ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Qbakam]

Witam po dużej przerwie, niecały rok temu założyłem następujący temat:
http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=1319
Niestety odstąpiłem od realizacji projektu z powodów innych wydatków i sprawa odeszła na długi czas w zapomnienie.

Postanowiłem jednak wrócić do tematu.
Rower będzie w podobnej konfiguracji jak miał być: Silnik NineCont 2807; Bateria LifePo4 16s 15Ah headway; sterownik 1000W.

Aktualnie szukam jeszcze kilku komponentów,
oto propozycje z bmsbattery i elifebike:

Ładowarka:
1. http://elifebike.com/peng...1-1K-DBKF.690QQ wersja 48V
2. http://www.bmsbattery.com...ke-charger.html
Jak widać ładowarka nr 1 dedykowana jest do jednego napięcia, które wybieramy w formularzu zakupu. Czy natomiast ładowarka nr 2 jest uniwersalna i obsługuje wszystkie popularne napięcia?
Czy te ładowarki naładują 16 ogniw LiFePo4 wpiętych szeregowo, skoro prąd ładowania każdego z ogniw to około 3,6V? (Czyli ładowanie 3,6*16=57,6V)
nota katalogowa ogniw, które użyję: https://www.bto.pl/pdf/05037/Headway%2040152.pdf

Kontroroler:
1. http://elifebike.com/peng...2-AX-RAUE.7YSWB
2. http://www.bmsbattery.com...3456780880.html

BMS:
1. http://elifebike.com/peng...1-4Q-MW2C.1NESK
2. http://elifebike.com/peng...1-4Q-MVXS.1NEUC
3. http://www.bmsbattery.com...urrent-bms.html


Jak widać produkty z bmsbattery wychodzą zdecydowanie drożej niż elifebike. Czy warto dopłacać? Czy słyszeliście o przypadku gdzie tani BMS zepsuł ogniwa? Czy są duże różnice między przedstawionymi kontrolerami?

Proszę o odpowiedzi i wsparcie.
Pozdrawiam, Kuba

[tomson]

W ładowarce z BMSBATTERY tez musisz wybrać parametry ładowarki bo inaczej jej nie zamówisz. Wybierasz chemię ogniwa ,napięcie końcowe ładowania,rodzaj wtyczki zasilającej i zakres napięcia zasilającego.A co do BMSa to proponowałbym żebyś kupił ładowarkę na mniejszy prąd ładowania bo i tak prąd balansujący jest mały (ok 80mA) a prąd ładowania końcowego jest i tak powyżej 200mA dla tej ładowarki co balansowanie jest praktycznie żadne.

[ezbig]

[Qbakam]

ezbig, dziękuję za skorygowanie, użyłem złego skrótu myślowego.

Producent niby zaleca 0,5C wtedy ta 360W z elifebike byłaby ok, bo w tym przypadku ładuje prądm 0,33C.
Czy zachowam trwałość ogniw jeśli wybiorę wersję 600W (prąd 10A czyli dla 15Ah 0,66C)?

tomson, jaka powinna być zależność między prądem balansowania BMS, prądem balansowania ładowarki a prądem ładowania końcowego?
Rozumiem, że bez odpowiedniego balansowania w ostatniej fazie ładowania ładowarka może przez przypadek zaszkodzić ogniwom. Proszę o korektę, jeśli źle to rozumiem.

[ezbig]

Przy ładowaniu prądem 1C producent podaje, że ogniwo po 2000 cykli powinno mieć 80% pojemności. Zmniejszając prąd ładowania tylko zyskujesz na trwałości.

Balansowanie służy równomiernemu naładowaniu wszystkich ogniw pakietu. Ogniwa przy dużych prądach nie rozładowują się równomiernie, dlatego zalecane jest ich balansowanie, ponieważ po iluś tam cyklach różnice napięć na ogniwach spowodują, że podczas kolejnego ładowania część ogniw będzie niedoładowana, a część przeładowana. Tolerancja przeładowania jest niewielka, więc łatwo w ten sposób uszkodzić te ogniwa.

[Qbakam]

Jaka ładowarka z elifebike będzie zatem najlepsza, żeby nie zaszkodziła ogniwom?
Na placu boju są zatem:
600W: http://www.elifebike.com/...1-1K-DCWT.690EH
360W: http://www.elifebike.com/...1-1K-DBKF.690QQ
240W: http://www.elifebike.com/...1-1K-D9V3.690CC
Czy dobrze rozumiem: im mniejsza moc ładowarki tym bezpiecznej dla ogniw, tak?
tomson, piszesz o 200mA, gdzie znalazłeś tą informację? Nie widzę jej przy opisie ładowarki.
Proszę, podaj link.

Balansowanie to własność BMS, tak? Co powiecie o tych dwóch BMS'ach, które podałem?
Skłaniam się do elifebike, wysyłka jest o wiele tańsza.
Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi.
Pozdrawiam, Kuba

[ezbig]

[ezbig]

Ta 240W ma prąd maks. 4A - to będzie 0,27C - czas ładowania będzie praktycznie 2,5 raza dłuższy od tej 600W. W zasadzie to jaką nie wybierzesz ładowarkę do LiPoFe4 na napięcie 58.4V (trybu CV), to każda będzie dobra, bo to są automatyczne ładowarki. Różnice wyjdą tylko w czasach ładowania.

[Qbakam]

Mam jeszcze jedno związane z tematem pytanie. Zastanawiam się, jakie dokładnie napięcie ładowania wybrać dla zamawianej ładowarki. Po długich poszukiwaniach wybór padł na greenbikekit.com
Przy zamawianiu ładowarki jest tam taka tabelka, co do dwóch rzeczy w niej jestem prawie pewien dzięki Waszym wypowiedziom, ale chciałbym się upewnić, czy dobrze rozumiem.
"Charging Voltage" wpisać 58.4V, prawda? (Czy może 57,6V?)
"write down the DC connector You need" - Wpisałbym, że potrzebuję takiego samego jak ma bateria, którą u nich kupuję. Czy dobrze rozumiem?



Uploaded with ImageShack.us

Zamawiane produkty:
bateria: http://www.greenbikekit.c...iepo4-pack.html
ładowarka: http://www.greenbikekit.c...y-chargers.html

Proszę o Waszą pomoc.
Jakub

---

charger_GBK.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 425 raz(y) 36,84 KB

[mar56]

Nie musisz wypełniać tego okienka(nie ma gwiazdki),napiecie ładowania określa chemia ogniwa,choć w przypadku tej baterii 40152 Headway w opisie jest 58,4V i tyle bym wpisał,konektor taki jak potrzebujesz(przy baterii nie widzę).