ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[konnekt6]

Witam, posiadam:
-silnik Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-260kv
-baterie 2x zippy 8000mah 3s czyli w sumie 8000mah 6s
-apka quanum 2.4ghz 3ch pistol grip
i do tego esc fvt 120a ale niestety się spaliło i chciałbym je wymienić na coś lepszego, zastanawiam się nad VESC tylko nie wiem czy poradzę sobie z jego konfiguracją i czy będzie lepsze od fvt. Możecie polecić esc które sobie dobrze poradzi?

Jeżeli w złym dziale to najmocniej przepraszam.

[radasss]

Dział może i ok, ale forum raczej powinno być inne. Jakieś RC może ? To jest o rowerach z napędem elektrycznym i stosowane tu sterowniki to nie te o których piszesz.

[Yin]

[Passat_EQ]

[wit]

W związku z wprowadzaniem na tym forum cenzury -także CENZURY PRYWATNYCH WIADOMOŚCI i -np usuwania z prywatnych wiadomości wybranych słów jak po ja zdy el ek try czne

zgodnie z obowiązującym w Polsce prawem cofam zgodę na publikacje na tym forum wszystkich treści mojego autorstwa -proszę o usuniecie WSZYSTKICH moich wypowiedzi.

[Passat_EQ]

Sterowniki rowerowe mają swoj bocznik pomiarowy ograniczajacy prąd.
Natomiast rezystancja uzwojenia nie ma znaczenia, poniewaz mowimy o przebiegach szybkozmiennych, wiec w gre wchodzi impedancja a raczej jej wykres w funkcji obciązenia.
W przypadku silnika modelarskiego bezwladnosc "wirnika" to procenty z masy silnika rowerowego, stad impedancja, mimo niewielkiej ilosci zwojów bedzie stosunkowo duza.
Pozostaje kwestia sygnału zwrotnego do sterownika w przypadku braku hallotronow.
Zawsze mozna je w godzine dołożyc
Tak czy inaczej, jestem zdania ze odpali ale bedzie sie krecic zdecydowanie wolniej.

[wit]

W związku z wprowadzaniem na tym forum cenzury -także CENZURY PRYWATNYCH WIADOMOŚCI i -np usuwania z prywatnych wiadomości wybranych słów jak po ja zdy el ek try czne

zgodnie z obowiązującym w Polsce prawem cofam zgodę na publikacje na tym forum wszystkich treści mojego autorstwa -proszę o usuniecie WSZYSTKICH moich wypowiedzi.

[tomson]

Silnik rowerowy nie bedzie chodził na sterowniku modelarskim testowałem to na silnikach robionych np z silnika od pralki.Jak raz nawinolem za malo zwoi to silnik pracował na sterowniku modelarskim a na rowerowym przy 36V pobierał na biegu jałowym duży prąd.Jak go przewinołem to przestał pracować na sterowniku modelarskim a na sterowniku rowerowym prąd spadł prawie trzy razy

[Kajman]

Jaki masz budżet na to esc?