ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[rarek]

[DruhRafal]

[sobolu]

http://pl.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

http://pl.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

[DruhRafal]

[Arekk]

Te 6000obr/min chińczycy podają bez obciążenia. Realnie pod obciążeniem jest max 5000obr/min więc nie tak dużo.

Te 6000obr/min chińczycy podają bez obciążenia. Realnie pod obciążeniem jest max 5000obr/min więc nie tak dużo.

[sobolu]

Oczywiście, że bez obciążenia, do tego, tak jak pisałem, można zasilić na np. 30V i bedzie 3-4k obr.

Oczywiście, że bez obciążenia, do tego, tak jak pisałem, można zasilić na np. 30V i bedzie 3-4k obr.

[DruhRafal]

Witam, dzisiaj zdecydowałem, że mój nowy EV powstanie na bazie Yamahy DT 50. Sam motocykl jest typowym krosem, niestety bez możliwości śmigania po ulicach, ale jakoś sobie z tym poradzę. Dla tych, którzy chcą zobaczyć jak wygląda oryginał:

Galeria
lub tutaj:
Galeria 2


Dodatkowo wymyśliłem nazwę: EVE (od nazwy EV Enduro), czyli po naszemu Ewa

A więc - baza zamówiona, jedzie już do mnie, wiec jeszcze w tym miesiącu zacznę wyrzucanie starych dupereli związanych z silnikiem spalinowym tak, aby została goła jezdna rama. Tak jak pisałem w EVE nie zainstaluję odzyskiwania energii w czasie hamowania, gdyż chcę oszczędzić pieniądze i zostawić hamulce hydrauliczne.

I teraz tak, oryginalny bike ma następujące parametry:

* Sześciobiegowa skrzynia biegów
* Uniwersalne opony enduro (21 cali przód/18cali tył)
* Przednie tarcze hamulcowe o średnicy 240mm

Silnik-
Typ silnika:Chłodzony cieczą, 2-suwowy, jednocylindrowy
Pojemność skokowa:49,7 cm3
Moc maksymalna:2,1 kW @ 6.750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:3,3 Nm @ 5.250 obr/min
Układ przeniesienia napędu:6-biegów

Podwozie-
Zawieszenie przód:Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przód:190 mm
Zawieszenie tył:Wahacz hydrauliczny
Skok zawieszenia tył:220 mm
Hamulec przód:Tarcza, Ø 240 mm
Hamulec tył:Tarcza, Ø 220 mm
Opona przód:80/90-21
Opona tył:110/80-18

Wymiary-
Długość (mm):2050 mm
Szerokość (mm):850 mm
Wysokość (mm):1160 mm
Wysokość siedzenia (mm):900 mm
Rozstaw osi (mm):1350 mm
Min. prześwit (mm):347 mm
Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg):104 kg

I tyle. I teraz pytanie o osprzęt: Co tutaj zamontować aby było elektrycznie, nowocześnie i Zero emission?

[zeeltom]

Ja bym dał taki generator atomowy, jak był w samochodzie w "Powrót do przyszłości"

Ja bym dał taki generator atomowy, jak był w samochodzie w "Powrót do przyszłości"

[DruhRafal]

[smoczy]

*DeLorean

*DeLorean

[Zbyszek Kopeć]

Ale on potem używał śmieci jako paliwo i na pewno był EV ogniwami paliwowymi.

[DruhRafal]

Dobre, dobre

A coś merytorycznie do tematu? Spytam wprost: zakładając osiągnięcie podobnych poziomów jak w spalinówce, jaka moc silnika i jakie aku? Na potrzeby tego pomysłu załóżmy, że przeniesienie napędu jest wydajne, a opory toczne są znikome.

[rarek]

z reguły dla elektryka 1/3 spalinowca
ale zalozenia !! mocno optymistyczne

[DruhRafal]

[berla]

Śledzę temat intensywnie bo nosiłem sie z identycznym pomysłem ale mam pytanie że będzie ów pojazd zarejestrowany jako motor tak? więc potrzebna jest prawo jazdy kat A tak?

Pozdr