ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Pykacz]

[bloodyopel]

Wszystko zależy od zastosowań silnika. Ja zauważyłem że do normalnej asfaltowej, oszczędnej (prędkości w okolicach 30km/h) jazdy ze wspomaganiem wystarcza mi pchać w niego 200-400W, a czasem nawet przy "mocniejszych nogach" zadowala się 100W tak więc pewnie nawet gdybym go opiankował to nic złego by mu nie było

Oczywiście każda powłoka w pewnym stopniu pogłębi efekt, ale raczej taka mała napsikana ilość owej "folii" jakoś drastycznie na niego myślę nie podziała

[bloodyopel]

Wszyscy mają watowicę, mam i ja

Z tego więc względu dołożyłem kolejne 5s3p (dzięki sietaz ) i w ten sposób pakiet urósł do 19s3p. Dziś pierwsze testy prowizoryczne przymocowanej dokładki. To jest to rower z ~40km/h przyspieszył do ~54km/h, w trybie 120% gps max zarejestrował 58km/h (napięcie około 3,9V/celę). Rowerek zrobił się ponadto dużo żwawszy.

Dzięki podniesieniu napięcia a tym samym prędkości maksymalnej, zdecydowałem że przeplote tylne koło w obręcz 26". Na prędkości dużo nie stracę a rower powinien mieć lżej i jeszcze milej ruszać

Do zrobienia została mi jeszcze przeróbka pikacza na wysokie napięcie MOD. I tu moje pytanie. Pikacza kupiłem używanego z wprowadzonymi już kilkoma modyfikacjami, m.in. LCD, bocznik, tranzystor, licznik. Nie wiem czy był przerabiany na wysokie napięcie. W takim wypadku czy jeśli podłączyłbym go na próbę pod moje ~72V to bez modyfikacji uszkodzi się trwale czy tylko nie będzie działał prawidłowo (np zaniżał napięcie etc.)? Soft 1.2b

[tas]

Jak nie ma modyfikacji, to powyżej 70V prawdopodobnie zrobi bum

[atomek1000]

Tam siedzą elementy na 50v więc 72v to zdecydowanie za dużo, przerabiaj