ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[TomekB]

Ok, zrobiłem.

Toyama 9Ah

Napięcie jałowe: 13,3V
Napięcie startowe pod obciążeniem 100W: 12,4V
Czas rozładowania do 10,5V: 90 minut

Proszę o wydanie opinii i wyciągnięcie wniosków.

[zeeltom]

Mierzyłeś prąd rozładowania? Bo wyniki wyglądają rewelacyjnie.
Nawet dużo lepiej od tych 14Ah z Grodziska, bo tamte pod 150W działały 40 minut.
A tu tylko 9Ah i 90 minut, fakt, że obciążenie mniejsze o 1/3.
Tak szczerze, to coś za dobrze mi to wygląda

Mierzyłeś prąd rozładowania? Bo wyniki wyglądają rewelacyjnie.
Nawet dużo lepiej od tych 14Ah z Grodziska, bo tamte pod 150W działały 40 minut.
A tu tylko 9Ah i 90 minut, fakt, że obciążenie mniejsze o 1/3.
Tak szczerze, to coś za dobrze mi to wygląda

[TomekB]

Podczas testu nie mierzyłem stale prądu, tylko wcześniej sprawdziłem jaki prąd pobiera żarówka.
Powtórzę dzisiaj ten test.

[zeeltom]

I ile pobierała?
Bo tak z pobieżnych obliczeń wynika, że twój 9Ah na mniej więcej dwa razy większą pojemność, niż te 14Ah z Grodziska, które wypadły do tej pory najlepiej w testach. GreenSaver przy pojemności 20Ah ma podobne wyniki do Toyamy 9 Ah

I ile pobierała?
Bo tak z pobieżnych obliczeń wynika, że twój 9Ah na mniej więcej dwa razy większą pojemność, niż te 14Ah z Grodziska, które wypadły do tej pory najlepiej w testach. GreenSaver przy pojemności 20Ah ma podobne wyniki do Toyamy 9 Ah

[TomekB]

Żarówka jest dwu włóknowa i łącznie pobiera 7,8A przy napięciu około 12.5V.
Myślę, że po prostu pomiar mniejszym prądem jest mniej miarodajny. Może poszukam drugą żarówkę i obciążę coś koło 150W.

[zeeltom]

Zrób te 150W, będzie skala porównawcza.
Tylko zauważ, że te prawie 8A x 1,5 godziny daje jakieś 12Ah, a nie 9 Ah To prąd prawie 1C i żaden żel nie daje nominalnej pojemności przy takim prądzie, a już na pewno nie więcej, niż powinien mieć

Zrób te 150W, będzie skala porównawcza.
Tylko zauważ, że te prawie 8A x 1,5 godziny daje jakieś 12Ah, a nie 9 Ah To prąd prawie 1C i żaden żel nie daje nominalnej pojemności przy takim prądzie, a już na pewno nie więcej, niż powinien mieć

[tkoko]

Jest to możliwe gdyż wraz ze spadkiem napięcia podczas rozładowania spada również prąd tak ze przy 10.5 - 11 V będzie to zapewne z 6A. Tak więc nominalnie będzie to z zgodne z deklarowaną pojemnością. Przy 150 Watach i prądzie 12-13A nominalna pojemność spadnie zapewne o 20 - 30%.

[TomekB]

No dobra lamus ze mnie. W swojej niewiedzy myślałem, że połączę wyprowadzenia w żarówce H4 i będą się świecić obydwa żarniki, a okazuje się, że to tak nie działa.
Czyli jeśli chodzi o mój poprzedni test to prąd rozładowania to było zaledwie 5A.

[Nostusek]

[MARCIN]

[zeeltom]

W żarówce na 12V musisz zewrzeć dwa wyprowadzenia, trzecie jest wspólne dla obu włókien.
Dlaczego żarówka ma nie przetrwać próby? Chyba, że włókna na 12V podłączy do 24V, to się spalą, ale testujemy akumulator 12V.

W żarówce na 12V musisz zewrzeć dwa wyprowadzenia, trzecie jest wspólne dla obu włókien.
Dlaczego żarówka ma nie przetrwać próby? Chyba, że włókna na 12V podłączy do 24V, to się spalą, ale testujemy akumulator 12V.

[MARCIN]

[zeeltom]

Testowałem lity na takich i się nie spaliły, a trwałość w tym przypadku nie ma znaczenia, to nie samochód

Testowałem lity na takich i się nie spaliły, a trwałość w tym przypadku nie ma znaczenia, to nie samochód

[MARCIN]

Słyszałem, zeeltem, że to, co mówisz, jest święte, niechaj więc tak pozostanie .

[zeeltom]

I słusznie, z adminem nie ma co zadzierać

I słusznie, z adminem nie ma co zadzierać