Bafang BBS01 i BBS02 - programowanie |
Autor |
Wiadomość |
Qlek
początkujący
Dołączył: 07 Lis 2019 Posty: 6 Skąd: Belgia
|
Wysłany: Pon 11 Lis, 2019
|
|
|
Ok dzięki za link tyle że mam wrażenie że to raczej dotyczy silników bbs02 czyli z manetkami, a mój to zwykły bbs01 z limitem prędkości ustawionym na 25 km/h i naprawdę głównie interesuje mnie podniesienie tej wartości do np. 40 km/h i mniejsze zużycie baterii jeśli się da reszta parametrów pozostanie ta sama bo po co grzebać zbyt wiele |
|
|
|
|
Martin165
początkujący
Dołączył: 28 Wrz 2019 Posty: 16 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: Pon 11 Lis, 2019
|
|
|
Witam , tez mam problem by zdjąć blokadę 😒 , może ktoś poleci tester do napędu Bafang ( rower z Decathlonu ) pozdrawiam |
|
|
|
|
wibi
szef
Pomógł: 42 razy Dołączył: 23 Sie 2014 Posty: 1072 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: Pon 11 Lis, 2019
|
|
|
Qlek napisał/a: | Ok dzięki za link tyle że mam wrażenie że to raczej dotyczy silników bbs02 czyli z manetkami, a mój to zwykły bbs01 z limitem prędkości ustawionym na 25 km/h... np... 40 km/h i mniejsze zużycie baterii. |
Nie ma znaczenia czy BBS01 czy 02 oraz czy ma manetkę czy też jej nie ma (fizycznie,bo w sterowniku wyjście na nią jest w każdym) limit prędkości możesz ustawić ale mniejszego zużycia baterii to już nie,chyba, że zmniejszysz udział silnika we wspomaganiu.Manetkę też możesz dołączyć,czasami jest to b.proste (gdy złącze na wyświetlacz 8 pinowe) lub musisz "grzebać" w sterowniku (opisane na forum ze zdjęciami). |
|
|
|
|
andypip
prezes
Pomógł: 50 razy Wiek: 63 Dołączył: 06 Kwi 2019 Posty: 641 Skąd: Legnica
|
Wysłany: Wto 12 Lis, 2019
|
|
|
Jeżeli nie jeździsz po kraju, gdzie podejście do manetki jest restrykcyjne, doradziłbym jej założenie. Koszt niski /zakładam że masz typową wtyczkę/. Korzyści: nie musisz jeździć "na manetce" ale jest przydatna przy ruszaniu, ew. jak się zagapisz i staniesz np. na światłach na twardym biegu. Wtedy rama lekko w górę, pyk i wrzucasz na wyższy
Przy programowaniu jej brak jest bez znaczenia. Ustawiasz parametry na różnych stopniach wspomagania. Zwiększenie prędkości znacząco zmniejszy zasięg. Możesz zwiększyć "ekonomikę" napędu, lecz odbędzie się to kosztem siły wspomagania. Niestety, coś za coś.
Chyba nie ma jednego, optymalnego ustawienia dla wszystkich. Ktoś lubi pedałować, ktoś nie, wysoka kadencja, niska kadencja, siła rowerzysty. Za dużo zmiennych jest
Jeśli wszystko zadziała pomyślnie, można eksperymentalnie dostroić napęd pod siebie metodą prób i błędów. Wymaga to cierpliwości.
Ale nie licz, że podniesiesz prędkość do 40 i przejedziesz ten sam dystans co obecnie na tej samej baterii. |
_________________ Starość to stan umysłu |
|
|
|
|
Qlek
początkujący
Dołączył: 07 Lis 2019 Posty: 6 Skąd: Belgia
|
Wysłany: Pią 15 Lis, 2019
|
|
|
No i kiszka
Zrobiłem wszystko tak jak było opisane - podłączyłem kompa, zapisałem ustawienia, które mi wyświetliło następnie pozmieniałem te parametry które chciałem znowu zapisałem niby już w sterowniku silnika i co i nic. Nic się nie zmieniło ani na wyświetlaczu ani w trakcie jazdy, więc znowu podpiąłem kompa i patrzę że pokazuje mi te moje zmienione ustawienia co jest? Nic nie rozumiem komp pokazuje że zmiany są zapisane w sterowniku, a wyświetlacz i sam rower nie zareagowały dalej jest jak było. |
|
|
|
|
borsuk
prezes
Pomógł: 25 razy Dołączył: 12 Wrz 2011 Posty: 687 Skąd: Sudety
|
Wysłany: Pią 15 Lis, 2019
|
|
|
Qlek napisał/a: | No i kiszka
Nic się nie zmieniło ani na wyświetlaczu ani w trakcie jazdy, więc znowu podpiąłem kompa i patrzę że pokazuje mi te moje zmienione ustawienia co jest? Nic nie rozumiem komp pokazuje że zmiany są zapisane w sterowniku, a wyświetlacz i sam rower nie zareagowały dalej jest jak było. |
