ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[zeeltom]

Co jest głupotą. Powinny obie pracować równolegle.

Co jest głupotą. Powinny obie pracować równolegle.

[ksiadz]

zeeltom możesz pokazać w którym miejscu to zrobiłeś? tzn jak to rozwiązałeś, wiem co znaczy połączyć równolegle, ale jakie rozwiązanie dla tego roweru zrobiłeś?

[lechowiec]

[ksiadz]

Cytat:

W zależności od potrzeb wozisz albo jedną albo dwie

Zgadzam się z tym, ja z reguły zabieram tylko jedną baterię.. rzadko zdarzają mi się dłuższe przebiegi.

[WojtekErnest]

Tez uważam ze użytkowo, technicznie a nawet psychologicznie dwie odrębne, przełączane baterie to nie jest zły pomysł. To że technicznie da się je połączyć, separować przez diody to jedno ale jednak użytkownik może mieć nierówne baterie, może chcieć jechać (wyładować) jedną, może mieć 3 rózne baterie itp
A ponadto w praktyce jest pewna psychologiczna ocena zasięgu polegająca na tym że w 1-stronę jadę na lewej a powrót na prawej, co 'gwarantuje' że prądu wystarczy. To taki pozatechniczny aspekt, wbrew pozorom ważny, bo szacunek zasięgu bywa złudny.
Mnie nie dziwi, że w fabrycznych konstrukcjach jest to często spotykane..

[zeeltom]

Spotykane w jednym znanym mi modelu.
Po co robić pakiety 16s4p skoro można zrobić dwa po 16s2p i sobie przełączać?
W moim przypadku spiąłem równolegle plusy, wejścia ładowania i wyjścia na kontroler w dwóch identycznych pakietach i to działa.
Kiedyś wpadłem na taki głupi pomysł dwóch pakietów przepinanych, bo myślałem że dalej zajadę i guzik prawda, bo silnik niepotrzebnie ciągnie drugi, niepodłączony pakiet, co zwiększa zużycie prądu.
Ale, jak to już wspominałem, wolnoć Tomku w swoim domku

Spotykane w jednym znanym mi modelu.
Po co robić pakiety 16s4p skoro można zrobić dwa po 16s2p i sobie przełączać?
W moim przypadku spiąłem równolegle plusy, wejścia ładowania i wyjścia na kontroler w dwóch identycznych pakietach i to działa.
Kiedyś wpadłem na taki głupi pomysł dwóch pakietów przepinanych, bo myślałem że dalej zajadę i guzik prawda, bo silnik niepotrzebnie ciągnie drugi, niepodłączony pakiet, co zwiększa zużycie prądu.
Ale, jak to już wspominałem, wolnoć Tomku w swoim domku

[atomek1000]

Kolegom chyba chodzi o praktyczność. W twoim wypadku zawsze trzeba mieć 2 pakiety na rowerze, a jeżeli ktoś woli na jednym jeździć a drugi ładować to jego to nie zadowala.

[zeeltom]

Dla mnie różnica jest. Jeśli jedzie na jednym, a drugi ładuje, to musi wrócić do punktu ładowania, by wymienić pakiety. W przypadku dwóch naładowanych i spiętych, może przejechać przynajmniej dwa razy tyle do powrotu do domu.
To coś tak, jakbyś miał CPN w domu i mały zbiornik paliwa w samochodzie zamiast większego.

Dla mnie różnica jest. Jeśli jedzie na jednym, a drugi ładuje, to musi wrócić do punktu ładowania, by wymienić pakiety. W przypadku dwóch naładowanych i spiętych, może przejechać przynajmniej dwa razy tyle do powrotu do domu.
To coś tak, jakbyś miał CPN w domu i mały zbiornik paliwa w samochodzie zamiast większego.

[WojtekErnest]

[lechowiec]