ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[pablo123]

- Nieaktualne - Rower odelektryfikowany.




O rowerze:
- Electra Cruiser, kolor szary. Rower b. dobrym stanie, mało jeżdżony.
- Lekka rama aluminiowa 6061-T6 (ważne, gdyż najtańsze modele Cruisera Electry mają stalową cięższą ramę).
- Piasta 7 biegową Shimano NEXUS 7 SG-C3000-7R,
- Hamulec rolkowy Shimano Nexus BR-C3010 - duża średnica, bardzo skuteczny, z modulatorem hamowania.

Bardzo komfortowy rower do jazdy po mieście i utwardzonych ścieżkach.
Wyprostowana pozycja za kierownicą i szerokie siedzisko. Opatentowana przez Electre technologia Flat Foot, dzięki której suport jest przesunięty do przodu względem siedziska i zawsze, gdy się zatrzymasz masz kontakt stopami z ziemią.

Mam 187 cm wzrostu i nawet dla wysokich osób jeździ się wygodnie.

Bateria:
Bateria by maniekrox - 14s4p, ogniwa LG MJ1 3500mAh, BMS 30/15A.
Ładowarka aluminiowa z wentylatorem 4A.

Zasięg:
Przy mojej wadze 95kg, jazda z prędkością ok. 35km/h - robiłem 50-60 km.
Realny maksymalny zasięg do 70-80km przy prędkości 20-25km/h i wadze ok. 80kg.

Maksymalna moc silnika to ponad 1400W przy 25A i 58V.
Zdbając jednak o jego żywotność prąd w sterowniku ograniczyłem do 20A, wówczas moc maksymalna to ok. 1100W, co jest w zupełności wystarczające.
Przy 20A i mojej masie prędkość maksymalna to 48 km/h

Sterownik z kolorowym wyświetlaczem Bafang 850C (DPC-14) z USB do ładowania telefonu.
9 poziomów wspomagania, wyświetlanie napięcia baterii, dużo ustawień i dodatkowych opcji.

Odbiór osobisty w Gdańsku. Zawsze można przyjechać pociągiem

Za powyższą cenę sprzedaję rower dosłownie po kosztach, nie liczę mojego czasu na instalację, dotoczenie dodatkowych tulejek montażowych i 20 innych drobiazgów

Jeśli nie znajdzie się chętny to przełożę "graty" do nowej Electry i sprzedam sam rower

[pablo123]

!! NIEAKTUALNE !!

[mjkazmierski]

Witam

czy moja PW dotarla? Nie wyswietla sie w folderze wiadomosci wyslanych.

marek / wwa / 789070350

[klient]

Tak pobocznie, jeśli można.
Jakie Kolega zastosował ustawienia, co zmienił w fabrycznych Bafanga?
Czy jakiś gotowy stąd:
https://electricbike-blog.com/2015/06/26/a-hackers-guide-to-programming-the-bbs02/
Czy coś swojego?
No i czy warto było?

Dziękuję.

[pablo123]

mjkazmierski, do 22.09 jestem na urlopie, więc mogę odpisywać z opóźnieniem - właśnie odpisałem na PW.

Klient, korzystałem głównie z tego poradnika, który podałeś w linku. Podzielę się nastawami po powrocie. Mi zależało głównie na łagodnym starcie i żeby od razu nie było full-power:) można dobrac dowolnie ustawienia pod siebie w zależności od stylu jazdy.

[klient]

@pablo123
Po powrocie proszę o pamięć o nastawach - które z praktycznego punktu użytkowania są najważniejsze, a które są nieistotne. Jestem w fazie myślenia czy zmieniać i ewentualnie co. Sinik dopiero wkręciłem do ramy.

[pablo123]

Ok, po powrocie zrobie screena z ustawieniami i podesle.