ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[gienek333]

Tu nie chodzi o stojan, tylko o dziurę między stojanem a wirnikiem, zastosowanie ferrofluidu powinno "zwolnić silnik".

[ravkill]

Zrobiłem research. Cały patent z endlessa to to:

https://ferrofluid.ferrotec.com/products/ferrofluid-audio/apg-2100-series/

Pracuje w temperaturze 140 - do 225C. Do naszych potrzeb, zdecydowanie wystarczy .

[pastek5]

Za dużo kombinujecie. Ja mam mxusa v3 zalanego olejem do amortyzatorow i specjalne odpowietrzenia aby się nie lało nigdzie.
QS wymieka przy podjazdach przy nim. Tylko kabel bardzo Ciepły przy 300a w fazy i 90 z bateri

[Przemek]

[pastek5]

Tajemnica

[ravkill]

Jest na forum - post Mobwara:
https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?p=89733&highlight=#89733

[Mobwar]

Ja tam zostaje przy oleju - gdyby jeszcze ferrofluid był tani można wlać 50 ml i mieć większą powierzchnię przenoszenia ciepła a tak nie wiadomo ile pochowa się go po drutach i blachach stojana. Z olejem nie ma problemu można wlac i 150 ml. Teraz silnik rozebrałem dla wymiany łożysk a olej zlałem do słoika. Ferrofluidu raczej się nie zleje i syf może się przypadkiem przykleić.

[Przemek]

[Tomas]

Zbiorniczek (malutki) przelewowy to jest dobra myśl. Albo trochę dłuższa, cienka rurka (bardziej wężyk), zaślepiona i poprowadzona do skrzynki jako "magazyn na ciśnienie / olej"

[atomek1000]

Do popularnych 9c wystarczy 4-5ml ferro. Więcej powoduje zwiększony opór obrotu i nie pomaga w odprowadzaniu ciepła.
Na pewno olej bardziej zwiększa opory, też były wykresy na endlessie co i jak.

[sunman]

Niedlugo otweram silnik po zalaniu ferro jakies 3 miesiace temu i odcinka 150stopni ktora zadzialala przez ten czas jakies 15-30 razy.

Uzylem taniego Ferro wrecz bardzo , zadnego profesjonalnego.

[Yin]

Tak sobie szukam info i z wiki znalazłem:
Magnes neodymowy ... ich temperatura Curie wynosi od 310 do 330 °C.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Magnes_neodymowy

Przypuszczam że w naszych silnikach są tylko neodymy* więc teoretycznie o przegrzanie magnesów przy stosowaniu ferro nie trzeba się raczej martwić.

*Ma ktoś jakieś info że jest inaczej?

[Rugorlos27]

Maksymalna temperatura pracy spiekanych magnesów neodymowych waha się od 80 do 200 °C, w zależności od materiału magnetycznego. Istotny wpływ na wytrzymałość temperaturową tych magnesów ma także ich kształt, ściślej mówiąc magnes neodymowy wykonany z materiału wysokotemperaturowego nie rozmagnesuje się jeżeli będzie odpowiednio wysoki. Przyjmuje się, iż w takim przypadku stosunek średnicy do wysokości powinien wynosić minimum 0,7 lub magnes powinien być zamontowany w obwodzie magnetycznym.

Wystarczy się bardziej wczytać

[Yin]

Nie ma to jak przecząca sama sobie viki .

[sietaz]

Gdyby temperatura Curie była niska dla "naszych" silników to Sunman, ja oraz kilka osób które znam dawno miałby silnik na śmietnik. Większym problemem zdaje się roztopienie kleju na który są przymocowane magnesy do rotora - o tym można było już usłyszeć na forum