ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[ap0f1s]

W mojej starej wkrętarce siada już akumulator. Siedzi w nim 15sztuk NI-CD 1,2 (18v)( 1000mah. Są połączone szeregowa i wyprowadzony plus i minus i tyle.
Teraz nie wiem czy kupić trochę pomniejsze takie akusy nicd czy dac moze pare lionow.

[bloodyopel]

Regeneracja na Ni-Cd to względnie droga zabawa. Jeśli pójdziesz w Liion, musisz liczyć się z dokupieniem BMSa i innej ładowarki.
Moim zdaniem najlepszy sposób to zakup wkrętarki na liion z ładowarką i padniętą baterią i wtedy wymiana ogniw

[raymaxxx]

można też wymienić na liion w tej starej wyprowadzając złącze do balancera i ładować ładowarką modelarską, można dodatkowo wpinać w złącze balansera alarm w trakcie pracy ja tak mam ale nie wpinam bo nie ma potrzeby, 4s2p 4,4Ah chodzi jak złoto za darmo bo akusy wyjete z dobrego aku po laptopie który mi został.

[zeeltom]

Albo kupić na bazarze nową wkrętarkę od sąsiadów z za granicy z 30 zł

Albo kupić na bazarze nową wkrętarkę od sąsiadów z za granicy z 30 zł

[Przemek]

[Tomek]

Ja wymieniłem na li-ion i ładowarkę modelarską (2-4s ,1-3A). Kupiłem najtańszą płytkę PCB (chyba 5A) do zabezpieczenia ładowania, złącze mikrofonowe 7-pin(ja robiłem 4s a ty masz 5s to 8 pinów potrzebujesz i inna ładowarkę i pcb na 5s). Stare styki podpięte bez zabepieczeń bezpośrednio do aku dla wkrętarki a przez złącze mikrofonowe do pcb i z pcb do aku tylko do ładowania. Nie potrzeba żadnej kontroli rozładowania bo wkrętarka sie szybciej zatrzyma z powodu niskiego napięcia niż jakieś zabezpieczenie zadziała ( u mnie staje przy ok 3.00V na ogniwo więc IDEALNIE). Ogniwa użyłem łatwo dostępne na forum VTC4. Śmiga jak nowa, aku dopieszczany bo ładowany z balansowaniem więc odpada główna możliwość awarii li-ion przez rozjard cel. Koszt: 100zł ładowarka, 15zł-25zł pcb i złącza mik, jst, ogniwa 5zł szt. Wychodzi w sumie po 50zł za 1 baterie. Tylko cały dzień zabawy z lutowanie mikroskopijnym

[Sniffles]

Podstawowe pytanie - czy autor posiada ładowarkę modelarską? Jeśli tak to kupujemy od Redbacka 5 albo 10 ogniw (zależy od tego czy chcesz regenerować jedną baterię czy dwie) wysokoprądowych 1500mAh po 3zł każde. Oczywiście można zainwestować w lepsze, ale nawet z tymi wkrętarka będzie miała wyższą pojemność niż fabryczna. W 3 wkrętarkach, które przerobiłem z Ni-Cd na właśnie te ogniwa po 3zł wszystkie działają bez problemu już kilka miesięcy i nie mają zamiaru przestać. Pakiet lutujesz, wyprowadzasz złącze balansera z tyłu baterii i złącze ładowania np. XT60. Pakiet robisz oczywiście 5s1p, ewentualnie 5s2p ale raczej nie zmieścisz 10 ogniw do standardowej obudowy.

Jakiej marki ta wkrętarka? Jeśli jakościowo jest dość dobra to myślę, że pobawić się w regenerację.

[zbychci]

Sniffles a jak zabezpieczasz przed nadmiernym rozładowaniem?
Jestem właśnie na etapie eksperymentów. Narazie do pakietu 3s dorobiłem na wzmacniaczu operacyjnym i LM385-1,2 + jakiś IRF zabezpieczenie podnapięciowe (off 9v, on 10,5). ale nie jestem jakoś przekonany.
Przy większej ilości s ten układ nie sprawdzi się.
Sprawdzałem napięcia płytek ze starych baterii komórkowych, gdzie siedzą 8205a + 100B (czy D01), ale one mają próg wyłączenia 2,3V - co , jak dla mnie, jest stanowczo za niskie. Wolałbym 2,7 czy nawet 3V.

[maniekrox]

[Przemek]

w mojej opinii!, w mojej baterii dla wkrętarki nie potrzeba żadnych zabezpieczeń przed nadmiernym rozładowaniem, dlatego ze do tak nierozsądnej sytuacji jak głębokie rozładowanie się nie dopuszcza, dla tego ze każdy użytkownik ' swojej wkrętarki;' czuje że w pewnym momencie zaczyna brakować mocy, a wtedy wystarczy zmierzyć napięcie i zadecydować czy podłączyć do ładowarki modelarskiej, naładować i wyrównać - jeśli sie oczywiście ma ł. modelarską , ot tyle, ja tak osobiście robię, to nie rower jeśli ma sie odrobinę obeznania z własną wkrętarką to porostu sie czuje ze słabnie, na bms szkoda kasy lepiej za rok w jego koszcie kupic nowe ognia, pewnie za rok to dopiero beda promocje patrzac jak ceny niedawno zacnych i drogich ogniw lecą na pys. to co będzie za rok

[zbychci]

[Sniffles]