ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Elektrotonus]

[Bzyk]

Z tym łączeniem ogniw też myślałem że lutowanie lepiej sie sprawdzi, jako zielony liść w budowaniu pakietów pomyślałem poco mi zgrzewarka i próbnie wziąłem pare starych ogniw, pobieliłem ładnie, tak samo blaszke niklową i powiem ze przy teście na zrywanie nie zachwyciło mnie to, dochodzi zmiana temperatur taśmy podczas uzytkowania, wibracje i awaria gotowa. Myśle ze kazdy szanujący sie e-biker powinien zbudować lub kupić zgrzewarke, to oszczedność czasu, ogniw, i kilogramow cyny

[Elektrotonus]

Bzyk Uważasz, że luty są słabsze niż zgrzew ? Chyba słabe luty od dobrego zgrzewu Bardziej przy lutowaniu obawiać się należy ew przegrzania ogniw niż słabego połączenia.

Niech się wypowiedzą inni bardziej doświadczeni w temacie Ja uważam, że lepiej lutować niż byle jak zgrzać nie odpowiednią zgrzewarką w amatorskich rękach. Tas dopuszcza lutowanie z zachowaniem techniki szybkiego i krótkiego lutowania grotem odpowiedniej mocy.

[Bzyk]

Pewno pomyslicie ze kiepsko u mnie z lutowaniem , poprostu wpadło mi w ręce trafo od mikrofali (dostałem w prezencie) i grzechem było nie zrobić zgrzewarki choćby poto by sie przekonać jak to sie bedzie zgrzewać, i porownujac teraz to nie chciał bym tego lutować. Zgrzewarke robiłem dwa dni.

[WojtekErnest]

Prawda leży po środku. Ja jestem zwolennikiem lutowania ale wbrew pozorom tego tez sie trzeba trochę nauczyć, aby robić to szybko i pewnie. Zaletą jest możliwość lutowania do szyny pradowej, cienkich odczepow do plusowego kontaktu. Czyli aku w razie usterki jakiegokolwiek ogniwa lub zderzenia jest bezpieczniejszy jako całość.
Za zgrzewaniem przemawia szybkość, automatyzacja procesu.
Ale znów zgrzewanie w warunkach amatorskich jest/musi byc niepowtarzalne w 100%.
Mnie osobiscie podoba sie zgrzewanie ale nie pełną taśmą która pelni role przewodu pradowego -często kilka warstw, ale zgrzewanie tasmy profilowanej cienkim plusem lub zgrzewanie punktowe do cienkich drucikow, ktore z drugiej strony ida do szyny pradowej.

[Passat_EQ]

[tas]

VTC6 po 150 cyklach @5A tracą 15% pojemności, a tunigy nie tracą

[Passat_EQ]

ostatnio wypowiadala sie osoba ktora uzywala vtc6 zdaje sie na max czyli prawie 30A w piku i bodaj nie bylo spadku pojemnosci.

[tas]

Ktoś coś gdzieś kiedyś kogoś po coś mówił, że ma, że widział, że wie.
A ja mam na testerze vtc6 i po 150 cyklach na 5A ma mniej więcej taki spadek
Więc jak ktoś mówi, że nie ma spadku to albo nie zrobił 150 cykli albo nie ma vtc6 albo nie potrafi im zmierzyć pojemności prawidłowo.

Aha, mam też vtc5 po 150 cyklach i % mają mniejszy spadek niż vtc6 wiec mógłbym twierdzić, ze są lepsze od vtc6

W swoim czasie wrzucę wyniki w postaci ładnych wykresów, bo stukam cykle większości popularnych ogniw i muszę zaczekać, aż wszystkim wybije 300 cykli (test idzie ze 2 miesiące, pozostało ~3 tyg)

[Eryk1000]

Wszystko jest w dokumentacjach. Jedyna bolączka tych wykresów to brak identycznych testów dla ogniw, trzeba sobie pooglądać charakterystyki i wyciągnąć wnioski.

https://www.powerstream.com/p/us18650vtc5-vtc5.pdf
https://www.kronium.cz/up...US18650VTC6.pdf

Patrząc na wykresy Cycle Life Performance :

Na VTC6 z początku użytkowania spadek pojemności jest bardzo gwałtowny i pomału hamuje, natomiast VTC5 jest jednakowy przez całą eksploatację.

[Passat_EQ]

Napisałes

[henio]

Bardzo dziękuję Wszystkim za odpowiedź. Lecą PODZIĘKOWANIA

Sytuacja wygląda tak:

Jeden z forumowiczów zgłosił się do mnie na pw, że mi może odstąpić zgrzewarkę PiotraW za 300 zł. Myślę, że to dobra cena. Nie ma tylko elektrod, ale obiecał, że coś wykombinuje. Na razie zarezerwowałem i po Waszych kolejnych podpowiedziach zdecyduję

Widzę, że są zdania podzielone - czy lutować, czy zgrzewać. Ja jestem kompletny amator-laik, ale ambitny i czuję wewnętrznie, że chcę się nauczyć wielu rzeczy - i lutowania i zgrzewania, i dam radę

Ja nawet nie mam lutownicy. To znaczy mam, ale taką starą pistoletową i wójowo grzeje. Lutownica też by mi się przydała, bo wiem, że w e-biku sporo będzie lutowania.

Idea lutowania akusów 18650 na szyny ( rozumiem, że to takie szyny z mosiądzu lub coś w ten deseń, tak ?) wydaje mi się bardzo słuszna z uwagi na dodatkową możliwość odprowadzania ciepła. Nie dość, że szyny wzmacniają całą konstrukcję akumulatora, to jeszcze działają jak radiator. Dobrze myślę? Trudno się lutuję na taką szynę? Z czego ona jest? Gdzie ją się kupuje? Zwykłe pręty miedziane z hurtowni metali kolorowych wystarczą? Bo u mnie jest tak i mają dobre ceny. Ale co z parą kondenasacyjną wówczas na takich szynach w zimie? Czy nie będzie się bardziej gromadzić, gdy z mrozów wstawię do ciepłego pomieszczenia? Np. na aluminiowych elementach to niekiedy aż krople widać. Strach pomyśleć, jakby takie krople się pojawiły w akumulatorze.

A może zbudować pierwszy akumulator z tunigów? Skoro nie tracą pojemności po 150 cyklach to bardzo dobre akumulatory. Ile bym mniej wiecej ich potrzebował do swojej skrzynki i po ile są? Gdzie można je kupić? Fotka ramy, pozytywnej formy i szablonu po niżej. Szerokość wewnątrz skrzynki bliska 12 cm. Da radę upakować tam 60V?

forma:
https://zapodaj.net/e32c8c8b5b256.jpg.html
szablon:
https://zapodaj.net/b045e048185a7.jpg.html
rama:
https://zapodaj.net/73ac994cf12b0.jpg.html

[tas]

[WojtekErnest]

[henio]

@ WojtekErnest,
Kurcze, ciekawe rozwiązanie. To czego inni lutują, czy też zgrzewają szerokimi blaszkami? Mam i to sporo takiego drutu miedzianego i to grubego, w przezroczystej izolacji - od głośników. A akusy dać w koszyczki starej generacji, czy w plaster miodu? Niby więcej się zmieści w tych ostatnich, ale czy nie będą się grzać bardziej? Dzięki za podpowiedź i fotki.