ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Michał]

Cześć

Dostałem za przysłowiowego browara Wigry 3, które ktoś chciał wyrzucić. Jest w całkiem niezłym stanie. Chciałbym po wyszykowaniu zrobić z tego prezent mojej mamie, która ma sporo problemów ze zdrowiem (serce), szybko się męczy i generalnie jeśli wchodzi w grę wysiłek fizyczny to lekki. Dodatkowo dochodzą problemy komunikacyjne ok 5 km do ośrodka zdrowia i większej wioski oraz tego, że autobus miejski jeździ tylko w 1 stronę (objeżdża wszystkie wioski w okolicy, jedzie do miasta i wraca zaczynając od nowa całą pętle) to pomyślałem o odnowieniu tego roweru, przerobieniu na elektryka i podarowaniu mamie aby jej było wygodniej. Sam też mam spore problemy z poruszaniem się wiec byłby to przygotowanie się do roweru dla mnie.

Jakie wigry 3 jest każdy chyba widział. Sam takie miałem i wyglądało jakby wpadło pod ciężarówkę wiec jestem w stanie to rozebrać i złożyć na pamieć w szybkim czasie. O stronę techniczną się nie martwię natomiast doświadczenie z elektrykami mam zerowe. Trochę poczytałem.

Założenia
Mało upierdliwy w użytkowaniu - ma zapewniać zasięg ok 10-15 km przy dość małej prędkości spacerowej - nie chce żeby matka mi się zabiła na rowerze.
silnik na przód - widełki są z rozstawem 9,3. Z tego co poczytałem to rozgięcie o niecały centymetr nie stanowi problemu.
Nie wiem co z hamulcem ale imho torpedo po serwisie albo po wymianie na nowe powinno starczyć przy założeniu jw.

Nie wiem co z detekcją hamowania bo manetek w tym cudzie nie ma. Ostatecznie mogę dospawać jakieś mocowanie na hamulce ale wolałbym tego uniknąć z powodu skomplikowania roboty.

Części poza baterią raczej używane, najchętniej z giełdy a nie ogłoszeń bo raczej większa pewność że się nie nadzieje na minę.

Budzet z racji planu "na partyzanta" raczej mały niż duży ale chciałbym do tego podejść rozsądnie nie kupując czegoś co po pól roku będę i tak musiał wymienić. Czyli wydajemy rozsądnie ale bez szukania oszczędności za wszelką cenę.

Poradzicie co kupić i ile to może kosztować?

Bedę widzięczny za każdą radę.

[sirgregs]

Na przykład taki sterownik
Silnik przekładniowy pewnie da się wyrwać na forum w granicach 150 złotych
Zaplot u Bartka wraz z obręczą i szprychami około 100 złotych.
Aku z ogniw od Tasa czy Redbacka.
Manetka i gotowe.
Przybliżony koszt elektryfikacji 500-600 złotych przy takich założeniach.
Detekcja hamowania zbędna ale można jakiś wyłącznik zmajstrować reagujący na ruch łańcucha do tyłu.

[bloodyopel]

Michał, mała inspiracja dla Ciebie http://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=4207

[Michał]

[Michał]

[sirgregs]

Podany sterownik ma 15A więc przy 8s wtłoczy w silnik maksymalnie powiedzmy 500W co wcale nie jest mało jak na Twoje założenia.
Osobiście jeżdżę składakiem na 10s 18A i nie można tego nazwać tempem spacerowym
Więc dla Twojego zastosowania to max 6s i zmniejszenie prądu do 10A.
Każdy silnik na tym pojedzie.
Przekładniówka jest najmniejsza, najlżejsza i najtańsza. Może być nawet opisana jako 36V bo Tobie na prędkości nie zależy.
Bartek to bartek (maxev.pl)
Dla zasięgu 15km i sterownika 10A to wystarczy nawet 6s3p czyli 18 dobrych firmowych ogniw liion.

[WojtekErnest]

Jeździłem (i jezdze) na kilku składakach.
Moje preferencje to kolo 24 cale ale powstaje wiele konstrukcji na kolach mniejszych, bo znacznie czesciej konstrukcje tego typu rowerów są mniejsze, na mniejszych kolach.
Prędkość max przy zasilaniu nominalnym 36 V (42max) wynosi ok 37 km, przy mocy ok 600 W przekazywanej do silników 24 lub 36 woltowych.
Bateria, używam pakietu montowanego na specjalnym bagazniku, z szynami, stabilizujacymi mocowanie i kontakt na zlaczach.

[Michał]

[sirgregs]

To co podlinkowałeś to jest sterownik silników szczotkowych.
Potrzebny jest raczej BLDC.
Lipo oczywiście da radę i wystarczą dwie kostki Turnigy 4s HC 5Ah połączone szeregowo żeby mieć zasięg 15km.
Osobiście na Turnigy jeżdżę. Tylko to wyjdzie ponad 2x drożej niż liion.
Liion zrobisz za 100 złotych a na lipo potrzeba 250 złotych (a 4 kostki to już 500 złotych)
Jeżeli nie czytałeś to poczytaj najlepiej ten temat od początku: składak

[wnoto]

[umbur]

[wnoto]

Ile taka ładowarka kosztuje?
Jak rozumiem autor (i pośrednio ja) chcemy zbudować optymalną cenowo konfigurację dla niewymagającego sprzętu.
Waga ma trzeciorzędne znaczenie.

[Michał]

[wnoto]

Różnica w wadze przy napięciu 24v nie powinna być ogromna bo i same aku żelowe nie są strasznie ciężkie,
o pojemności 7Ah to 2 będą ważyły 4kg.
przy pojemności 12Ah. będa wazyły około 8 kg.

Czy to duzo czy mało przy masie samego roweru i użytkownika i zakupów ?
Nie potrafię wyliczyć jeszcze na ile km starczą te aku. Ale dystans wskazywany przez Ciebie jest raczej mały.

Plusem dla nich jest banalne ładowanie zwykłym prostownikiem samochodowym (równolegle). Wiekszość taki posiada - nawet w podróży ktoś może ci użyczyć

Koszt obu to pewnie za 100-140 zł.

pakiety hobby king są fajne i małe ... ale drogie (moim zdaniem - po ile możesz mieć ?). do tego już warto dołożyć bms i ładowarke aby nie zajechać pakietów zbyt szybko.

Pisałeś o niewielkim budżecie - dlatego o tym piszę.

[wnoto]