ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tas]

Różne fotki z kamery termowizyjnej

Przypadkowy samochód

Pada deszcz, woda odbija IR, dlatego widać pod samochodem refleksy na wodzie.
W tle nie najlepsze ocieplenie budynku, mostki cieplne widoczne za zbyt cienką warstwą styropianu.
Szkło nie przepuszcza IR, szyby są nie przenikliwe, przez okna nic nie widać, działają jak przesłona, słabo odbijają IR.

Ludek

Odjecie wykonane zza czarnej folii strecz.
Szkło zatrzymuje IR, metale odbijają jak lustra, a niektóre nieprzenikliwe tworzywa sztuczne są dla IR przeźroczyste jak powietrze.
Nie, ubrań nie prześwietla

Ogniwa po teście

Temperatura ogniw podczas rozładowania ma związek z ich Rw

Ładowarka modelarska wyrównuje cele

Malowanie proszkowe odbija IR, dlatego ładowarka odbija się w ramie jak w lustrze

Przewód balansujący obciążony prądem 3A

Ogrzewa się o 5st bardziej niż bez prądu.

[przenikanie]

Zdrowy pies, bo ma zimny nos
Ciekawe, ile taka kamerka by kosztowała u żółtych braci?

[tas]

Oni chyba nie mają, tzn da się kupić Fliry i Seeki na ali, ale to nie jest ich produkcja tylko import.
Miałem w ręku typowo chińską kamerkę termowizyjną o rozdzielczości 60x60
https://www.aliexpress.co...2365036280.html
kosztowała właściciela 2000zł z opłatami i była nie najlepszym sprzętem. 2-3x taniej można u nas na serwisach aukcyjnych kupić lepsze kamerki Flir One lub Seek Thermal Compact i na amazonie.

[tas]

Obraz termograficzny silnika ujawnia kilka interesujących szczegółów:

1. Oś to najcieplejsza część zewnętrzna silnika choć różnica jest tylko kilku stopni. Jej mała średnica sprawia jednak, że ilość ciepła odprowadzana tą drogą jest bardzo mała.
2. Dekle z alu i pierścień stalowy z magnesami mają taką samą temperaturę wiec dystrybucja ciepła poprzez powietrze wewnątrz silnika jest dość dobra (choć mało sprawna)
3. Zastanawia fakt nierównomiernego nagrzewania się pierścienia z magnesami, nie jest to błąd pomiaru, zresztą po nagrzaniu szprych widać która strona obudowy silnika nagrzewała się bardziej. Skoro pierścień ma wyższą temp od aluminiowych boczków i jest to nagrzanie nierównomierne, to oznacza, że istotnym grzejnym elementem są chyba same magnesy.
4. Średnio to własnie pierścień jest najcieplejszą częścią silnika, nie boczki (osi nie liczę).

[JerzyZ]

[zeeltom]

Ja nie potrafię, ale umieszczenie przeze mnie termometru w osi silnika wydaje się dobrym i prostym rozwiązaniem

Ja nie potrafię, ale umieszczenie przeze mnie termometru w osi silnika wydaje się dobrym i prostym rozwiązaniem

[DeeX]

Aluminium jest zdecydowanie lepszym przewodnikiem cieplnym niż stal. Dużo szybciej oddaję ciepło do otoczenia. Kolejna sprawa jest to że pierścień ma sporą masę a co za tym idzie pojemność cieplną.

Załóżmy że zrobiłeś parę startów zimnym silnikiem pod górę. Najpierw nagrzeja się aluminiowe pokrywy.

Kolejne założenie. Jeździłaś długo i zarówno pokrywy jak i pierścień nagrzaly się równomiernie. Wróciłeś, otworzyłeś drzwi, postawiłeś rower, włączyłeś cieplowizjer... czas leci... Co ma najmniejszą pojemność cieplną i najlepiej oddaje ciepło do otoczenia? Pokrywy.

A co do nierownomiernego nagrzania pierścienia. Rower długo stał w takiej pozycji przed zrobieniem zdjęcia czy może jednak ruszyles go przed samym zdjęciem? Co mam na myśli... ciepło zawsze idzie do góry i jeżeli go ruszyles to może ta cieplejsza cześć wcześniej była właśnie "u góry"?

[tas]

2 min po powrocie z wypadu

[DeeX]

Edytowalem poprzedni post

[Przemek]

[barmal]

Nie wiem, czy dobrze ale patrząc na oś przyszło mi do głowy, że ciepło spowodowane jest/może być w tym miejscu zwykłą pracą pod obciążeniem. Czyli sam materiał. Tas z pewnością nie kruzował sobie ot te 25km/h...
Dodatkowo widać też zamocowanie osi w ramie, też ciepłe.

[Yin]

[tas]

Mocowanie silnika ciepłe, ale to tylko kilka stopni różnicy, to, że coś na zdjęciu aż świeci od biało-zółtego nie znaczy, że ma 100 stopni

[barmal]

[Yin]

Na Endless widziałem patent z uszczelnianiem pokrywy silnika pastą termo przewodzącą:
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=31&t=65972&start=725

To tak w ramach inspiracji do przyszłych testów z termowizją Choć sam przypuszczam że różnice między pastą termo a silikonem będą max na 5 stopni C. Ale protestować warto - może się mylę