ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[zenek-888]

przywitam się przy okazji tu, elo!

założenie:
- przerobić swój 18-letni cross author classic na 28' kołach
- żeby móc szybko wracać do roweru analogowego (ściągać koło z silnikiem oraz baterię i co się da jeszcze, klamki zostają )

aktualnie jestem w stanie utrzymywać na płaskim 25km/h i tak sobie podróżować
chciałbym przy okazji zwiększenia prędkości przelotowej (tak 40-45 po asfalcie dając nogami taką moc jak teraz) zwiększyć zasięg wycieczek.

pytanie 1: napęd w kole tylnym czy przednim? uwzględniając moje tereny (płasko, ubita nawierzchnia). chodzi mi o wyważenie roweru.. jak jeszcze baterie na bagażnik pójdą?

z przednim kołem szybciej wrócić do normalnego roweru (tylko czy ja będę często tego chciał mając takie udogodnienie..

nie chcę pisać na razie więcej pytań (np. o silniki, bo coś mam na oku, ale wszystkie na tył...), bo nie wiem, czy ktoś podejmie temat...

reasumując pytania pierwsze:
napęd w kole przednim czy tylnym?
i czy mogę liczyć na łatwe załatwienie kwestii odpinania baterii i ustrojstwa (poprzez bagażnik i skrzyneczka/torba z tym?)?

[atomek1000]

[tas]

Elektryfikacja jest jednostronnym zabiegiem - nie ma powrotu do roweru, poważnie
Do jazdy po raczej płaskim niema restrykcji odnośnie wyboru roweru. U Ciebie prędkość zakładana około 45km/h wyklucza silniki 250-350W na przednie koło - pozostaje wybór czegoś w okolicy 800W znamionowo oraz napęd na tył.
Masz duże koło 28" więc taką prędkość uzyskasz z jakiegokolwiek silnika dobierając tylko odpowiednie zasilanie. Albo 48V albo 60V.

[zenek-888]

tak w pierwszej kolejności rzuciło mi się w oczy, że ten silnik by mi pasował
Nine Continent RH2806 D (10x6) Tył KASET
http://nexun.pl/sklep/sil...6-10x6-tyl.html

brać?

chciałbym to zasilać 48v
czyli prędkość max wyszłaby duuużo wyższa ale najfajniej by było żeby jakoś optymalnie to działało w sensie ekono dla baterii przy 45 km/h

[zenek-888]

ooo @atomek widzę, że jesteś z waw... mógłbym kiedyś podjechać i się pokazać z rowerem?
nie chciałbym, jako laik, żeby się okazało, że nakupię fantów, a potem się okaże, że np. rama za wąska albo coś :/
będę musiał też wybrać obręcz i ogólnie gdzieś zapleść to koło...

[tas]

Przemyśl wolniejszy silnik, prędkość będzie mniejsza, taka do jazdy na najwyższych przełożeniach, ale moment większy.
Masz duże koło, warto je wykorzystać jako atut.

[zenek-888]

a jaki jest atut większego koła? tzn. co ty masz na myśli w tym kontekście?
i co mi daje moment? ja bardziej potrzebuję by jechać szybciej (40-45) i utrzymywać tę prędkość w miarę bez zżerania baterii. aha - prędkość max chcę tak 50-55 no max 60

dopiero zaczynam z tym tematem... sorry za pytanie, ale:
rozumiem, że jak bardziej depnę w pedał, to prądu zużyję mniej?

no i co dobrać, żeby se właśnie jechać z jednakową mocą nogami + wspomaganie.. taki tempomat na aktualną prędkość

[zenek-888]

nie wiem jeszcze dokładnie, jak wygląda sprawa poboru prądu (chodzi o kwestie, żeby na jak najdłużej starczała bateria)
- a chciałbym powiedzmy zasięg 150km. da się?? nie wożąc za sobą w przyczepce baterii

hmmm.. jak to jest z tym poborem... załóżmy, że jadę sobie 35km/h i kręcę, kręcę... szybko mocno... silnikowi to coś daje, że pomagam? mniej prądu żre? no raczej...?

czy jeżeli by się okazało, że wyczerpałem baterie, to mając taki silniczek jak z linku, da się na tym jechać bez wspomagania w miarę bez odczucia, że mega-cięzko? to jednak parę kg na środku koła jest...

[zenek-888]

[tas]

Po pierwsze - NIE PISZ postu pod postem bo będzie źle
Masz przycisk edytuj - używaj go.

Po drugie.
Może najpierw musisz podyskutować na temat: "jakie parametry potrzebuję"
Przed chwilą było 45km/h, teraz jest 60km/h, jutro będzie coś innego.

Kup flache atomkowi, niech Ci pokaże swój przykładowy rower, będziesz wiedzieć o co chodzi. Jak kupisz drugą to Ci nawet baterie do ebajka złoży.
Na forum masz jeszcze kilka osób z okolicy, masz niebawem zlot ebajków u siebie po sąsiedzku (czytaj temat w dziale ze zlotami i dopisz się chłopakom na listę).

[WojtekErnest]

http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3941

[atomek1000]

Również polecam niedzielne spotkanie, będą różne rowery i sam ocenisz czego potrzebujesz. Ja też powinienem się pojawic ale flachy nie przynos bo my rowerami

[zenek-888]

panowie
jaki silnik i gdzie go kupić?
silnik pod kasetę nakładaną.
nie musi mieć jakiegoś mocnego przyspieszenia czy ciągnięcia pod górę.. chciałbym aby mało żarł prądu przy prędkości 45km/h
jak takie parametry sprawdzić?
i gdzie wybierać sobie silniki? na stronie nexus są tylko 4 i nic na sasetę ;/

edit:
albo... kupię se górala, tak jak wy macie i nie będę swojego dotychasowego kaleczył...

co wy na to?
21 cali.. mam 184 wzrostu... pasowałby mi?
potrzebuje tanią bazę...

http://allegro.pl/swietny...5690638739.html

[wookie]

Jak masz zamiar zrobić zasilanie 12s (48V) to raczej celuj w silnik 10x6, przy 16s (60V) może być wolniejszy, czyli 7x9. Wolniejszy silnik, czyli 7x9 może ciut mniej pobierać prądu, bo szybciej przyspieszy przy tym samym amperażu.
Rozważ też jaki sterownik potrzebujesz. 7x9 powinien odpowiednio przyspieszać już przy 30A, przy większych prądach i nieumiejętnej jeździe możesz go łatwiej niż ten szybszy silnik spalić.
Tak czy inaczej prędzej czy później warto zrobić zabezpieczenia termiczne.

Ten rower ma sztywny widelec... Przy 45kmph możesz czuć się trochę nieswojo

[zenek-888]

wiem, że sztywniak. ale zauważ, że stal.. stal nie jest taka sztywna jak alu
myślę, że wytrzymam, ja głównie asfalty. dałbym grubą gumę.
teraz latam crossem z amorkiem rst, który ma 18 lat i nigdy nie by serwisowany, no nie ugina się, na kołach cieniutkich i idzie wytrzymać

potrzebuję kupić tanio...
zakładając, że i tak wymienię tam pedały na spd, siodełko no i przy okazji tylne koło. oraz grube gumy. przerzutkę alivio też mam w starym treku..
zobaczę jak tam przed zamknięciem tej aukcji będzie sytuacja.

taaak... szkoda mi tego roweru zmieniać, jak mówicie, że to nieodwracalne. zrobi się górala, piszecie, ze na mniejszym kole lepiej. będzie szersza guma wygodniej, nie ma co się o opory toczenia spinać skoro i tak będzie wspomaganie.