ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Jacek]

U mnie na razie działa , ale można np. zapytać sprzedawcę chociaż może niewiele wiedzieć na ten temat jeżeli nie jest producentem.

[tomson]

Te mierniki modelarskie pomiar prądu mają realizowane na rezystorze pomiarowym ( pośrednia metoda pomiaru prądu) no raczej niezabardzo.No chyba że ma pomiar różnicowy to wtedy będzie działać. Głównie aby nie przekroczyć napięcia zasilania.

Do zeeltom Ładowarki do akku LiFe czy Lion czy Lipo modelarskie nie mają napięcia wyższego niż napięcia max na ogniwo.Takie poniesienia napięcia na ogniwo o 0.1V na celę to jest ubijanie ogniwa a nie mówiąc już o 1V.Jak dobrze pamiętam tolerancja napięcia ładowania dla Lion i pochodnych to poniżej 0.1% Charakterystyka ładowania ogniw jonowych jest dwuetapowa w początkowej fazie jest CC (stało prądowa) a w końcowej CV (stało napięciowa ) i proces ładowania jest przerwany jak prąd ładowania w wazie stało napięciowej spadnie do 1/10 prądu nominalnego w fazie stało prądowej.

Do Jacek
Jak masz baterie złożoną z 12 cel szeregowo to proponuje kupić modelarski balancer do wyrównywania napięcia na poszczególnych celach a jak masz szeregowo równolegle to wyrównaj sobie napięcie podczas ładowania z balacerem i dopiero je ponownie spakietuj.

Coś takiego proponuję balancer
Ogniwa LiFePO4 i jonowe inne praktycznie tylko raz można rozładować poniżej napięcia nominalnego co kończy się ich zgonem.

[sobolu]

[tomson]

Do sobolu

W pierwszej fazie ładowania nie pisałem że napięcie jest stałe tylko prąd ale jakoś do tej pory nie zauważyłem na jakimkolwiek typie Lixx żeby napięcie było w pierwszej fazie ładowania większe niż końcowe max.Do Lion i Lipo nie zaleca się prądu ładowania większego niż 1.5C bo to odbija się na ich żywotności. Taką możliwość mają LiFe ale zdecydowanie tylko firmy A123 bo LiFe pozostałe trochę się różnią od tych ogniw składem i budową.

Jeżeli masz akku które w pierwszej fazie ma tak wysokie napięcie to już ono za dobre to nie jest.Podniesienie napięcia o 0.2V powoduje już duży wzrost prądu na ogniwie

[sobolu]

[tomson]

Do sobolu

No ja swoich akku do modeli tak nie katuję tylko żeby czas oszczędzić ładuję swoje A123 przez balacer 3 pakiety 4 ogniwowe w szeregu prądem 2.5A.
A prąd jaki z nich pobieram to do 60A

[Zbyszek Kopeć]

Ładowarka przy końcowym napięciu musi mieć 4,23V lub 3,65V albo inne zalecane przez producenta. Ona musi też wydać odpowiedni prąd przy tym napięciu, ten prąd po osiągnięciu szczytowego napięcia będzie spadał do zera amper (charakterystyka ładowarki).

[sobolu]

[Zbyszek Kopeć]

Prawda, ale napięcie ładowarki nie może być wyższe niż przewiduje producent ogniw (ona musi mieć odpowiednią wydajność prądową i prawidłową automatykę).

[sobolu]

Zgadza się, jeśli zadamy odpowiedni max prąd na początku to ładowarka ma go pilnować, a pod koniec nawet to nie jest potrzebne bo prąd spada sam do zera

Zgadza się, jeśli zadamy odpowiedni max prąd na początku to ładowarka ma go pilnować, a pod koniec nawet to nie jest potrzebne bo prąd spada sam do zera

[sobolu]

Ciekawostka od tematu.
Wczoraj ładowałem pakiet trzech sztuk A123 (9,9V@2,3Ah znamionowo). Bez balansera napięciem 10,8 tak, by było 3,6 na celę po zakończeniu ładowania. Przez pomyłke podpiąłem tylko 2 cele pod to napięcie. Po kilku minutach na tych celach, po odłączeniu ładowania były 4,0V na kazde ogniwo. Ogniwa nawet sie nie zagrzały. Wieczorem ładowałem je ponownie i wyglądają na sprawne . Niewątpię, że nadszarpnąłem ich zdrowie, ale ogólnie twarde bestie

Ciekawostka od tematu.
Wczoraj ładowałem pakiet trzech sztuk A123 (9,9V@2,3Ah znamionowo). Bez balansera napięciem 10,8 tak, by było 3,6 na celę po zakończeniu ładowania. Przez pomyłke podpiąłem tylko 2 cele pod to napięcie. Po kilku minutach na tych celach, po odłączeniu ładowania były 4,0V na kazde ogniwo. Ogniwa nawet sie nie zagrzały. Wieczorem ładowałem je ponownie i wyglądają na sprawne . Niewątpię, że nadszarpnąłem ich zdrowie, ale ogólnie twarde bestie