ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Pawiel]

[Mibars]

Pawiel, pewnie jakieś pryzmatyczne, łatwiejsze do upakowania, lżejsze o puszeczkę...

[buckowina]

Myślę, że nie bez powodu tak duża firma produkująca samochody elektryczne stosuje ogniwa 18650, musi być ku temu jakiś powód.

[gienek333]

Bezpieczniki są dla sytuacji awaryjnych (wbija się w baterię jakiś pręt, zgniecenie w czasie kolizji itp. ), powoduje zwarcie jednego, czy kilku ogniw wówczas przepalają się druciki, a nie płonie bateria. Przy normalnej eksploatacji ładując, czy rozładowując dość szybko można się zorientować po odbieganiu napięcia na danej sekcji od innych (w silnikach spalinowych też stosuje się pomiar przelewu na wtryskach i jak któryś odbiega to albo leje, albo jest zatkany). Bezpieczniki powinny przepalać się tylko przy zwarciach, a nie przy normalnej eksploatacji.

[Pawiel]

Fakt. jest to prawie doskonałe zabezpieczenie. Ale zastanawiam się, jak rozwiązać sprawę owych drucików, kiedy by się zleciło jakiejś firmie wykonanie pakietu z 18650... Zwykle oni posługują się blaszkami i zgrzewaniem specjalną spawarką. Pewnie z jakimś prętem (do którego owe druziki miałyby być przytwierdzone) by sobie poradzili bez problemu, o tyle z wykonaniem owych drucików albo blaszek które miałyby je zawierać, byłby problem...

[WojtekErnest]

To akurat juz jest latwe w domowych warunkach bo ten drucik bym lutowal do blaszek.

[szpaku]

Jak kogoś interesują prawdziwe TESLA moduły to można zobaczyć.

Polecam kanał użytkownika.
https://www.youtube.com/w...juSa49DJFYltOTw

[ev-drive.eu]

Wracając do tych drucików ( bezpieczników) , z czego to zrobić i jaki przekrój na pojedyncze ogniwo ?

[Mechano]

Jest gdzieś w tych filmach powiedziane na jakim silniku ta Samba jeździ? Obejrzałem 2 odcinki ale na wszystkich zejdzie mi mnóstwo czasu.

[szpaku]

Jak dobrze widziałem to ten
http://www.evwest.com/cat...3ug4j9tlu6b1e34

[WojtekErnest]

W miesięczniku MANAGER 10/2014 na stronie 84 jest artykul "Tesla samochód z energią ".
Obszerny ciekawy artykuł użytkowo-techniczny.
Aktualnie w Polsce jest ich podobno ok 20szt.
ŁAdowanie pełne (do 90 %) :
230 V 4kWh - 25 godz
trojfaz 11 kWh - 9 godz
trojfaz 22 kWh - 4,5 godz
superstacja 120 kWh - ok 15-35 min
W Europie jest takich stacji 40, w tym najblizasza w Berlinie.
W przyszłym roku ma byc 60 w tym uwaga 5 szt w Polsce : Lódz,Poznań, Włocławek, Katowice,Wrocław
W przyszłym roku rusza 'masowa' produkcja mniejszego modelu X za ok 30 tys $.

[sietaz]

Tak się zastanawiam co to są za ogniwa które można ładować 2C. Już do l dla lipoli nie jest to wskazane (poza turnigy Nano)

[WojtekErnest]

W środku są pakiety wysokoprądowe 18650 z "wymyślnym" systemem chłodzenia i nadzorowania.

[rarek]

[sietaz]

Wojekernest podał czas ładowania dla stacji supercharger 15-35 minut. To jest przedział nawet 4C -1.8C