ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Tsport]

Hej,

Planuje przerobić swoją Sparta na zewnętrzny kontroler ale chciałbym pozostawić obecne ogniwa NIMH 10Ah GP1000DH. Posiadam ładowarkę - podróbkę podajże 2A.
Pytanie czy po wywaleniu kontrolera z baterii jestem w stanie bezpiecznie i skutecznie ładowac ogniwa.

Jak według was jest najlepiej ładować oraz kontrolować ogniwa przed nadmiernym rozładowaniem.

[buckowina]

Jeśli ładowarka posiada ograniczenie prądowe i stabilizowane napięcie to nie potrzeba żadnego dodatkowego układu do kontroli aku nimh, po prostu po naładowaniu do końcowego napięcia prąd zacznie spadać, co będzie skutkowało końcem ładowania.

Co do odcięcia przy rozładowaniu to w przypadku sterowników z którymi mialem styczność, byly one projektowane dla akumulatorów żelowych i odcinały napięcie gdy akumulatory miały mniej niż 9-10v co dla sterownika 24v będzie stanowić próg odcięcia w granicach 18-20v. Nie wiem, do jakiego napięcia można rozładowywać NIMH, ale 1v na ogniwo wydaje się być bezpieczną granicą.

[Tsport]

Chcę zastosować sterownik zewnętrzny 250w 15A z manetka kciukowa. Ma on odcięcie 19,5v +/- 0,5v. Z tego co wyczytal mi z charakterystyki ogniw można je rozładować z 1,2 do 1 v na ogniwo. W skrajnym przypadku będę miał 0,95 v. Czy to ok?

[tas]

No przecież NiMH nie ładuje się jak Ołowiowe czy Litowe, to nie jest typowe ładowanie CC/CV...
Musi być specjalistyczna ładowarka do NiMH badająca tzw delta V czyli naturalny spadek napięcia na naładowanej do pełna celi (ładowanie impulsami po kilkanaście kilkadziesiąt sekund) lub starsza metoda delta T (popularna w NiCD) badająca temperaturę ogniw podczas ładowania i wykrywająca moment nagłego nagrzewania się naładowanego ogniwa.

[Tsport]

Racja Tas, pytanie tylko jak realizowane jest ładowanie w Sparcie, delta t czy delta v. Wydaje mi sie, że przy niektórych ogniw ach są czujniki temperatury więc raczej delta t . Pytanie jak to wszystko połączyć aby działało z ładowarką do sparta po wywaleniu kontrolera z baterii . W ładowarce są 3piny.Zaznaczam, że mam nieorginalna ładowarkę.

[Pykacz]

A jest jakiś powód by zostawiać ten typ ogniw . Jaki jest ich stan ? Ja ze Sparty wywaliłem pakiet 24V nicd i zastąpiłem 10s 4p . Od około 5 lat działa wszystko bdb ( 12mies w roku). Od samego początku pakiet nie ma bmsa a ładowany jest 2 modelarskimi z balansowaniem. Przed nadmiernym rozładowaniem chroni tylko kontrolka przy manetce i odcięcie sterownika (około 3V/cela). I to tyle ,mama nie ma najmniejszych problemów z tym rowerem.Po prostu działa.

[Tsport]

[Pykacz]

Sprawnych to znaczy ile pojemności w nich zostało ? Pewnie mają sporo mniej pojemności niż na początku ale jeśli to akceptujesz i są równe to ok . Są równe ? Te ogniwa mają już swoje lata więc może nie warto się dalej w nicd pchać do tego efekt pamięci . Co do ładowania to teraz będzie jedna ładowarka modelarska i też wstawiam od zawsze do garazu podłączam ładowarkę i idę do domu .

[Tsport]

[KrzysiekEV]

Jak masz ładowarkę modelarską z trybem NiMh to przetestuj osobno każde ogniwo , a potem całość ładuj jako NiMh jak max napięcia starczy z ładowarki 1.6V x ilość ogniw.
Minus delta V w opcjach ładowarki można ustawić jak jest - czułość wyłączania .

A jak nie masz modelarskiej to dla bezpieczeństwa 1.45V max na ogniwo i małym prądem , powinny sie trochę wy balansować na małym prądzie pod koniec ładowania.

[buckowina]

A co się może stać podczas ładowania NI-xx fazami cc/cv? Zanim zakupiłem ładowarkę modelarską to stosowałem taki sposób ładowania do wszystkich pakietów z tej chemii i nic się z nimi nie działo. Być może na dłuższą metę występują jakieś skutki uboczne?

Przyjąłem sobie wtedy zasadę 1,5v na celę i prąd 0,5c

Trochę się wyjaśniło, bo zawsze się zastanawiałem, czemu montują termistor w bateriach od wkrętarek, całe życie się człowiek uczy

[Tsport]

[KrzysiekEV]

W mojej icharger 3010B też auto dziwnie działa , ręcznie ustawiam prąd ładowania .
Daj 2A i temperaturę sprawdzaj czy nie za ciepłe .
Akku ładuj odłączony od sterownika bo kondensatory będą przeszkadzać , tryb NiMh ładuje impulsowo
i sprawdza napięcie .

[Tsport]

[buckowina]

Cytuję:

"iMAX B6 posiada maksymalną moc wyjściową 50W. Dzięki temu posiada możliwość ładowania lub rozładowania do 15 ogniw NiCd / NiMH lub 6 ogniw litowych z maksymalnym prądem 5.0A"

Więc chyba w grę wchodzi tylko ładowanie akumulatora na dwa razy (po 10 ogniw)