ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Zbyszek Kopeć]

Ale fotoogniwa i superkondensatory oraz do nich osprzęt (na odpowiedni zasięg).

[Adam Wysokiński]

Panie Zbyszku,pisał Pan że rekordowo przejechał 170 km
Nie pamiętam którym samochodem
To te superkondensatory,odzysk przy hamowaniu i ogniwa słoneczne dodadzą tylko 30 km
Jak by tak na to spojrzeć to realne się wydaje,tylko nie warta świeczki gra w zasadzie
no nie?

[Zbyszek Kopeć]

Na silniku BUŁGAR starą TOYOTĄ COROLLĄ, starą TAWRIJĄ, starą TOYOTĄ TERCELL (automatik); na akumulatorach TROJAN T-105 (prawie 400kg akumulatorów, były po 50 cyklach) w upale na równej i poziomej szosie, na trasie Gdańsk-Elbląg, z prędkością średnio prawie 50 km/h, w cyklu zamkniętym.
Każde gwałtowne przyspieszenie, gwałtowne hamowanie, niska temperatura i górki - skracają zasięg.
Z przyczepą rekordowo przejechałem 400 km i akumulatory nie były jeszcze rozładowane.
Te superkondensatory są strasznie drogie, wielokrotnie droższe od moich litowo-polimerowych.
Podejrzewam, że gdybym włożył do swojego auta (np.: TOYOTA nowsza) razem 400 kg akumulatorów litowo-polimerowych, to przejechał bym ponad 500 km w wyżej wymienionych warunkach (bez przyczepy).

[sobolu]

Zbyszku a ile przejezdzasz i w jakich warunkach na tych swoich litowcach? pochwalisz sie ile Cie one kosztowaly?

Zbyszku a ile przejezdzasz i w jakich warunkach na tych swoich litowcach? pochwalisz sie ile Cie one kosztowaly?

[Zbyszek Kopeć]

Gdzieś tu już o tym pisałem, ale uściślę.
130 kg tych baterii litowo-polimerowych kosztowały mnie razem brutto 32 tyś.zł. (ale dolar ciągle tanieje) + odsetki od kredytu, ciągle spłacam.
Na tym zestawie (22 szt. szeregowo / po 200Ah) przejechałem 100 km po mieście górzystm Gdańsku, w korkach (chwilami kita), w zerze stopnii C, w ciągu trzech dni (jeden pełny cykl), wsiadałem do zimnego auta, jazda z włączonym ogrzewaniem.
Na tych akumulatorach zasięg był dwa razy większy od TROJAN-ów (400 kg) w tych samych warunkach.
Ciekaw jestem maxymalnego zasięgu latem, liczę na ponad 200 km, ale ta TOYOTA jest trochę inna (waży więcej, ma większe koła, ma gorsze przełożenia (spalinowiec miał pompę wtryskową).
Za to teraz mam opony MICHELIN ENERGY.

[Slawek]

http://www.teslamotors.com/

http://www.teslamotors.com/

[Zbyszek Kopeć]

Mini Cooper - elektryczny:
http://www.into.pl/cooper/index.html
ma silniki w kołach.

[Zbyszek Kopeć]

Lekki i prosty:
http://ekologia.energia.b...lektryczny.html
ale, może wart nasladowania.

[Lisciasty]

[Lisciasty]

Chinole coś się ruszają :>

http://www.samochodyelekt...=show_all&no=49

[Zbyszek Kopeć]

Trochę pogrzebałem i doszedłem do wniosku, że to jest hybrydowe auto.

[Natanoj]

Wie ktoś coś więcej na temat tych aku, 15 min ładowania i 10 lat trwałości? Wygląd już jest na całkiem dobrym poziomie

[Zbyszek Kopeć]

W "Newsweek" jest artykuł: "Auto na wodę".
http://www.newsweek.pl/wy...p?Artykul=29964

Oczywiście jest to auto elektryczne na energię z ogniwa wodorowego (wodór z wody).
Już może za rok tani wodór z najnowszych fotoogniw będzie zasilał ogrzewanie naszych mieszkań i jazdę samochodem elektrycznym. Do tego dochodzi amerykański kryzys, który (on też) spowoduje gigantyczny wzrost cen benzyny.
Jak już ktoś będzie miał elektryczny pojazd, to łatwo go adoptuje do zasilania wodorem.

Teraz można sobie wyobrazić cenę przeróbki spalinowca na elektryczny w takim czasie.

[Zbyszek Kopeć]

Może warto zacząć elektryczne napędy od:
http://www.allegro.pl/ite...ne_porsche.html
Korzystna cena i jest wiele ogłoszeń tego rodzaju.

A koszt energii wychodzi chyba poniżej 20 gr. za 100 km.

Jednak chyba kolejka elektryczna jest lepsza, bo można się pobawić samemu, jak dziecko odrabia lekcje.

[Zbyszek Kopeć]

Dzisiaj na "Discovery Science" był program o przerabianiu obrzydliwych spalinowców na śliczne elektryczne i ekologiczne.
Chyba serial.
Będą powtórki.
http://tv.wp.pl/program.h...56&ticaid=16be5
Program:
20:00 Samochody pod napięciem Pilot