ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[krystian91]

Tak mam, ale przekaźnik od stacyjki i tak mi szybciej odłączy zasilanie niż buzzerek zacznie alarmować. Musze to jakoś inaczej wykombinować.

Czy ładować baterię jak jest w granicach wyczerpania czy lepiej doładować z 80% do 100%?

[Pykacz]

[krystian91]

Wobec tego lepiej go doładować niż rozładowac do konca?

[Pykacz]

[Szymek]

Te przechowywanie pełnych aku tyczy się także li-jon czy tylko li-po?

[krystian91]

W instrukcji od imaxa mam napisane dla Lilo 3,75; 3,85 dla lipo; 3,3 LiFe

[krystian91]

Tym czasem zaczynam 2 cykl ładowania a zasięg jaki uzyskałem to 61 km, bez padałowania praktycznie.

[krystian91]

Niestety problem. Ładowarka widzi 7 cel zamiast 8. Gdzieś czytałem by mimo to uruchomić proces ładowania, i po pewnym czasie "zacznie" widzieć daną cele lecz po kilku minutach ladowarka wywaliła błąd i zatrzymała ładowanie.

Gdy sprawdzałem napięcie podczas ładowania to pokazywało 8 cel i na kazdym z nich jakies napięcie. Podłączając pikacz tak samo pokazuje 8s.

Co jest?

[WojtekErnest]

Sprawdzić woltomierzem napięcia na każdej celi na wtyku ktory wchodzi do balansera. Musisz wiedziec czy :
a) jest 8 x 3.* V ale sumarycznie na tyle mało że ladowarka widzi np ok 24V i traktuje to jako 7S
b) cele sa ok ale zle jest polaczenie np ostatniej
c) jedna z cel ma wyraznie mniej od pozostalych np 2, 5 V
d) balanser ma problem z pomiarem 1 kanalu
Jeśli to przypadek a lub c to najsłabszą cele podladuj w trybie 1S i po chwili zrób ponownie probe 8s.
Musisz znać przyczynę tego stanu a nie tylko próba a nuż sie uda naładować.
Jesli jechales > 60 km bez pedalowania, nawet przy ruszaniu ich nie uzywasz, to przypuszczam że jednak za naddto rozladowales akumulatory. Proponuje tak nie robic i czesciej je doladowywac aby nie byly używane gdy średnia na cele jest < 3, 7 V.

[Pykacz]

Też zalecam ładować częściej niż drenować aku do ostatniej Wh. Zobacz czy w złączu do balansowania nie wysunął się któryś pin przez co słabo styka (są raczej słabo osadzone w tym plastiku i potrafią się wysunąć zwłaszcza jak spinasz złącza trzymając za sam plastik (ja trzymam za kabelki i trochę plastiku .
Podstawowa sprawa to "bawiąc " się w EV dobrze mieć jednak jakiś miernik i nie opierać się o wskazania buzzerków bo one to raczej mało dokładne są . A miernikiem to możesz i skontrolować czy ładowarka jest dobrze skalibrowana .
Swoją droga trochę dziwne to że nie zadziałał buzzerek jeśli okazałoby się że jedna cela jest rozbalansowana lub słabsza . Jeździłeś z podłaczonymi buzzerkami ustawionymi na odpowiednie napięcie leli ? Jeśli tak to na jakie napięcie ? Jesli na prawidłowe i buzzerek jest sprawny to raczej ta cela nie może mieć znacząco mniejszego napięcia jak sugeruje Wojtek . W takim razie obstawiałbym inne punkty niż c . No ale bez mienika ani rusz by podejść do tematu .

[tas]

Spotkałem się z czymś takim, nowe ładowaczki Accucell mają takie coś, że wykrywają 7 cel i ładują a po chwili wywala VOLTAGE ERROR czy jakoś tak i trzeba ponowić ładowanie. Nie wiem czym to jest spowodowane, na pewno wymaga to zrozumienia o co chodzi.

[WojtekErnest]

[tas]

Nie, mówisz o komunikacie INPUT VOLTAGE ERROR, a ja mówię o SELECT VOLTAGE ERROR (czy jakoś tak). Ten błąd wywala kiedy na ekranie potwierdzenia parametrów ładowania widzimy Ustawiono: 8s, wykryto: 7s

[WojtekErnest]

Tak , masz racje. W drugim przypadku taki komunikat jest jesli sumaryczne napiecie pakietu jest niskie i podejrzewam ze jest problem identyfikacji , histerezy ukladu sprawdzajacego nominal ogniw. Ale jeśli trochę się podladuje to powinien pójść dalej.

[krystian91]

Cześć. Udało się naładować przez przełączenie typu ladowanego aku na li on potem zmieniłem na li po, ale problem z ostanią celą gdzie napięcie jest jak wczesniej większe.
Bede miał miernik to dopiero zmierze i zrobie tak jak Pykacz napisał.

Tym czasem mam do naładowania akusy typu AA 1.2V 2700mah, czy kupić typową ladowarkę do tego typu baterii czy ladować imaxem? chodzi mi o sposób połączenia, widziałem ktoś gumkami szczepiał i ładował.
Co polecicie?