ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Wiecie jakie parametry maja mocne ebajki...
Co w/g was definiuje czy rower pozostaje jeszcze rowerem?

[Joki]

Przyjąłbym zgodnie z przepisami, do 250W - rower, V max do 45km/h - motorower.

[2mirko2]

Joki, chyba chodzi o subiektywną opinię Po lesie sobie możesz jeździć na czymkolwiek, nieważne jak byś to nazwał.
To chyba nie jest tak proste do zdefiniowania hehe

[atomek1000]

Posiadanie napedu noznego czyli pedalow i mamy rower

[Patriko]

Moim zdaniem rowerem pozostaje pojazd, który ma pedały nie od parady

[tas]

A jadąc na rowerze 3kw czujesz się, jak na rowerze czy nie?

[sunman]

Biorac pod uwage czynniki "spowalniajace " to przy masie 230kg , 3 kapciach 2.5 , znacznej powierzchni czolowej , to subiektywnie uwazam ze te 3k to wciaz sprawna szosa

[zeeltom]

Co za różnica? Jak się leci na glebę, to i tak wszystko jedno

Co za różnica? Jak się leci na glebę, to i tak wszystko jedno

[Patriko]

[Tomas]

[zeeltom]

Cienkie opony. Te wszystkie grube, to przypominają już motor.

Cienkie opony. Te wszystkie grube, to przypominają już motor.

[Doctore]

Jedziesz sobie bomberem, 90km/h na niezabudowanym, nagle szafirowy powóz cie ściąga, a oni się pytają o prawko, a ty na to że nie masz, bo to rower, oni że nie bo 90km/h jechałeś, więc pokazujesz im pedały, na tym etapie zapada cisza po czym cie puszczają i zalecają zachować ostrożność.
Tak to wygląda w 99% przpadków

[fineasz]

[gienek333]

Rower to max 250 W i do max 25 km/h (potem powinno się wyłączać). Motorower (homologacja), oraz rejestracja, ubezpieczenie i karta motorowerowa lub dowód (pow. 18lat). Moc max. 4 kW, prędkość tzw konstrukcyjna do 45 km/h (nie wiem, ale może być również ograniczenie masy). Pojazd "wolnobieżny"; prędkość konstrukcyjna do 25 km/h, prawo jazdy (od B, może też jakieś specjalne uprawnienia), ubezpieczenie OC (chyba że jest się rolnikiem, oni są "równiejsi"). Powyżej to albo motocykle, samochody itd. (prawo jazdy i OC). Mam wrażenie, że jakieś 90% "budowniczych" z forum działa poza prawem . Niestety aby legalnie przerobić rower na motorower trzeba zapłacić kilka tyś za homologację (robi to kilka ośrodków w PL), ale przecież "najważniejsze jest bezpieczeństwo" . Na koniec dodam że po 2 WŚ w Tokio panował głód. Jeden gość zakładał do rowerów silniki od wojskowych agregatów (jeździli na wieś po jedzenie), gość nazywał się Honda.

[WojtekErnest]