ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

pajak_111

Czy do zabezpieczenia instalacji w ebajku można używać wyłączników nadpądowych stosowanych w instalacjach domowych AC :?:

Czy lepiej poszukać czegoś do prądów DC :?:

zeeltom

Ja używam takich i nie mam problemów

Trzeba tylko rozważnie dobrać prąd i typ (B, C)
Dla przypomnienia B, to szybkie, C, to z opóźnieniem.

tas

Nie wszystkie AC działają na napięciu DC dużo powyżej 24V, robiłem testy kilkunastu modeli i tylko 4 działały na zwarcie, reszta nie. Legrand, Moeller, LC TEC i jeszcze jeden, ale nie pamiętam producenta.

zeeltom

Zawsze można sprawdzić działanie przed założeniem.

pajak_111

Bylem właśnie w sklepie elektrycznym w pobliżu domu. Jakiś bidny ten sklep, ale nie mam czasu się bujać po hurtowniach. Kupiłem B40 230 /400V AC firmy CHNT :grin:

do sterownika 31A bo nic innego nie było. Idę to sprawdzę czy zadziała, jak nie to będzie chociaż na przymiarkę do mojej nowej bardzo upchanej skrzyneczki na aku :smile:

zeeltom

Zawsze możesz dać bezpiecznik topikowy z odpowiednim gniazdem. Ten zadziała na 100%

Kupujesz bezpiecznik samochodowy i dwie wsuwki żeńskie 6,3 mm i masz bezpiecznik. Możesz go wyprowadzić na zewnątrz. Równolegle do bezpiecznika dajesz leda z opornikiem i masz sygnalizację spalenia bezpiecznika.
Lub takie gniazda:

pajak_111

Chciałem raczej automatyczny bo ma to służyć jeszcze jako włą/wył zasilania po dodaniu SS . Chciałem go zamontować w skrzyneczkę tak żeby wystawał tylko pstryczek. Kurcze jak mam teraz sprawdzić tego co kupiłem :roll:

Mam tylko pakiet docelowy 7s8p który leżał sobie przez zimę naładowany na przechowanie ma 26V . Podłączyłem do niego silnik na krótko i zatrzymałem wałek. Poszło tylko 30A . Pełną zwarę na tym pakiecie trochę głupio zrobić. Nie wiem czy go doładować i jeszcze raz z tym silnikiem numer zrobić, to popłynie większy prąd :?:

Czy ten silnik więcej nie weźmie nawet jak pakiet będzie naładowany :?:

Albo coś z baterią i nie da takiego prądu :?:

silnik taki

SAM_0033.JPG

Pobierz Plik ściągnięto 408 raz(y) 232,23 KB

zeeltom

Podłącz go na chwilę do akumulatora samochodowego na zwarcie i zobaczysz, czy zadziała

pajak_111

Na początku też tak pomyślałem :smile:

I coś mi mówi że zadziała :wink:

I wydaje mi się że każdy zadziała, prędzej czy później . Tylko przy jakiej wartości prądu i po jakim czasie :?:

Jak bym miał odpowiedni miernik to bym to sprawdził. I wydaje mi się że ten temat wymaga trochę więcej uwagi żeby taki nie elektryk tylko hobbista jak ja po przeczytaniu tego nie poszedł do castoramy kupić pierwszego lepszego esa :grin:

zeeltom

Można sprawdzić włączając amperomierz i jakieś kolejne żarówki w obwód z akumulatorem samochodowym. Typowa żarówka dwuwłóknowa, ma moc 2x50W (mniej więcej), więc takie 3 pobiorą już około 30A. Włączając następne dojdziesz do momentu, gdy bezpiecznik zadziała.
Zamiast żarówek możesz dać jakiś dłuższy kawał druta i jechać po nim jakimś gwoździem w stronę akumulatora. Kiedyś w końcu przekroczysz te kilkadziesiąt amper, zanim upalisz tego druta

Joki

pajak_111

Jeżeli miał bym montować na prąd zmienny to podobno te działają przy niskich napięciach DC LEGRAND S 301 D 40A 605714 dostępne od ręki prawie wszędzie za niecałe 20zł :wink:

Ja sobie zamówiłem taki FAZ-C40/1-DC 1-BIEGUNOWY 40A 250V IP20 279132 EATON MOELLER niestety ceny takiego to ponad 40zł i obdzwoniłem wszystkie hurtownie w mieście i nikt nie miał na stanie żadnej eski DC co jest dla mnie trochę dziwne :shock:

tas

Każda jest na DC, tylko gwarancję zadziałania mają do 24V na przykład. Poczytaj noty.

pajak_111

Właśnie to zmieniłem we wcześniejszym poście że działają przy niskich napięciach DC :wink:

Te legrandy działają od 12V

ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie

Rowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie