ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[romus130]

Witam wszystkich Wraz z kolegą zaczynam budowę pierwszego dużego e-bika na ramie Falcon V2
Liczę na pomoc z waszej strony i propozycję . Chętnie wysłucham wszystkich propozycji ITP.
do tej pory zbudowałem jednego e-bike crossa ponad 3KW ale to na sterowniku blokowym.

Poniżej lista zebranych już elementów. Pytanie co myślicie o nich?
Na dniach będziemy zamawiać ramę oraz tylną felgę 19 cali moto. Pytanie jaki polecilibyście silnik i pozostałe elementy (BMS, komputer i resztę).
Rower będzie używany częściej po płaskim niż w górach (środkowa Polska) ale lasy i łąki pewnie będą nim penetrowane. Liczę że będę go używał także jako środka transportu szosowego. Ciężko mi określić prędkości jakie mnie interesują, oczywiście najlepiej gdyby był i szybki i silny ale pewnie tak się nie da.

Lista już zebranych elementów:

1. Amortyzator

RockShox DOMAIN RC DUAL CROWN
Skok: 200mm
Sprężyna powietrzna: Coil
Tłumienie: Mission Control DH
Regulacja tłumienia: zewnętrzna
Oś: 20mm Maxle
Stery: 1-1/8 aluminium
Górne golenie: 35mm

2. Kierownica

TRUVATIV Stylo T40 i wspornik ANSWER DH Direct z 3 stopniową regulacją wysunięcia kierownicy

zmieniła sie koncepcja co do akum.
3. Akumulator ncr 18650 29PF 10A


Ogniwa połączone w pakiet 20s16p
I tu pytanie jakie BMS do tego pakietu żeby można było sobie spokojnie ciągnąć 100A chwilowego oczywiście

4. Sterownik FOC
Sabvoton 72100 100A Od kolegi z forum ;] THX

5. Przednie koło
Koło przód 26 piasta dartmoor obręcz REMERX JUMBO szprychy SAPIM

6. Hamulce Shimano BR-M485.

7. Tarcza przód 203 mm

jaki polecacie silnik chodzi o uzwojenie ? myślałem o MXUS 16*4
coś w tym przedziale cenowym.

Chciał bym też być w stanie wspomagać silnik przy prędkości około 50km/h

[Dlugas]

[maran_hand]

Dlugas ma rację, też wybrałbym QSa
Dlaczego:
https://youtu.be/1wahZLsSXEE
Właśnie dlatego
I koła moto.
W temacie wspomagania pedałami: przy 50, pedałowania jest nieefektywne.

[romus130]

A gdzie najlepiej szukać QSa?

[romus130]

A jeszcze jedno co myślicie o akum? czy nie będzie przeciążany?
ale z moich obliczeń wychodzi że 16p * 20A = 320A więc jeżeli będe chciał z niego wziąć chwilowo 100A to nic mu nie będzie?

[maniekrox]

[Tomek]

Aku masz z dużym zapasem, są obciążane na ~30% możliwości więc spokojnie. Nawet lepsze by były dla ciebie vtc6 albo 30q z 3000mah i 15A to wiecej ah bys zmiescił a mocy też by starczyło

[romus130]

[Passat_EQ]

[romus130]

A co myślicie o rodzaju hamulcu? w sumie to w miarę zwykłe hydrauliki , ale gdzieś wyczytałem ze lepsze od dore xt.??
A i na tył też zakładacie 203mm?

[Bartosh]

Romus130, ja swojego QS'a kupiłem od Petra z evracing.cz. Przyszedł w ciągu kilku dni (z Czech). Kontakt dobry i mogę polecić. Ludki też zamawiają bezpośrednio z QS Motor, możesz zagadać bezpośrednio z Vito Ho pod vito@tzquanshun.com

Odnośnie hamulców, wsadź od razu sztywne tarcze na alupająkach, np. IceTechy sm-rt86. Przy tej masie i prędkościach to i tak będzie za mało. Swoją "zwykłą" tarczę przegrzałem po jednym, ostrym co prawda, hamowaniu. Z tyłu i z przodu mam 203mm.

[maran_hand]

W temacie QSa - podobno dostępne są różne długości osi silnika. Warto zastanowić się ile tego potrzeba i na wszelki wypadek dodać jeszcze parę cm zapasu. W przyszłości rozwiązuje to wiele problemów w tym te najważniejsze z torque.
Ja również nabyłem QSa od Petera z Czech. Dobry kontakt, szybka wysyłka i nawet nie trzeba się zastanawiacć czy pisać po czesku czy angielsku, można po polsku. Translator nie jest mu obcy

[romus130]

Dzięki za odpowiedzi. Kolega rozmawiał dziś z Sebastianem konstruktorem ram Falcon. Odnośnie silnika i powiedział że niedługo będą mieć MXUS 5kW nominał. i Podobno jest dużo lepszy od QS.
Więc po prostu może więcej. i w przyszłości można bezie pchać więcej A w silnik;].
tylko jescze nie wiadomo dokładnie kiedy będą..

[tas]

~7 września

[qaz33]

tez jestem ciekawy tego silnika. Wagowo wychodzi ze powinien byc podobny do QSv3 ale czekam na testy