing i będziesz bardzo zadowolony

[wiciu_r]

Laikiem jestem, ale przy tym rozwiązaniu nie bardzo rozumiem jak miałby działać balanser ładowarki, chyba że coś mylę i układ balansujący jest zaszyty wewnątrz każdego aku.
Czy poza Hobbyking znacie jakiś podobny sklep mający w ofercie konkretne pakiety do pojazdów elektrycznych, rowerów itp?

[tas]

No łączysz wyjścia aku i do ładowarki podpinasz + łączysz wszystkie wyjścia balanserów i do ładowaczki też hop siup już
LiPole się "opłaca" stosować pod warunkiem zakupu u źródła. Jak będziesz mieć do zapłacenia 220zł/pakiet u polskich dystrybutorów to się szybko wyleczy z stosowania tych aku.
Dobre są, a nawet rewelacyjne, ale wymagają pewnej pracy i zachodu by je wdrożyć

[wiciu_r]

Znalazłem w necie takie zestawienie:
Trikke Freerein 250W36V 3x12V/9Ah - żelki -zasięg do 20km (V max)
Trikke Pon-e 250/36V Lipo 10Ah -zasięg do 35km

Na alledrogo znalazłem taką bateryjke .
Zastanawiam się nad zakupem 2 powyższych bateryjek z tym, że w Trikke byłyby one umieszczone pionowo (chyba można je tak mocować) i miałyby być niesprzężone, czyli jadę sobie nad morzem alejką i wyrywam panienki, a jak mi się power skończy to przełączam na drugą bateryjkę i wracając inną alejką robię to samo, w sumie przynajmniej 60km trudów i znojów
Chyba dobrze kombinuję???

Poza tym może mi ktoś wyjaśnić co to są za gniazda w obudowie baterii, te na ostatniej fotce.

[mar56]

Co do zasięgu to niektórzy mają wyobraźnię,przy podawaniu zasięgu np. ten z allegro z postu powyżej podaje zasięg 90 km,kiedy wiadomo że jadąc" ekonomicznie ebikiem zużywamy ok.10Wh czyli w tym wypadku 36 km zasięgu.Nie wiem czemu to ma służyć,kłamstwo ma krótkie nogi.Dziwić się nie należy ,że ludzie kwestionują później nawet prawdziwe wyliczenia.

[Zbyszek Kopeć]

Rower mu pewnie wykrywa fakt pedałowania, a jak dobrze ciśnie na pedały na poziomej drodze, to przy elektrycznym wspomaganiu przejedzie te 90 km, a potem już musi liczyć tylko na swoje siły.
Każdy inaczej analizuje swoje potrzeby zasięgu roweru EV.

[mar56]

Niech sobie tak analizuje,ale podawać należy zasięg bez pedałowania(choćby z V=20km/h),bo inaczej dojdziemy do absurdu(podadzą 200km zasięgu, bo zakłada dobrą parę w nogach).

[zeeltom]

Ja swoje zasięgi podaję zawsze bez pedałowania dla szybkości około 20 km/h i przy prędkości maksymalnej.

Ja swoje zasięgi podaję zawsze bez pedałowania dla szybkości około 20 km/h i przy prędkości maksymalnej.

[wiciu_r]

Co byście wybrali z tych 2 aku:
1. http://allegro.pl/bateria...2952677088.html , na pytanie dostałem odpowiedź, że mają ostatnie sztuki po 790zł.
2. http://allegro.pl/bateria...2985355294.html po 830zł.

Wydaje mi się, że na tej 2 pojeżdżę znacznie dłużej, a cena podobna.

[zeeltom]

Nie podoba mi się pierwszy link. Jak można podawać zasięg roweru do danej baterii? I to jeszcze 90 km dla 10Ah?

Nie podoba mi się pierwszy link. Jak można podawać zasięg roweru do danej baterii? I to jeszcze 90 km dla 10Ah?

[borsuk]

[wiciu_r]

Dostałem od sprzedawcy tej 2 baterii z allegro informację, że na początku kwietnia dotrze z Chin kontener z bateriami rowerowymi. Pytałem o 36V 20-30Ah i podobno nie będę zawiedziony ofertą. Ceny nie znam, ale skoro za 36V 10Ah chcieli 830zł to większe powinny wypaść dosyć interesująco. Poczekamy, zobaczymy.

[toft]

Myślę że większych nie będzie tzn może te 20ah max, ale ceny będą raczej rosły liniowo albo prawie liniowo... Pooglądaj ceny chińskie taniej jest na ilości sztuk, czyli wielkości zamówienia natomiast cena za kwh jest mniej więcej podobna... Niestety...

[mar56]

Za to będą rosły przebiegi,ten 36/10 Ah miał 90 km ,to analogicznie 36/20 Ah około 200km