ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[maki1000]

Witam

Oglądałem sporo filmów od Tasa jak śmiga po górskich ścieżkach w swoich okolicach, niestety nie mam porównania jak te górki wyglądają na tle tych co znam.

Da się takim sprzętem pojeździć w Bieszczadach po szlakach takich jak:
Połonina Wetlińska
Tarnica
Połonina Caryńska

Pozdrawiam

[umbur]

Do tego służy. Pamiętaj jednak, że to dalej rower, nie motocykl.

[R432]

Falconowi to juz bliżej do motocykla niż roweru patrząc na moc i wage...

[maki1000]

To chyba jedyna rzecz która mnie powstrzymuje przed taką maszyną. Zdecydowanie wolałbym coś mocnego ale żeby wyglądem przypominało jak najbardziej zwykły rower.

[tas]

Innymi słowy, chcesz zjeść ciastko i mieć ciastko?

[maki1000]

Trochę tak

Nie da się zbudować nic na ramie rowerowej, czym można by było pojeździć po takich górkach jak śmigacie na filmikach ?

[toft]

Polookaj midy. Egokits ma fajne filmiki. Dorgo i prawie cyclone, ale jak widać opcji jest kilka. Kwestia zapatrywania się. Np na baterię.

[Tomas]

[tas]

Z grubsza - mocna przeróbka i taki custom falcon czy coś to miedzy sobą nie różnią się aż tak wiele za wyjątkiem zasięgu, coś w stylu 130km vs 60km zabawy w lesie.

Te Twoje przykładowe trasy:



nie wyglądają jakoś szczególnie wyzywająco dla mocnego elektryka o ile się nie nastawiasz na jazdę jak na jakimś motorku.
Podstawowy problem przeprawowy to kamienie ale one akurat są przeszkodą niezależną od mocy tylko raczej od szerokości opony i umiejętności.

[R432]

Różnią się, falcon rzuca się w oczy z daleka i nie da się temu zaprzeczyć, można zrobić konstrukcje na zwykłym fullu tak, żeby nie wyglądała na oczywistego elektryka, full Atomka nie rzuca się specjalnie w oczy a adaptta i mxus tam jest, elektryk na bazie norco co był na zlocie również dobrze udawał zwykły rower.

[tkoko]

[Mechano]

Oczywiście, że można zbudować fajnego elektrycznego fulla na rowerowej bazie. Przecież to były najlepsze bajki przed erą customów. Z resztą mamy kilka fajnych takich bajków na forum. Ponad to twierdzę, że dostarczą co najmniej tyle samo funu co inne bajki w swojej kategorii.

[tas]

Ja też twierdzę, że full i falcon od strony wrażeń z jazdy są bardzo podobne, różni je tylko głównie zasięg/czas zabawy (i pośrednio waga, ale to akurat jest mało istotne jeśli się nie lata).
Budować cokolwiek i sio do lasu, w teren

[maki1000]

Dzięki za informacje. Będę wiec w zimie kombinował coś na przyszły sezon na rowerowym fulu.
Dzisiaj tylne koło scentrowalem bardzo na zakręcie w teraźniejszym sprzęcie. Trochę się zdziwiłem ze od czegoś takiego ugięła się cała obręcz. Wjechałem sobie na parkingu w zakręt taki 90 stopni tak z 30km/h. Złożyłem się asekurując stopa i usliznelo mi się tylne koło tak z 10-20cm pewnie. Skontrowalem żeby się nie przewrócić i odbiło mnie w druga stronę. Nie przewróciłem się bo odbiłem się z nogi która się asekurowałem. Szczęśliwy ze się nie poobdzieralem widzę ze tylne koło się ledwo kręci

Szprychy grube, obręcz niby jakaś wzmocniona (zestaw rapid s-2000 ze sklepu e-biker.pl)
Wyglądało to solidnie, choć przyszło nie wycentrowane to w serwisie mi to ogarneli praktycznie na 0. Jeździłem z 2 tygodnie do dzisiaj, a dzisiaj zdziwko niezłe

Możecie polecić jakaś dobra obręcz 28 cali ? Jakie szprychy, bo jedna urwałem jak próbowałem
to koło naciągnąć centrowaniem.

Przejechałem się po sklepach rowerowych ale nigdzie nie maja takich jak mam teraz.

---

IMG_2195.JPG

Pobierz Plik ściągnięto 364 raz(y) 1,32 MB

IMG_2196.JPG

Pobierz Plik ściągnięto 327 raz(y) 1,61 MB

[wibi]

Ze zdjęć widać, że i tak jak na razie masz szczęście, że ci osi nie obróciło gdyż widać zabezpieczenie przed obrotem źle założone i nie weszło w uchwyt ramy.Jeśli podobnie jest z drugiej strony to raczej sezonu "elektrycznego" nie dokończysz.Nie chodzi tu o Twoją osobę a głównie o silnik i ew.urwanie przewodów zasilania,zwarcie itp.