ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Vein]

Witam !!

Mam takie pytanko, może ktoś ma źródła i jakies materialy na temat tego cudownego samochodu ? jest prezentowany w filmie "Who killed an electric Car?", byłym bardzo wdzięczny gdyby ktoś tutaj dal więcej światła na temat tego cuda

Witam !!

Mam takie pytanko, może ktoś ma źródła i jakies materialy na temat tego cudownego samochodu ? jest prezentowany w filmie "Who killed an electric Car?", byłym bardzo wdzięczny gdyby ktoś tutaj dal więcej światła na temat tego cuda

[GlowaSkrzydlowa]

Tu na forum Blady87w wątku Who killed the electric car? podał link do pobieżnego artykułu o tym samochodzie. Nie wiem czy to wystarczy. Szczegółów konstrukcyjnych to tam nie ma.

Tu na forum Blady87w wątku Who killed the electric car? podał link do pobieżnego artykułu o tym samochodzie. Nie wiem czy to wystarczy. Szczegółów konstrukcyjnych to tam nie ma.

[Vein]

ehh szkoda że ien ma zadnych szczegółów technicznych... bardzo mi się podoba ten samochodzik...

ehh szkoda że ien ma zadnych szczegółów technicznych... bardzo mi się podoba ten samochodzik...

[Zbyszek Kopeć]

To jest EV1.
Linki i część danych jest na podstronie "Inne pojazdy EV" strony:
http://atol.wsm.gdynia.pl/ev/index.html

[Lisciasty]

http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4759611.html

[Vein]

60 km na jednym ładowaniu ?!?! lol TO PARODIA SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO!!!
To już amatorskie konstrukcje Pana Zbyszka mają przy lekkiej nodze możliwość przejechania 100 km, a oni ze swoimi technologiami z kosmosu, setkami inżynierów po kilku latach pracy wyskrobali 60 km ?!?! j pierdziele, już widać wpływ koncernów paliwowych... EV1 mial wieksze przebiegi... ale jak zabito EV1 tak chcą pokazać VOLTem że "to jeszcze nie czas" (bo jeszcze jest troche ropy we wnetrzu ziemi na ktorej mozna zarobic)

60 km na jednym ładowaniu ?!?! lol TO PARODIA SAMOCHODU ELEKTRYCZNEGO!!!
To już amatorskie konstrukcje Pana Zbyszka mają przy lekkiej nodze możliwość przejechania 100 km, a oni ze swoimi technologiami z kosmosu, setkami inżynierów po kilku latach pracy wyskrobali 60 km ?!?! j pierdziele, już widać wpływ koncernów paliwowych... EV1 mial wieksze przebiegi... ale jak zabito EV1 tak chcą pokazać VOLTem że "to jeszcze nie czas" (bo jeszcze jest troche ropy we wnetrzu ziemi na ktorej mozna zarobic)

[r2d2]

Myślę że jest jakaś przyszłość w takim myśleniu o hybrydach bo silnik spalinowy działa tutaj jak taka dojazdówka przy przebitej oponie. I o to chodzi, jak pewnie zauważyłeś silnik spalinowy w typowej hybrydzie napędza bezpośrednio koła, a tutaj zasila się nim tylko generator prądu więc to bardziej elektryk z generatorem spalinowym niż hybryda. Poza tym to całkiem fajne rozwiązanie bo za parę lat chyba wystarczy tylko wymienic akumulatory na lepsze jak już stanieją i zasięg wzrośnie
Pozdro.

[Vein]

r2d2 - sorki, ale ja tu nie potępiam generatora, tylko fakt, że płacąc za samochód 25000$ dająci możliwość przejechania 60 km na akumulatorach, gdzie Pan Zbyszek za 10000 zł buduje samochody które są w stanie przejechać 100 km "z palcem w nosie", a myśle że to jest nieporównywalna różnica poziomów technologicznych, oczywiście, oni by byli w stanie zbudować samochód o zasięgu 300 km na jednym ładowaniu, tylko IM TO SIĘ NIE OPŁACA, bo za 5 lat wypuszczą "VOLT 2" o zasięgu 120 km i to będzie nowość która znów się sprzeda, i to za większą kase bo podrożeje ropa i to znacznie...

r2d2 - sorki, ale ja tu nie potępiam generatora, tylko fakt, że płacąc za samochód 25000$ dająci możliwość przejechania 60 km na akumulatorach, gdzie Pan Zbyszek za 10000 zł buduje samochody które są w stanie przejechać 100 km "z palcem w nosie", a myśle że to jest nieporównywalna różnica poziomów technologicznych, oczywiście, oni by byli w stanie zbudować samochód o zasięgu 300 km na jednym ładowaniu, tylko IM TO SIĘ NIE OPŁACA, bo za 5 lat wypuszczą "VOLT 2" o zasięgu 120 km i to będzie nowość która znów się sprzeda, i to za większą kase bo podrożeje ropa i to znacznie...

[r2d2]

[Vein]

r2d2 - alez oni nie beda mieli możliwości "zapgerjdowania" niczego! bo koncerny nie zarobią na "apgrejdowaniu" a jak ktos bedzie chcial i sie uprze na baterie nowego typu to nagle sie okaże że są 1 cm za wysokie, 3 cm za długie i są węższe o 15 mm od starego typu i nie wchodzą do pojemników

r2d2 - alez oni nie beda mieli możliwości "zapgerjdowania" niczego! bo koncerny nie zarobią na "apgrejdowaniu" a jak ktos bedzie chcial i sie uprze na baterie nowego typu to nagle sie okaże że są 1 cm za wysokie, 3 cm za długie i są węższe o 15 mm od starego typu i nie wchodzą do pojemników

[r2d2]

Wtedy to forum na pewno im się przyda, będzie na pewno pare osób które chętnie się dowiedzą że to jednak da się jakoś zrobić Poza tym to będzie tylko problem z przestrzenią na akumulatory, a nie dobór karoserii i zawieszenia do silnika i montaż

[Vein]

r2d2 - ty naprawde nie załapałeś co ja napisałem w pierwszym poscie na temat Volta, poprostu ich wyśmiałem, pokazałem władze koncernów paliwowych i tyle, boli mnie tlko jaką one mają siłe, i jak bardzo stopują postęp technologiczny

r2d2 - ty naprawde nie załapałeś co ja napisałem w pierwszym poscie na temat Volta, poprostu ich wyśmiałem, pokazałem władze koncernów paliwowych i tyle, boli mnie tlko jaką one mają siłe, i jak bardzo stopują postęp technologiczny

[r2d2]

[Vein]

interesował mnie EV1, dla mnieEV1 a Volt to jak 2 różne światy, interesował mnie EV1 ze względu na wyposażanie, ze wzgledu na osiągi...Volt mu do pięt nie dorasta, ale jak bede mial kase to zaczne budowe własnego EV

interesował mnie EV1, dla mnieEV1 a Volt to jak 2 różne światy, interesował mnie EV1 ze względu na wyposażanie, ze wzgledu na osiągi...Volt mu do pięt nie dorasta, ale jak bede mial kase to zaczne budowe własnego EV

[Zbyszek Kopeć]

Zacznij budować, a kasa jakoś przyjdzie.