A co się miało zmienić na wyświetlaczu? Jakie zmiany zrobiłeś? Nikt nie jest wróżką
Jaki to rower? Musisz podać wiecej szczegółów. |
_________________ Mój rower: BBS02B |
|
|
|
|
Qlek
początkujący
Dołączył: 07 Lis 2019 Posty: 6 Skąd: Belgia
|
Wysłany: Pią 15 Lis, 2019
|
|
|
Spoko już wszystko działa wystarczyło zmienić ustawienia w pedal assist z czytaj z wyświetlacza odpowiednio na asysta pedałowania -9 i limit prędkości 40 km/h
Dzięki jeszcze raz za podpowiedzi teraz tylko wiatr we włosach i muchy w zębach |
|
|
|
|
Qlek
początkujący
Dołączył: 07 Lis 2019 Posty: 6 Skąd: Belgia
|
Wysłany: Wto 19 Lis, 2019
|
|
|
Ja jeszcze raz. Mam takie pytanie trochę nie w tym temacie, a mianowicie chodzi mi o podobne informacje jak na tym forum, ale dotyczące silnika Boscha a dokładnie Bosch ActiveLine z wyświetlaczem Bosch Intuvia. Kolega pyta czy jest również możliwość dokonania podobnych zmian żeby trochę przyspieszyć rower bez kupowania chipa speedbox. |
|
|
|
|
Martin165
początkujący
Dołączył: 28 Wrz 2019 Posty: 16 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: Sob 23 Lis, 2019
|
|
|
Witam , podłączyłem przewód tak jak opisie na początku i migają dwie diody czerwona i niebieska miga i nie pokazuje na monitorze połączenia ? co robię nie tak ?? Proszę o pomoc na cito 😊 |
|
|
|
|
Martin165
początkujący
Dołączył: 28 Wrz 2019 Posty: 16 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: Sob 23 Lis, 2019
|
|
|
Napęd elektryczny Bafang |
|
|
|
|
Martin165
początkujący
Dołączył: 28 Wrz 2019 Posty: 16 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: Pon 25 Lis, 2019
|
|
|
Napęd w tylnym kole Bafang , kupiłem przewód i nie działa 😒 może podpowiedz z waszej strony jakaś ?? Przewód mogę sprzedać lub wymienić się z kimś kto ma odpowiedni do mojego modelu _ elops e 900 - pozdrawizm |
|
|
|
|
andypip
prezes
Pomógł: 50 razy Wiek: 63 Dołączył: 06 Kwi 2019 Posty: 641 Skąd: Legnica
|
Wysłany: Śro 27 Lis, 2019
|
|
|
Kabelek, który zakupiłeś jest przeznaczony do innego typu napędu. Sama nazwa Bafang nie świadczy o niczym. Zelmer może być odkurzaczem albo mikserem. Rower masz typu spacerowego i nie zrobisz z niego rakiety. Nawet jeśli udałoby się ominąć zabezpieczenia to co chcesz wycisnąć z 250 W? Spalisz silnik i koniec. |
_________________ Starość to stan umysłu |
|
|
|
|
Martin165
początkujący
Dołączył: 28 Wrz 2019 Posty: 16 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: Śro 27 Lis, 2019
|
|
|
Witam , dziękuje za odpowiedz 😊 wiec co radzisz ? zmiana sterownika z dysplayem ? |
|
|
|
|
andypip
prezes
Pomógł: 50 razy Wiek: 63 Dołączył: 06 Kwi 2019 Posty: 641 Skąd: Legnica
|
Wysłany: Śro 27 Lis, 2019
|
|
|
napisz co chcesz uzyskać docelowo? najlepiej w punktach zaczynając od rzeczy najwazniejszej dla ciebie |
_________________ Starość to stan umysłu |
|
|
|
|
wibi
szef
Pomógł: 42 razy Dołączył: 23 Sie 2014 Posty: 1072 Skąd: Śląsk
|
Wysłany: Śro 27 Lis, 2019
|
|
|
andypip napisał/a: | .....co chcesz wycisnąć z 250 W? Spalisz silnik i koniec. |
Żartujesz czy poważnie?Zapomniałeś jak jest wyliczona moc silnika? Ja swojego BBS01 zasilam 48V i 15A i co?....Nic,czasami bywa odczuwalnie lekko ciepły i tak od dwóch prawie lat.Łańcuch też mi się nie zerwał (chociaż był już używany) jak wszędzie "kracze" Inc0, po prostu jeżdżę.Teraz w zimie mam zamiar wymienić łańcuch i 8-śmio biegową przerzutkę bo i tak jeżdżę głównie na najmniejszym trybie a to trochę "skosuje" linię łańcucha.Jedyne co to koła mam 20 cali,może przy większych....? nie było by tak "słodko" |
|
|
|
|
|