ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[planeta]

Witam Wszystkich
potrzebuję pilnie ładowarki do aku Sanyo Li-Ion Technologie 46,8V/8,8Ah - 412Wh.
Rower zakupiłem , ale niestety bez ładowarki .Rower to KTM .Dzwoniłem do przedstawiciela , ale dostępne będą dopiero w połowie sierpnia.Rower już o 2 tygodni stoi.Bateria prawie całkowicie wyczerpana.

[MixhaL]

Odłącz dla pewności BMS bo jak jest prawie wyczerpana całkowicie to zepsuje BMS ogniwa, może jeszcze nie zaczął drenować ogniw.

[planeta]

[MixhaL]

Z tego co domyślam się po opisie masz baterię złożoną z 13 ogniw w szeregu o nominale napięcia 3.6V i pełnym naładowaniu 4.1V na ogniwo.
Jeżeli się nie mylę musisz szukać ładowarki która ładuje do max 53.3V
Zwykłe ładowarki 48V ładują zazwyczaj do 58.4V

[qaz33]

Baterie li-ion ładuje sie do 4.2V na ogniwo czyli 54.6V na całość.
Mam taką ładowarke a wtyk moge ci przerobić. Pokaż tylko jak wygląda to gniazdo w rowerze.

[planeta]

[planeta]

Koledzy mam problem z wstawieniem zdjęcia jpg.
Zdjęcia wstawiam do prywatnej galerii tam nie ma problemu z wstawieniem.

[zeeltom]

Jest jakiś problem z naszym serwerem. Wstawiaj gdzieś indziej i linkuj.

Jest jakiś problem z naszym serwerem. Wstawiaj gdzieś indziej i linkuj.

[planeta]

[MixhaL]

[qaz33]

Racja ale ogniwa li-ion o nominale 3.6V sa juz przestarzale i wychodzą z użycia, zresztą kolega napisał więc co tu dyskutować:

Cytat:

Ausgangsspannung: DC 54,6V 2A

Czyli stadart.

Dziwny jest tylko ten wtyk do ładowarki, nie mam takiego na stanie niestety. Po drugie ciekawi mnie ten czwarty kabel wychodzący z baterii, do czego on może być?

Anyway, jakbyś był zainteresowany nową mikroprocesorową ładowarką o tych parametrach która poprostu ładuje baterie i kosztuje 170zł a nie 350 czy wiecej i chciał sie pobawić w przerobienie wtyczki to zapraszam. Te 2 ładowarki z allego są do zupełnie innych baterii - jedna do akumulatorów żelowych a druga do baterii lifepo4..

[planeta]

Kolego qaz33 napisz coś więcej o ładowarce jaki ma wtyk , czy reszta parametrów które podałem wcześniej się zgadza.Wolałbym nic nie przerabiać. Po prostu na końcówkach zamontuje jakieś pasujące końcówki.Czy jeżeli dam tylko + i - to nic się nie stanie.Pozostaną dwa przewodu , które do czegoś pewnie służą.Z drugiej strony bateria powoli "umiera".Nie chcę odłaczć BMS-a , to zbyt duża ingerencja.Tak czy inaczej skłaniam się do zakupu oryginalnej ładowarki 980zł.

[qaz33]

Kolego planeta, wysyłam ci opis i zdjęcia ładowarki:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/46463328/allegro%20zdjecia/Ladowarki%20LiPo%20i%20LiFe%20do%20ebike/ladowarka%2054.6V%202A%20wtyczka%202.1DC/ladowarka%2054.6V%202A%20wtyczka%202.1DC.html
Ładowarka to nie jest jakaś wielka filozofia, parametry są dokładnie takie same a jedyne co musiisz zrobić to podłączyć plus i minus w odpowiednie miejsce. No ale zrobisz jak chcesz, chcesz kupic ładowarke oryginalną za 1000zł to już Twoja sprawa.