ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[gienek333]

Ja ostatnio przyniosłem ze złomu aku MW (55Ah) i jak je mierzyłem to sprawdzałem HK 010 czy nie oszukuje, bo wyszło mi ok 55Ah przy prądzie 10A

[zeeltom]

Żelowe?

Żelowe?

[gienek333]

Chyba AGM, ale mogę sprawdzić.

[zeeltom]

Trafiłem na HAZE żelowe, nie AGM, 12V 12Ah, chyba kupię, cena nie wydaje się specjalnie wygórowana - (promocja) 147 zł, ale na dziś mają tylko 2 sztuki, a potrzebuję 3, muszę poczekać około tygodnia i mam się dowiedzieć. Sprzedawca ma same 5-ki w komentarzach, to może nie będzie źle.

Trafiłem na HAZE żelowe, nie AGM, 12V 12Ah, chyba kupię, cena nie wydaje się specjalnie wygórowana - (promocja) 147 zł, ale na dziś mają tylko 2 sztuki, a potrzebuję 3, muszę poczekać około tygodnia i mam się dowiedzieć. Sprzedawca ma same 5-ki w komentarzach, to może nie będzie źle.

[zeeltom]

Pojechałem dziś do Jaktorowa i Grodziska, celem sprawdzenia pojemności akumulatorów 12V 12Ah i 14Ah.
Wziąłem ze sobą zasilacz (ładowarkę), żarówki 12V o łącznej mocy 150W i woltomierz.
Sprawdziłem najpierw akumulator proponowany w Grodzisku 12V 14Ah. Po naładowaniu do 13,5V przy obciążeniu 150W, prąd między 11 a 12A czas do osiągnięcia 10,5V wyniósł 38 minut.
Pojechałem później do Jaktorowa sprawdzić w ten sam sposób akumulatory MW 12V 12Ah, których 3 sztuki kupiłem tydzień temu. Po naładowaniu do napięcia 14,85V od razu podłączyłem swoje żarówki i czas do osiągnięcia 10,5V wyniósł 24 minuty.
Co ciekawe, po spadku do poniżej 11,5V setne części wolta ubywały z prędkością sekundnika, mniej więcej 10mV/s Czas ładowania prądem 4,8A, bo tyle dopuszcza producent wyniósł 60 minut, czyli wlazło w niego jakieś 5Ah.
Różnica w czasie rozładowania ogromna, choć ten pierwszy miał 2Ah więcej.

Pojechałem dziś do Jaktorowa i Grodziska, celem sprawdzenia pojemności akumulatorów 12V 12Ah i 14Ah.
Wziąłem ze sobą zasilacz (ładowarkę), żarówki 12V o łącznej mocy 150W i woltomierz.
Sprawdziłem najpierw akumulator proponowany w Grodzisku 12V 14Ah. Po naładowaniu do 13,5V przy obciążeniu 150W, prąd między 11 a 12A czas do osiągnięcia 10,5V wyniósł 38 minut.
Pojechałem później do Jaktorowa sprawdzić w ten sam sposób akumulatory MW 12V 12Ah, których 3 sztuki kupiłem tydzień temu. Po naładowaniu do napięcia 14,85V od razu podłączyłem swoje żarówki i czas do osiągnięcia 10,5V wyniósł 24 minuty.
Co ciekawe, po spadku do poniżej 11,5V setne części wolta ubywały z prędkością sekundnika, mniej więcej 10mV/s Czas ładowania prądem 4,8A, bo tyle dopuszcza producent wyniósł 60 minut, czyli wlazło w niego jakieś 5Ah.
Różnica w czasie rozładowania ogromna, choć ten pierwszy miał 2Ah więcej.

[Nostusek]

[WojtekErnest]

[gienek333]

Jako ciekawostkę podam iż nabyłem trochę aku (50kg) i były tam 5 Ah (identycznych rozmiarów). MW waży 1,9 kg, drugi PowerMAX PM1250 1,45 kg .

[zeeltom]

Co by nie gadać, to na tych NOWYCH MW przejechałem 18 km do odcięcia, po asfalcie, bez wiatru podczas, gdy na innych, badziewiastych marek, robię przynajmniej 30 km i więcej i to po lesie.

Co by nie gadać, to na tych NOWYCH MW przejechałem 18 km do odcięcia, po asfalcie, bez wiatru podczas, gdy na innych, badziewiastych marek, robię przynajmniej 30 km i więcej i to po lesie.

[gienek333]

Nie jestem jakimś miłośnikiem MW, bo widziałem w necie takie białe które (5Ah) waży 1kg. http://www.akumulatoryzel.../mw/mw-5-12.php

[zeeltom]

Nie zważyłem tych MW, które miałem, ale widzę na podanej przez ciebie stronie wagę 3 kg, co jest chyba rekordem w akumulatorach żelowych
Normalnie, tego typu akumulatory ważą do 4 kg.

Nie zważyłem tych MW, które miałem, ale widzę na podanej przez ciebie stronie wagę 3 kg, co jest chyba rekordem w akumulatorach żelowych
Normalnie, tego typu akumulatory ważą do 4 kg.

[zeeltom]

[tas]

[Nostusek]

Ja kończę polemikę w temacie w tym momencie bo to co chciałbym Wam powiedzieć nie mieściłoby się w żadnych kulturalnych formach wypowiedzi... Swoje zdanie podtrzymuję...

I jak ktoś nie ma chęci kupować to niech nie kupuje - ja Wam pieniędzy z kieszeni nie wyjmę i za rączkę nie przyprowadzę do sklepu.

[tas]

Kapitalizm i kupowanie od chińczyka na palecie najtańszego gówna to jedna rzecz, ale brak chęci zgłębiania tematu, przez którą ja, jako konsument tracę realne pieniądze po to, by jakaś faja z allegro czy ze sklepu się szczerzyła na udany deal to już co innego.

12V 12Ah, 3 szeregowo, w kilku rowerach ~250W 36V 15-20A max
MWS - szkło w środku, miesiąc żywotności, 30 cykli, potem 4-5Ah
MOTOMA - bibuła,2 miesiące żywotności, 60 cykli, potem 4-5Ah
PowerMAX /SSB/CSB - 3 miesiące żywotności, 90 cykli, potem pojemność 2-4Ah
MSW i jeszcze jakieś gówno, które nie pamiętam nazwy - płytki ceramiczne nacięte w środku i przełożone bibułą! - miesiąc żywotności, potem 002Ah
MW Power - tu już nie mówię, dostałem 3 aku z czego 1 na starcie się ładował 15min max.
DREAM POWER - pracuje w UPSie, trzyma 120sek...
Vipow - z 20Ah na starcie po 3 miesiącach zostało 6Ah

Takie mam przyjemności z użytkowania aku żelowych.

Wychodzi na to, że muszę kupić 3 aku GreenSAVER po 300zł/szt żeby w końcu móc się cieszyć normalnym akumulatorem

Jakby była jakakolwiek alternatywa ucieczki od tych najtańszych śmieci, dawno bym to zrobił. Ale na nieszczęście moje oraz potrzebujących - nie ma żadnej alternatywy