ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[furifurius]

Konkretnie to tym:
http://www.ebay.ie/itm/DC...w4AAOSwHMJYOLoI

No wiec w srode go sobie podlaczylem na probe - i dzialal. Zrobilem puche na niego, podlaczylem kolejny raz i nie dziala...
Zaczalem sie temu przygladac i zdalem sobie sprawe, ze to kompletnie nie ma zasilania. Jedyne przewody to te od samplera, ale niemozliwe chyba zeby on sie zywil zasilaniem stamtad - spadek napiecia pomiedzy polowkami praktycznie nie istnieje nawet jak 1kW grzejnik jest podlaczony do zestawu.
Chyba jest w tym jakis akumulatorek, ze na poczatku wystartowalo, tyle ze sie rozladowal.
Glowny problem polega na tym, ze nie da rady znalesc instrukcji do tego, jest tylko do TF01.

Gdzie tam podlaczyc plus, jest pole oznaczone plus na plytce - zalaczylem screena.
Czy ktos mial z tym modelem doczynienia? nie chce tam zasilania lutowac bez potwierdzenia zeby czegos nie spalic.

Sorka ze troche dlugo i pozdrawiam


EDIT:
Dobra problem rozwiazany - trza podlaczyc plus do zielonej kostki na samplerze. Najlepsze jest to ze poprzednim razem go podlaczylem - jedna srobka byla wykrecona i odpowiedni kabelek lezal na stole. Chyba z duzo pilem na wakacjach
Sory za zawracanie d..

---

watomierz.jpg

Pobierz Plik ściągnięto 234 raz(y) 204,71 KB

[furifurius]

Witam ponownie.
Sytuacja jest taka: Probowalem zrobic tak jak pisze w

http://electrotransport.r...downfile&id=640

w celu skalibrowania watomierza zeby pokazywal pojemnosc - rozladowalem baterie do zera, podczas tego procesu watomierz pokazywal ladnie prad i napiecie. Potem naladowalem do pelna ale nic to nie dalo. Nie dziwie sie temu gdyz jest on wpiety pomiedzy bms, a obciazenie wiec podczas ladowania nie wykrywa faktu, ze bateria sie laduje.
Zeby to dzialalo musial by byc wpiety pomiedzy BMS a baterie, a z tego co wiem tam wpinac nic nie wolno.
Co mi przyszlo do glowy to odciecie przewodow od zasilania od wtyczki przy samplerze i podpiecie ich za BMSem i wpiecie samplera tylko z przewodami sygnalowymi pomiedzy BMS i baterie. Problem w tym ze nie wiem czy sam sampler jest urzadzeniem pasywnym, czy tez wymaga zasilania - wtedy nic z tego.
Co sadzicie o tym pomysle, a moze ma ktos jakis lepszy?
Pozdrawiam

[atomek1000]

Podłącz ładowarkę prze bocznik, czyli zamiast do C- do P- za bocznikiem i po kłopocie.

[furifurius]

[furifurius]

Moze ktos jeszcze pomoc, mam powazne obawy przed podlaczeniem ladowarki nie tam gdzie trzeba. Po co jest pole C- na BMSie skoro jak sugeruje atomek1000 mozna ja podlaczyc do P-.
pozdrawiam

[atomek1000]

A jak myślisz działa regen w sterowniku jak nie zwyczajnie lądując baterię?.
To jedyna opcja podłączenia tego watomierza bez kombinowania. Podłączałem go też przed bmsem i równie dobrze działał a bms zachowywał się normalnie ale według mnie opcja za bmsem jest lepsza.

[kondzio927]

...ewentualnie wyprowadź na zewnątrz przycisk od resetu, "klik" po naładowaniu i mamy pełną baterię...

[atomek1000]

Wtedy zawsze musi ładować na full. Ale zawsze to jakieś rozwiązanie

[furifurius]

[furifurius]

Zrobilem tak jak wczesniej napisalem i wszystko dziala prawie dobrze. Po naladowaniu pokazuje 16 Ah w baterii (ma ona 15 Ah, czyle jest akceptowalnie blisko).
Problem jest taki ze % wskaznik pokazuje 16%, wyglada na to ze watomierz mysli, ze bateria ma 100 Ah. Da sie to jakos ustawic? Sa na nim 3 przyciski ale nie mam instrukcji, ktory do czego sluzy.
A moze jeszcze raz rozladowac ja do zera i potem naladowac, tym razem nie przelaczajac juz zadnych przewodow i to naprawi problem?
Pozdrawiam

[atomek1000]

Na wylaczonym watomierzu naciśnij wszystkie 3 przyciski i podłącz zasilanie. Wejdziesz wtedy do trybu serwisowego z możliwością programowania pojemności. Po ustawieniu wyłącz i włącz normalnie watomierz i teraz będzie 16ah jako 100% już na zawsze.

[furifurius]