ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Jarotz]

Co do pojemności to jeżdżę teraz codziennie do roboty 22km w jedna stronę zużywam około 9Ah (jadę prawie cały czas na maxa 26A obciążenia/ok 50km/h) bateria starcza mi na około 2,5 raza czyli ma co najmniej 22,5Ah ale odcina mi kontroler silnika przy 42V wiec nie mogę jej rozładować do tych powiedzmy 3V na segment. Więc wygląda jakby jej pojemność była zbliżona do 30Ah... Nigdy nie próbowałem rozładować baterii pod sztucznym obciążeniem bo bałem się ze zapomnę lub zasnę i zarżnę ogniwo... Wczoraj do tego padł mi watomierz z amazona i jestem w trakcie reklamacji wiec przez jakiś czas nie będę miał możliwości pomiarów.

[medykmtb]

chyba jednak sprobowalbym zawalczyc przez na poczatku kontakt z allegro-opisujac sprawe no i kontakt ze sprzedajacym opisujac niezgodnosc towaru z opisem(niesprawny,brak dokumentow zakupu,gwarancji-nawet ustna umowa ma wartosc prawna)zadzwonilbym do urzedu ochrony konsumentow,sa do dyspozycji za darmo,mozesz opisac sprawe telefonicznie i podyktuja na jakie paragrafy sie powolac

chyba jednak sprobowalbym zawalczyc przez na poczatku kontakt z allegro-opisujac sprawe no i kontakt ze sprzedajacym opisujac niezgodnosc towaru z opisem(niesprawny,brak dokumentow zakupu,gwarancji-nawet ustna umowa ma wartosc prawna)zadzwonilbym do urzedu ochrony konsumentow,sa do dyspozycji za darmo,mozesz opisac sprawe telefonicznie i podyktuja na jakie paragrafy sie powolac

[zeeltom]

A ja zakupiłem na allegro kontroler, który okazał się uszkodzony. Po prostu silnik na nim nie kręci. A kobita upiera się, że wysłała sprawny i że ja coś źle podłączam.
Ta kobita coś kręci, bo napisała, że rower miał wypadek i sprzedaje części z niego, ale tylko te sprawne i mówi, że go sprawdzała. Jak się zapytałem w jaki sposób go sprawdzała, to już nie potrafiła odpowiedzieć. Nawet nie potrafiła odpowiedzieć co to był za wypadek i co uległo uszkodzeniu w rowerze.
I co tu robić? Szkoda 170 zł.
Obciąłem wtyczki i założyłem inne, bo nie pasowały do instalacji. Wtyczki mam, ale kabelki są pocięte, to już chyba kaplica.

A ja zakupiłem na allegro kontroler, który okazał się uszkodzony. Po prostu silnik na nim nie kręci. A kobita upiera się, że wysłała sprawny i że ja coś źle podłączam.
Ta kobita coś kręci, bo napisała, że rower miał wypadek i sprzedaje części z niego, ale tylko te sprawne i mówi, że go sprawdzała. Jak się zapytałem w jaki sposób go sprawdzała, to już nie potrafiła odpowiedzieć. Nawet nie potrafiła odpowiedzieć co to był za wypadek i co uległo uszkodzeniu w rowerze.
I co tu robić? Szkoda 170 zł.
Obciąłem wtyczki i założyłem inne, bo nie pasowały do instalacji. Wtyczki mam, ale kabelki są pocięte, to już chyba kaplica.

[Jarotz]

Właśnie zdarzył się cud nad wisłą po ponad 1,5 miesiaca i chyba 50 telefonach sprzedawca baterii dzisiaj odebrał i obiecał wysłać nowa baterie. Tym razem LI-ION.... Mniejsza lżejsza ale może zrobic bum! przy ładowaniu. Na plus jest takze fakt ze z ladowarka 15A wiec szybciej naładuje ale wieksze ryzyko wybuchu Na brak kontaktu przyznał ze prawie cały czas był za granica. Po opisie problemu chciał przysłać BMS potem kiedy zaznaczyłem ze to raczej wadliwe ogniwa przyznał ze miał już zwroty tych baterii i sprawa jest mu znana wiec wyśle nowa. Trzymajcie kciuki zeby tym razem dotrzymał slowa !!!!

[atomek1000]

[Jarotz]

Napisałem jedynie o możliwości wybuchu. LIFEPO4 uchodzą za te bezpieczne, bardziej tolerancyjne ale i cięższe. LI-ION to duza gęstość energii ale także ryzyko wybuchu, małe bo małe ale jest. Wiem że są to sporadyczne przypadki ale wolałbym nie jeździć okrakiem na potencjalnej bombie

[WojtekErnest]

[atomek1000]

50litrów paliwa w zwykłym samochodzie to też jazda z ładunkiem wybuchowym? Według mnie takie dywagacje nie powinny mieć miejsca na forum, własne opinie o bombach czy innych wymysłach powinno się zostawiać dla siebie bo nie wnoszą nic merytorycznego