ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Mitar]

Dziś zamontowałem te przepusty kablowe, całkiem ok



dodatkowo od środka troszkę silikonu i raczej powinno być szczelne.

[Elektrotonus]

Plus, że tak nie wystają, jak dławnica. Może warto jakąś rurkę - odgiętkę dać na przewody lub taki fajny sprężynowy peszel ?

[Grzeslaw]

Do dławików kablowych są też specjalne multi inserty, które pozwalają na wporwadzenie i uszczelnienie więcej niż jednego przewodu

[Elektrotonus]

Fajne ale znacznie zmniejszają ilość przewodów przez otwór w skrzynce. Coś za coś

[leszcz]

Po trzech dniach zmagań z cięciem i klejeniem dibondu opadły mi ręce. Rozlatywało się to.

Obecnie wypracowałem dość prostą technikę nacięć, 3 dla kąta prostego, więcej przy większych zgięciach.

Tym sposobem w ok 1,5h miałem gotową skrzynkę na wymiar.

FOTO: https://photos.app.goo.gl/b7NppWlzB09VYKfo2

1. Najpierw szlifierką (tarcza 1,0mm) przecinam wierzchnią warstwę alu.
2. Brzeszczotem bardzo delikatnie wpiłowuję się przez masę do drugiej wartstwy alu.
3. Wierzchni alu odpada/zrywam.
4. Rowki minimalnie pod kątem 45st piłuję krawędzią gęstego pilnika do metalu żeby bardziej można było zagiąć.

Próba siły na klejonym zawsze skutkowała rozerwaniem.
Próba siły na tym sposobie przeszła POZYTYWNIE!

Mimo to mam zamiar to teraz zalać klejem - płynny metal (dwuskładnikowy epoksydowy) aby usztywnić te rogi bo minimalne nawet ruchy/drgania mogłyby z czasem spowodować pęknięcie alu.

[xyz2a]

Nagraj film

[Tomas]

Do cięcia ja stosuje mini piłę z regulowaną głębokością cięcia z lidla i nie bawie się w żadne frezowania i piłowania pilnikiem, szkoda czasu. Ustawiam głębokość tak żeby oszczędzić drugą warstwę alu i w zależności od kata zagięcia robie grubość rowka jeden, dwa lub trzy krotność grubości tarczy tnącej. Potem się ładnie gnie nawet do kąta ostrego. Trzy oddzielne rowki jak masz trochę osłabiają konstrukcję.
Zalanie rowków żywicą nie wzmocni Ci sensownie konstrukcji. Musisz na łączenia od wewnątrz nakleić blaszki najlepiej nierdzewki max 1mm zagięte na kąt danego narożnika (z zapasem długości) żeby całość wzmocnić. Klej do gołego alu bo farba się oderwie z blaszką. Blaszki najlepiej równe szerokości skrzynki.

[leszcz]

[maran_hand]

Zastanawiam się jak finalnie będzie z wytrzymałością nawet po zalaniu klejem? Pod wpływem drgań potrafią pękać bagażniki z aku.. Jeśli aku Ci się z tego wysypie po wjechaniu w jakąś dziurę lub gdy dojdzie do zmęczenie materiału to nie będzie ciekawie.
Podsumowując: wizualnie wygląda to bardzo dobrze, technicznie w mojej opinii musisz jeszcze nad tym popracować.

[leszcz]

[maran_hand]

A no jeśli tak to tak

[Tomas]

Cytat:

Przy okazji co to za piła? Pokaż fotkę.

http://fanlidla.pl/gazetk...lna,jak,katowka

[midi]

Mała uwaga Dibond jest produkowany z warstwami alu 0,1mm i 0,2mm dlatego niektórym dibond się rozrywa przy gięciu. Ja wycinam dibond na ploterze CNC więc jest mi łatwo ale podpowiem że dibond o grubości 3mm z alu grubości 0,2mm nacinam pod gięcie 90* frezem tak by uzyskać kieszeń o szerokości 4,5mm i głębokości 2mm tak by zostało 1mm materiału.
Po takim nacięciu wszystko zagina się łatwo i zbytnio nie sprężynuje ( pozostaje nie mal tak jak sam wygnę nie wraca do poprzedniego położenia ) .
Pozdrawiam.

[Tomas]

Widziałem też Dibond o grubości 5 mm i ściance 0,3 albo 0,4 nie pamiętam dokładnie ale był mega sztywny.

[xyz2a]

Czy to znaczy że to jest jedna duża płyta ponacinana z jednej strony. Wcześniej myślałem że to conajmniej 3 osobne deseczki.