ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tkoko]

[WojtekErnest]

[Rysiekkk]

Odkopię
wpadła mi w ręce duża hulajnoga E-FLUX 36V 1000W
coś jak ta tylko stan ekhm... no muszę nad nią popracować


Sterownik 36V 1000W (18/35A) przyjął ~45V (i oddał na silnik) - nie miałem / nie mam jak sprawdzić przy wyższym napięciu.



Zastanawiam się jakie zasilanie zastosować w tej hulajnodze ?

Opcje widzę tylko dwie:

12s2p (6 x Turnigy 4S) czy 12s5p (60 x np. VTC6) ?


Cenowo wychodzi podobnie ~600zł...

[Rysiekkk]

ktoś coś ?

[madejp]

Jak $ grają 1 skrzypce, to zastanów się, czy Ci potrzebny duży zasięg - najtańsza opcja to 3 turnigy HC. Ale nie jestem pewny, czy to dobra opcja dawać 12s na 36V sterownik.

[Rysiekkk]

opcje bateryjek które wkleiłem - przełknę
większych nie potrzebuję / nie stać mnie

kwestia co wybrać, żeby to miało sens ?

[robbo2k]

Mam SXT Scooters 500W 36V oryginalnie na 3 żele.
Jeździłem na 12S2P (4x6S Turnigy 5000mAh) nie ma żadnego problemu,
Dla bezpieczeństwa i długowieczności akusów proponuje ładować do 4,1V = 49,2V.
Wtedy można kupić ładowarkę 12S (mi chńczyk z ali zrobił 24S na 4,1V)
Uzywam tych samych pakietów zblokowanych w 4x6S w skuterze Xinri (tam szeregowo 24S)

Zasięg na tym w hulajnodze to około 25km w skrzynkę wchodzą zapewne 2 takie pakiety czyli 50km (w skuterze takim prawdziwym około 20-25km przy 60km/h)

Jeździłem bez BMSa w hulajnodze i silnik po 10km ciaglej jazdy nie był nawet specjalnie ciepły.

Przełożenia tej hulajnogi powoduje zrywanie asfaltu ale prędkość maksymalna to 30-35km/h.
Wydaje sie iż po zmianie przełożenia bez problemu ponad 40km/h jest osiągalne dla kierowcy 100kg.

[Rysiekkk]

robbo2k, 12s2p (lipo) to rozumiem na seryjnym sterowniku 36V działało ?


Łamię się czy 12s2p (lipo) czy 12s5p (lion np. VTC6)

Co będzie lepsze w takiej hulajnodze ?

[WojtekErnest]

[robbo2k]

[Rysiekkk]

Dobra będzie 12s2p (6 x Turnigy 4S)

Wyczytałem, że dla LiPo:
4 x 3.2V = 12.8V x 3 = 38.4V (min)
4 x 4.2V = 16.8V x 3 = 50.4V (max)


Typowy BMS odcina przy 2.8V (po za drogimi "bluetooth" nie znalazłem dedykowanych pod LiPo), czyli:

4 x 2.8V = 11.2V x 3 = 33.6V -> to chyba trochę za nisko ?

Opcje mam (chyba) dwie:
1. sterownik 36V - działa, sprawdzałem; woltomierz przed oczami i po dojechaniu na 38V kończymy zabawę; BMS służący wyłącznie do ładowania (balansowania);
2. sterownik 48V; będzie odcinał przy ~41-42V (?); BMS też tylko do ładowania;


Wydaje mi się, że odcinanie przy np. 42V (czyli 3.5V na celę) to nie potrzebne skracanie sobie zasięgu ?

Ktoś coś ?

[madejp]

Poniżej 3.5 w lipo to już wiele prądu nie masz, a jak Ci BMS nie chroni "od dołu", to też jest zmniejszenie szansy, że pojedynczą celę zajedziesz. Zresztą zauważ, że dla liion 13s, sterownik odcina przy 3.2 i jakoś nikt nie narzeka. Bardziej problemem będzie to, że już nie poszalejesz, ja Ci się bateria będzie kończyć. Jak się kiedyś bawiłem w testowanie mocy, to po pierwszym odcieniu dałem jeszcze radę przejechać spokojnie ze wspomaganiem 10km, co u mnie daje prawie 1/4 pojemności (mam 12s1p).

[Rysiekkk]

no dobra to co sugerujesz ?
które rozwiązanie zastosować ?


swoją drogą dlaczego nie ma tanich BMS`ów dedykowanych do LiPo ?
chińczyki nie widzą popytu na to czy jak ?
czy są ale szukać nie umiem ?

[madejp]

Sterownik 48. Niewiele tracisz, a masz jedno zmartwienie z głowy.

A BMSy przecież są. Na wszystkich chińczycy piszą przecież liion/lipo. A tak serio, podstawową funkcją BMS jest balansowanie ogniw i niedopuszczenie do przeładowania. To, że niedopuszczanie do nadmiernego rozładowania działa gorzej (a właściwie nie działa) jest małą bolączką. IMHO nawet przy liion, jak odłączać zaczyna BMS a nie sterownik, to zazwyczaj oznacza, że bateria już jest kiepska (choć czasami może być to objaw błędów w wykonaniu, albo uszkodzenia połączeń/BMS'a). Montuj normalnego BMS'a, a jak bardzo chcesz zadbać o baterię to od czasu do czasu zmierz napięcie ogniw, jak CI się zdarzy całkiem rozładować baterie. A do tego weź pod uwagę, że to są baterię lipo, je trudno zajechać w rowerze. Ja w ogóle nie mam BMS'a, ale też mam mniejszą (czyt. tańszą baterię - mniej ryzykuję) no i w sumie mało jeżdżę ostatnio.

[Rysiekkk]

OK jasna sprawa.


Czy taka ładowarka (do LiPo 12S) będzie OK ?
oczywiście BMS będzie

https://www.aliexpress.co...2311.0.0.bC9Hkb