ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[ravkill]

Ktoś kupował? Akceptują paypala, więc chyba bezpiecznie ...

[Bujakoto]

[ravkill]

Tyle to wiem. Własnie koszt wysyłki nie "zabija całej akcji", Vat już bardziej. Transport 20 kg za 180 baksów DHL'em, jest uczciwą ceną, odprawa dla "żuczków" bezfirmowych przez agencję celną dhl'a akurat już ćwiczyłem.... Chodzi mi bardziej o opinie samego sklepu, chociaż płacąc paypalem raczej jestem spokojny... Twoja Rama + komplet Twoich amorów wychodzi za 5 tysi...

[piotrrs11]

Kupiłem tam torbę na ramę.
Poza tym że drogo to towar ok. Troszkę u mnie przeżyła i nie wymagała jakichś ogromnych napraw poza wzmocnieniem jednego szwu

[Bujakoto]

[maki1000]

Możecie podać linka o jakich ramach mowa ?

[Mobil]

EEB Enduro Ebike Frame... Bujakoto ma

[Bujakoto]

[ravkill]

Spoks, ja potrzebuję na jesień, więc będę jeszcze rozmawiał. I wiem, po ile to w hurcie biega

[wibi]

Ładna ta "EEB Enduro Ebike"ze zdjęcia powyżej tylko zastanawiam się gdzie się uczył projektant takiej ramy?Jak można, mając choć trochę wiedzy zaprojektować oś supportu jako "masy nieresorowanej". To tak jak by cały tylny "wachacz" służył głównie w celach marketingowych a nie faktycznie dla wygody jeźdzca.Generalną zasadą przy projektowaniu jakiegokolwiek zawieszenia jest minimalizacja nieamortyzowanej masy.W przypadku silnika w kole, jest to praktycznie niespełnialne ale w "samoróbce" ramy takiego "roweru" to wyraz indolencji technicznej, gdyż oś supportu zamocowana na wachaczu sprawia, że dla rowerzysty praktycznie amortyzacji nie ma.Nie chciałbym tu nikogo urazić (nawet konstruktora jeśli to czyta) ale potencjalni kupcy podobnych rozwiązań powinni zastanowić nim coś podobnego kupią.Wystarczy popatrzeć na różne,fabryczne rozwiązania np.taką "Kona Stinky" z postu https://forum.arbiter.pl/viewtopic.php?t=6875 by zobaczyć diametralną różnicę w zawieszeniu tyłu.

[Bujakoto]

Już nawet mi się nie chce wchodzić w dyskusje.

Mi się jeździ super wygodnie i pływająco.

[Bujakoto]

.....

[Arbiter]

Kona stinky https://forum.arbiter.pl/download.php?id=4868 to rama czterozawiasowa a ta omawiana w wątku


to zwykła jednozawiasowa. Ramy czterozawiasowe są lepsze bo likwidują bujanie przy pedałowaniu czyli efekt pompowania siły zamiast w koło - w damper. Dodatkowo ramy 4 zawiasowe mogą być SAG-free czyli siadamy i zawieszenie sie nie ugina a zaczyna pracowac dopiero na nierównościach. Takie ramy jednozawiasowe były powiedzmy 15 lat temu
Ja mam taką ramę



Oś supportu w wahaczu tej ramy EEB faktycznie nie wydaje się mistrzostwem konstrukcji. Wystarczy popatrzeć na moją ramę Scotta która ma prawie 20 lat i jest lepsza konstrukcyjnie (umieszczenie supportu czy łożyska kulkowe na osi wahacza).

[wibi]

Dokładnie to chciałem powiedzieć jak Arbiter powyżej. Działanie ramy z supportem nieresorowanym czyli umiejscowionym na wachaczu można porównać ze sztycą Santour NCX gdzie "pupa"rowerzysty resorowana a nogi-stopy wyczuwają każdy kamyczek.

[Mobil]

Z tym totalnym nieamortyzowaniem toche przesadziliście bo jednak suport jest blisko osi wahacza więc "kierowca" jest w jakiś sposób amortyzowany Ale fakt, faktem... czterozawias w Stinky to inna planeta amortyzacji w porównaniu do EEB