 |
ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITERRowery, trójkołowce, ryksze, skutery, hulajnogi i inne lekkie pojazdy elektryczne
Porady, zdjęcia, filmy, konstrukcje, opinie
|
|
Wspomaganie jazdy pod górę na krótkich odcinkach. |
| Autor |
Wiadomość |
zero 
początkujący
Osiołek i jego leń.
Dołączył: 10 Sie 2016
Posty: 7
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: Czw 15 Cze, 2017 Wspomaganie jazdy pod górę na krótkich odcinkach.
|
|
|
Witam jeszcze raz, i pozdrawiam użytkowników i administrację, Radek Kraków 
Zastanawiam się nad elektryfikacją roweru z którego korzystam na co dzień /miasto/ i od święta /dalsze wypady, z przyczepką/, interesuje mnie wspomaganie na krótkich odcinkach /np. jazda pod górę z przyczepką/. Nie jestem w temacie, trochę poczytałem, otrzymałem też kilka rad na zadane pytania, za które jeszcze raz dzięki.
https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=3652&start=1635
Streszczając:
"Rower i kierowca ciężki, w dodatku z sakwami. Jest to "teoretycznie" a'la góral, koła 26" napęd 3x7, jeździ to w lekkim terenie oraz asfaltem, czasem ciągnie przyczepkę, pod górę... się pcha."
Mam miejsce w ramie na 21 ogniw, które według tego co podpowiadacie wystarczy na miasto, poza miasto podpinana jest na przyczepka która będzie wyposażona w "elektrownię". Rower docelowo ma być tym jedynym "do wszystkiego". Będę wdzięczny za pomoc w ustaleniu dobrej i w miarę bezawaryjnej konfiguracji.
Tak wygląda w planie zasilanie:
Jak może wyglądać, jaki polecacie napęd?
Edit: /nie wiem czy ktoś przez to przebrnie... uzupełniam zaległości z wczoraj:
| WojtekErnest napisał/a: | | ...Napięcie oczekiwane ok 24 V. Akumulatory winny miec możliwość zasilenia silnika przynajmniej z mocą 300-400 W (Tu koledzy powiedzą że mało... |
24V bo 21 ogniw, to luźna propozycja która sama się nasunęła.
Ja daję radę z przyczepką po mieście i z klamotami na wycieczkach, chodzi o to żeby dodać trochę mocy i odciążyć obolałe kolana. W skrócie jestem stary, leniwy i obolały 
| maniekrox napisał/a: | | Chyba, że by zrobić z ogniw wysokoprądowych 30A, np 2,6 Ah VTC5, czyli pakiet 7s3p miałby jakieś 200 Wh, więc przy wspomaganiu 15-25 km. Mało, ale działać będzie.Waga? Lekko ponad 1 kg. |
Dzięki, o to mi chodzi, 15 km. to więcej niż oczekuję. Pozostaje kwestia napędu.
| Mobil napisał/a: | 15 albo 20 sztuk to sobie można wsadzić ale pakietów Turnigy  Tak jak Panowie wyżej napisali, nie da rady  |
Nie mam na nie ani kasy, ani miejsca. Da się, kwestia założeń.
| Tomek napisał/a: | | ...zastanów się nad normalnym rowerem z silnikiem w kole 250-500w i zasięgiem 50-100km bo chcąc nie chcąc i tak musisz mieć sterownik, silnik i kilka drobniejszych rzeczy a to już jest pare kg i dodatkowy opór silnika... |
Obecnie dojeżdżam do roboty ok. 2 km. w najbliższym czasie się przeprowadzam i dystans się zwiększy, jednak nie planuję więcej niż 6 km.
Zasięgi dłuższe mnie interesują, ale po ustaleniu i przetestowanie wersji o której piszę.
| madejp napisał/a: | | E, przesadzacie. Taki 7s3p na NCR18650GA i sterownikiem 250W powinien zadziałać. Da to pewnie ze 30-40km zasięgu po płaskim ze wspomaganiem przy niewielkiej prędkości (jakieś 20-25 km/h) |
Dzięki
Który/jaki silnik byś proponował?
| WojtekErnest napisał/a: | ...więc 40 km to za duzo.
... sensowne uzywanie wspomagania będzie prowadzić do częstego, przedwczesnego rozladowania aku.
Trzeba szukać miejsca/metody umocowania pojemnika na wiecej aku, choćby podzielonego na dwie sekcje. |
Na miasto wystarczy mi opcja 5 km. wspomagania. Poza miasto będę miał albo sakwy, albo przyczepkę.
Niestety podział i tak jest konieczny - ale to chyba nie kłopot(?).
| madejp napisał/a: | | ...Taka bateria przy 250W sterowniku da wspomaganie przez 1h godzinę jazdy - sterownik jest tak słaby, że na byle podjeździe będzie się używać pełnej mocy. |
Ale te 250W to jak dodatkowe dwie nogi, chyba mi wystarczy - tak sądzę.
| borsuk napisał/a: |
Dla 7S to musi być przynajmniej 6P i sterownik 500W... To będzie rozsądne minimum... |
Nie orientuję się. Czy 250W nie da rady pociągnąć, a dokładniej wspomóc, wciąganie przyczepki na podjeździe?
| WojtekErnest napisał/a: | | ...On pisze o zasilaniu 24 V, czyli raczej zgodni jesteśmy że w takim przypadku 7S7P byłoby na początek przygody z rowerem wspomaganym, akceptowalne |
Czy 7s3p przy moich założeniach /kilka kilometrów wspomagania/ nie wystarczy? |
_________________
Pozdrawiam Radek |
|
 |
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
