ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[smekes]

czy jest sens podłaczać sensory - halle w przekładniowym, bo do tej pory jezdziłem na samych fazowych i mi dobrze działa nawet przy ruszaniu

[sannis]

[zero]

Witam serdecznie, Radek Kraków

Może to dziwne podejście, ale... Będę b, wdzięczny za jakiekolwiek info, za które z góry dziękuję.
Nie żeby nie chciało mi się szukać, nie jestem na bieżąco, opcji wiele, nawet nie wiem od czego zacząć.

Rower i kierowca ciężki, w dodatku z sakwami. Jest to "teoretycznie" a'la góral, koła 26" napęd 3x7, jeździ to w lekkim terenie oraz asfaltem, czasem ciągnie przyczepkę, pod górę... się pcha.
Luźny pomysł: napęd wspomagający - tylko jak będzie ciężko.
Mam miejsce na 15 lub max 21 ogniw 18650, najlepiej w układzie po 3 szt. obok siebie.
Które ogniwa, jaki silnik, sterownik i ładowarkę, żeby można było orientacyjnie policzyć dodatkową wagę oraz zasięg?

[tas]

Miejsce na 15-21 ogniw, tzn w kieszeni będziesz akumulator wozić?
Musisz wygospodarować jeszcze ze 4 kieszenie bo wypadałoby upchnąć minimum 40-50, optymalnie 80-100szt i to nie wynika z rozrzutności tylko z praw fizyki
Mały akumulator mało może, mikro akumulator nic nie może.

[zero]

Dzięki za odp. Głupi jestem niesłychanie...
Mam miejsce na 21 ogniw. Zmieszczę więcej w kombinacjach innych niż podstawowa, tyle że najpierw chcę znać możliwości i wagę podstawowej. Można z tego wyprowadzić np. ok. 24V - na teraz wiem tylko tyle. Przypominam że chodzi o wagę zestawu oraz o zasięg jaki się da z tego wyciągnąć. Chodzi tylko i wyłącznie o wspomaganie przy podjazdach.

[WojtekErnest]

Masz miejsce na 21 ogniw. Napięcie oczekiwane ok 24 V. Akumulatory winny miec możliwość zasilenia silnika przynajmniej z mocą 300-400 W (Tu koledzy powiedzą że mało) To oznacza ze muszą wytrzymać prąd w okolicach 13-17A. Przy tych minimalnych założeniach i fakcie że moc ta musi być przekazana bezpiecznie dla ogniw, które pod srednim bciazeniem mają 3,8 V, to takich ogniw w szeregu musi byc 7 czyli 'po naszemu' 7S. Nie możesz zakładać większego prądu na ogniwo 2A a w przypadku sredniopradowych 3-4A. To oznacza, że równolegle powinno być 5 do 7 ogniw, czyli "po naszemu" 5-7P.
Stąd minimalny sensowny zestaw zaczyna się od 35 ogniw 7S5P - 49 ogniw 7S7P.
Dlatego Twoj wstępny plan 21 ogniw jest w praktyce zdecydowanie za slaby.

[maniekrox]

Chyba, że by zrobić z ogniw wysokoprądowych 30A, np 2,6 Ah VTC5, czyli pakiet 7s3p miałby jakieś 200 Wh, więc przy wspomaganiu 15-25 km. Mało, ale działać będzie.
Waga? Lekko ponad 1 kg.

[Mobil]

15 albo 20 sztuk to sobie można wsadzić ale pakietów Turnigy Tak jak Panowie wyżej napisali, nie da rady

[Tomek]

Trochę bez sensu takie coś da się ale zastanów się nad normalnym rowerem z silnikiem w kole 250-500w i zasięgiem 50-100km bo chcąc nie chcąc i tak musisz mieć sterownik, silnik i kilka drobniejszych rzeczy a to już jest pare kg i dodatkowy opór silnika a czy dasz 20 czy 100 ogniw to przy takim silniku nie poczujesz różnicy bo zniwelujesz cała masę silnikiem. Moim zdaniem albo elektryczny albo zwykły

[madejp]

E, przesadzacie. Taki 7s3p na NCR18650GA i sterownikiem 250W powinien zadziałać. Da to pewnie ze 30-40km zasięgu po płaskim ze wspomaganiem przy niewielkiej prędkości (jakieś 20-25 km/h)

[WojtekErnest]

On jednak zamierza go używać przy podjazdach, więc 40 km to za duzo.
Tym bardziej że jak pisze : " rower i kierowca ciężki i jeszcze czasem przyczepka pod gore".
Oczywiscie to tylko gdybanie bo nikt Mu nie zabroni głównie pedalowac, ale sensowne uzywanie wspomagania będzie prowadzić do częstego, przedwczesnego rozladowania aku.
Trzeba szukać miejsca/metody umocowania pojemnika na wiecej aku, choćby podzielonego na dwie sekcje.

[zero]

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i naprowadzenie mnie na konkrety.
Oczywiście macie Koledzy sporo racji, chyba po prostu niezbyt precyzyjnie napisałem nad czym się zastanawiam. Jeszcze raz dzięki za już i z góry dziękuję za jeszcze. Założę osobny wątek, przy okazji odpiszę każdemu z osobna... postaram się dziś po południu, jak tylko przerobię nowe dane

[madejp]

WojtekErnest, dlatego napisałem wyraźnie, w jakich warunkach te 40km może osiągnąć. Ale dzisiaj mogę podać jeszcze jedną wartość. Taka bateria przy 250W sterowniku da wspomaganie przez 1h godzinę jazdy - sterownik jest tak słaby, że na byle podjeździe będzie się używać pełnej mocy.

[borsuk]

[WojtekErnest]