ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[toft]

Witam. W ramach różnych tam działąń przymierzam się obecnie do pakietu 6p. Czyli sumarycznie byłoby to 30Ah. Pakiet złożony z hardcase. Czy są jakieś przeciwwskazania do takiej większej już nieco ilości pakietów połączonych równolegle? Równieżw kontekście ładowania gdzie zostałby spięty do 4s 24p?

[Mechano]

Ile będziesz to ładował?

[toft]

Ładowarką 400W? no zakładając że nie wyjeżdżę do izna ( a poza turystyką1-2x week) a najczęściej wyjeżdżam do połowy to rozsądnie licząc od dwu do 4 godzin. Obecnie mam 20s4p;). I jakoś się da:). Niebawem postaram się zresztą sprzedać taką ładowareczkę. Za większą kaskę można kupić i 1000W. Moc to nie problem. Tak jak i obliczeniowy czas ładowania. Pytanie jest techniczne. Jak to się sprawdzi w praktyce. Taki dość duży już pakiet złożony z małych ogniw.
Pozdrawiam:)

[tas]

Ejno, spięty do ładowania 4s24p? to jest 120Ah i chcesz to ładować ładowaczką 400W? 2-4h? No to zakładając 3h to trzeba by 40A pchać w to

No a wersja 2: masz jednak 30Ah 67.2V, ładowaczka 400W ma 5.5A ładowania max. Zatem czas ładowania bez przepinania to będzie 6-7h lekko, a nie 2-4

[toft]

5ahx24 to około 120ah. Ładuję (poza okazjonalnie turystyką) do 4.1V. TO jużjest jakieś 105Ah. Ładowarka spokojnie na lajcie daje 15-18A. Obecnie mam 20s20ah i przepinam do ładowania i jest okej. Taki pakiet nie codzień wyjeżdzaśz do końca. A wekendowe ładowania od 0 do 100% mnie nie bolą. Zreszta tak po prawdzie obecnie mam dwie takie ładowarki i jak by sięuprzećto całość od zera do 100 naładujesz w trzy godziny. Jednak jadę na tanich x-klockach więc obecnie czas realny od zera do 100% x2.
Pozdro.

I ZOSTAWMY CHWILOWO ŁADOWANIE. WRÓĆMY DO SEDNA TEMATU. CZYLI SPIĘCIA 6 pakietów 5ah równolegle.

[r2d2]

A dokładniej czego niby miałyby się tyczyć te obawy w spinaniu większej ilości pakietów Lipo?

Ja tu widzę tylko jeden newralgiczny moment - moment 'spięcia' tego do kupy
Jeśli napięcia na pakietach będą w miarę podobne (i stopień zużycia) to nie popłyną pomiędzy nimi jakieś olbrzymie prądy wyrównawcze, podczas normalnej eksploatacji (w obrębie dopuszczalnych parametrów pakietu) nic szczególnego nie powinno się już wydarzyć.

Pozdro.

[toft]

No własnie nie wiem. Czytalem na innym forum kilka negatywnych uwag o braku kontroli nad poszczególnymi pakietami i takie tam. Zastanawiam się jak taki pakiet będzie się sprawdzal kiedy z czasem któras cela zacznie szybciej odbiegac od reszty? Czy będzie się dao to łatwo wychycic? Czy pozostałe 5 cell nie zamaskuje takiego efektu? Przy zestawie 2p jak cela jest gorsza to szybko mozna to zauwazyc w czasie jazdy (wlaczanie sie wczesniejsze znacznie alarmu itd).

[WojtekErnest]

Po pewnym czasie szczegolnie przy mocnym obciazaniu cele moga sie rozjezdzac. W tym celu raz np co 6 mies warto je rozlaczyc i przeprowadzic pomiar pojemnosci kazdej sekcji rownoleglej.

[JerzyZ]

[WojtekErnest]

Ja w takim przypaku lacze slabe ze slabymi. A poza tym to wazne by przeciwdzialac uszkadzaniu tych lepszych. Paradoksalnie mozesz nawet dojsc do tego ze bedzie pakiet dobrych 2p i slabszych 3p ale lacznie o podobnej mocy i wydajnosci pradowej. Warto to przewidziec aby nie kupowac nowych....

[kubuskubus]

Ja też będe miał taki duży pakiet - chyba poprzestanę na 16s5p - miało być 16s6p,ale jeżdzę już od 2 tygodni 16s4p i widzę, że to tyle energii, że mi chyba wystarczy;)
A gdzie taki pakiet włożysz - ja swój użytkuje w skuterze (niebo a ziemia żele i li-po)

[tas]

Dobre ogniwa - małe Rw
Gorsze ogniwa - duże Rw
Nie gra roli jakie ogniwa są w jakich grupach s...
Przecież i tak się liczy tylko wypadkowa Rw oraz pojemność całości wszystkich ogniw.
10 nowych ogniw i 1 używane w grupie 11s i wszystkie będą się tak samo rozładowywać.
10 ogniw równolegle po 2Ah + 1 ogniwo 1Ah = 21Ah i nic się nie zepsuje nawet jakby każde ogniwo było inne.

[toft]

kubus ja woze tak LINK DO POSTU

[WojtekErnest]

[tas]

Ale to było w kontekście łączenia ze sobą w zestawy równoległe słabych osobno i mocnych osobno a potem je spinanie szeregowo. To jest niebezpieczne. Oczywiste, że jak się połączy nowy z uszkodzonym akumulatorem to będą efekty jak opisałeś. Ale nikt myślący tak nie robi. Za to łączenie równoległe ogniw podobnych (ale jednak nie identycznych) jest całkowicie praktykowane i nie ma w tym żadnej 'teorii' tylko tak się robi z różnych powodów.