ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[sobolu]

[rafx205]

Oki

Oki

[Zbyszek Kopeć]

Wystarczy wejść na stronę główną i wybierać po kolei wszystkie tamaty, i czytać, i czytać, a wszystko stanie się oczywiste, zaś potem robi się w/g swojego upodobania i dopasowuje do swoich potrzeb.

[zeeltom]

Ech...
Wzór na Vmax:
V=obroty silnika na minutę x przełożenie x obwód koła (dla przypomnienia PI*D) w m x 0.06
inaczej:
silnik ma 3500 obrotów na minutę
przełożenie jest 1/6 czyli na zębatce silnika jest 11 zębów, na kole napędzanym 66 = 0.17
koła o średnicy 18 cali czyli obwód koła 144 cm = 1.44 m (w przybliżeniu)

szybkość (teoretyczna) = 3500 x 0.17 x 1.44 x 0.06=51 km/h

Ech...
Wzór na Vmax:
V=obroty silnika na minutę x przełożenie x obwód koła (dla przypomnienia PI*D) w m x 0.06
inaczej:
silnik ma 3500 obrotów na minutę
przełożenie jest 1/6 czyli na zębatce silnika jest 11 zębów, na kole napędzanym 66 = 0.17
koła o średnicy 18 cali czyli obwód koła 144 cm = 1.44 m (w przybliżeniu)

szybkość (teoretyczna) = 3500 x 0.17 x 1.44 x 0.06=51 km/h

[rafx205]

No i o to chodziło zeeltom

No i o to chodziło zeeltom

[mikews]

I po co chodzić do szkoły?
Wystarczy zapytać w necie a odpowiedź się znajdzie.
Strach pomyśleć jakich w przyszłości będziemy mieli inżynierów.
Proszę wybaczyć ale lektura tego wątku spowodowała u mnie opad szczęki na klawiaturę.

I po co chodzić do szkoły?
Wystarczy zapytać w necie a odpowiedź się znajdzie.
Strach pomyśleć jakich w przyszłości będziemy mieli inżynierów.
Proszę wybaczyć ale lektura tego wątku spowodowała u mnie opad szczęki na klawiaturę.

[zeeltom]

No cóż... nie każdy jest alfą i omegą

No cóż... nie każdy jest alfą i omegą

[Zbyszek Kopeć]

No nie każdy, ale wypada chociaż być "alfą i betą".

[rafx205]

Powiem wam na pocieszenie że i tak crossa nie robie bo mm za mało kasy.

Powiem wam na pocieszenie że i tak crossa nie robie bo mm za mało kasy.

[Zbyszek Kopeć]

A to już przykra wiadomość (kij w mrowisko i dyla).

[mikews]

Oczywiście nie bierz do siebie słów krytyki, tylko zgodnie z naszymi sugestiami, przyswój najpierw trochę wiedzy, poczytaj forum. Wierz mi, to daje bardzo dużo. Sam ekspertem w dziedzinie pojazdów EV nie jestem chociaż znam się na elektronice, ale to forum nauczyło mnie bardzo dużo. Elementarne wzory z fizyki na obwód, prędkość, przekładnię, powinieneś był wynieść ze szkoły i jeśli tej wiedzy nie masz, to tylko źle świadczy o Twoich nauczycielach.
No ale żeby Cię nie dołować, jak najbardziej polecam zabawę z pojazdami EV. Nie odpuszczaj tak łatwo. Zacznij może od jakiegoś rowera. Koszt prostej przeróbki to jakieś 300-400zł na początek. Daje dużo frajdy a nabyta w takim projekcie wiedza, umożliwi Ci później projekt i budowę crossa. No i w międzyczasie dozbierasz pieniędzy, bo jak widzisz, budowanie pojazdów EV tanie nie jest.

Życzę Ci takiego samego zacięcia jak dotąd i pozdrawiam
Maciej

Oczywiście nie bierz do siebie słów krytyki, tylko zgodnie z naszymi sugestiami, przyswój najpierw trochę wiedzy, poczytaj forum. Wierz mi, to daje bardzo dużo. Sam ekspertem w dziedzinie pojazdów EV nie jestem chociaż znam się na elektronice, ale to forum nauczyło mnie bardzo dużo. Elementarne wzory z fizyki na obwód, prędkość, przekładnię, powinieneś był wynieść ze szkoły i jeśli tej wiedzy nie masz, to tylko źle świadczy o Twoich nauczycielach.
No ale żeby Cię nie dołować, jak najbardziej polecam zabawę z pojazdami EV. Nie odpuszczaj tak łatwo. Zacznij może od jakiegoś rowera. Koszt prostej przeróbki to jakieś 300-400zł na początek. Daje dużo frajdy a nabyta w takim projekcie wiedza, umożliwi Ci później projekt i budowę crossa. No i w międzyczasie dozbierasz pieniędzy, bo jak widzisz, budowanie pojazdów EV tanie nie jest.

Życzę Ci takiego samego zacięcia jak dotąd i pozdrawiam
Maciej

[sobolu]

To, że nie robisz, to akurat nas nie cieszy.
Tak jak pisze @mikews, zrób rower. Silnik 80zł sterownik do 100zł i aku zelowe 2-3szt. za 150zł góra i już możesz śmigać. Konstrukcje są dość dobrze opisane na forum, wystarczy poczytać i skopiować.

To, że nie robisz, to akurat nas nie cieszy.
Tak jak pisze @mikews, zrób rower. Silnik 80zł sterownik do 100zł i aku zelowe 2-3szt. za 150zł góra i już możesz śmigać. Konstrukcje są dość dobrze opisane na forum, wystarczy poczytać i skopiować.

[Zbyszek Kopeć]

Konwersja pojazdu na EV jest w sumie tania.
Bo np.: sama wymiana żarówki "stopu" w aucie spalinowym kosztuje ok. 390,-zł.

[sobolu]

[Vein]

no tak, bo magicznie w aucie EV wszystko staje się tańsze... W porównaniu do kosztu akumulatorów zawartych w tym pojeździe

no tak, bo magicznie w aucie EV wszystko staje się tańsze... W porównaniu do kosztu akumulatorów zawartych w tym pojeździe