ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[tomasz_kombi]

Witam

W "sieci" pojawił się nowy sklepik z elementami do konwersji (huby BLDC, kontrolery itd .. ) oraz ogniwami (mają też BMSy do nich).
Temat jest nowy i z tego co widzę strona ciągle się buduje.
Dowiedziałem się natomiast, że chociaż ceny jakie widnieją na stronie są wyższe niż na BMSbattery to mogą kompleksowo (po skalkulowaniu z kosztami przesyłki) wychodzić konkurencyjnie.
Jeśli byłby ktoś poważnie zainteresowany np. ogniwami LiFePO4 rozmiar 38120 lub 38140 to może do Nich wysłać zapytanie aby to zweryfikować.

Poniżej link
http://www.elifebike.com/

[tomson]

Ostatnio zamawiałem ogniwa plastiki i blaszki w BMSbattery w rozmiarze 38140 12Ah kupowałem 13.12.2010 a powiadomienie z izby celnej miałem już 16.12.2010.Potem nierówna walka z biurokracją i ogniwa otrzymałem 20.12.2010.Ostatnio zauważyłem że przesyłki wysyłają głównie EUEXP chociaż niby tańsze wersje przesyłek też są .

[toft]

Na tych dużych niebieskich lifepo4, piszą że mają prąd ciągły 5c. Mi by pasowało 2c ciągły 4c chwilowy. Ale na endlessphere toczyła się dyskusja (z pomiarami) gdzie ze względu na wysoki opór wewnętrzny baterie miały duży spadek napięcia (od nominału do okolo 2,8 2,9V) już przy prądzie 3c. Stąd pytanie jak z żywotnością takiego ogniwa? NIe ukrywam że obecnie głównie ta duża liczba cykli czyni dla mnie te oferte atrakcyjną. Pytanie tylko czy 1000 cykli jest realne?

[tomasz_kombi]

Kilka osób w Polsce "testowało" te ogniwa ("Headaway" ... czy jak to się pisze) więc mogą się wypowiedzieć

[tomson]

I jeszcze jeden sklep taki sam niby a całkiem inny sklep

[toft]

Tak, czytałem test kolegi Tomsona ale on rozładowywał przy 1c... Masz namiary na test z więcej C? Te na endless były z 2007. Być może coś się zmieniło.
Pozdrawiam:).

[tomson]

przeprowadzę pomiar z większym prądem rozładowania na 4ogniwach mam trochę żarówek halogenowych może chociaż 3C

[tomasz_kombi]

[wojtekdrugi]

[toft]

Jeśli byłoby to 500 cykli (jeszcze pytanie przy jakim dod i jaki spadek pojemności) to średnio się to oplaca... W tych pieniądzach można kupic lipo które są dużo lżejsze i mają mniejszą objętość... ale jeśli 1000 cykli to już jednak te lifepo4:()... No i co tu zrobić:).

[tomson]

Tu nie chodzi o prąd C tylko procentową wartość rozładowania akumulatora.
I tak przy rozładowaniu do 100% ilość cykli pracy wynosi 1500.
przy rozładowaniu do 80% ilość cykli pracy wynosi 2000.
Ogniwa LiFe używane na promach są rozładowane do 60% i trwałość ich jet ponad 6000 cykli

[Mibars]

Hmm... Są jakieś dokładniejsze testy tych ogniw?
http://www.elifebike.com/...1-1B-F41V.1HQYW

Zainteresowało mnie jedno - Jeśli podane parametry są realne, to cztery takie ogniwa spięte w szereg stworzą idealny akumulator rozruchowy do samochodu! Po co taki? Jest kilka powodów, jednym z nich jest znacznie niższa masa od ołowiowego (45Ah waży coś bliski 20kg, tutaj 10Ah dałoby się zmieścić w 1,5kg)

Parametry zdają się być idealne: Napięcie znamionowe 12-13,1V napięcie maksymalne 14,6V (nawet nie trzeba zmieniać systemu ładowania!), prąd maksymalny ciągły 100 amperów, chwilowy (1-5s) pewnie zniosą 2-3x większy (typowy akumulator 45Ah ma prąd rozruchu 300 amperów - to jest prąd przy którym po 30s napięcie spada do 8,4V), patrząc z deklarowanej rezystancji to prąd "oddać" powinny nawet jeszcze większy, niż kwasowe... Oczywiście nie ma wtedy mowy o dłuższym używaniu odbiorników na postoju, no, ale jak ktoś radykalnie odciąża auto, to i tak żadnego radia w środku nie ma

Tak więc ponawiam pytanie - Ktoś testował?

[Zbyszek Kopeć]

Zmierz maksymalny prąd rozrusznika w pierwszej chwili uderzenia rozrusznika i kształt krzywej prądu w pierwszej sekundzie (szczególnie zimą).

[Mibars]

Impuls 400A na samym początku, potem między 200, a 300. Wykres dla trochę większego silnika, ja mówię o małym silniku z rozrusznikiem 1kW (teoretycznie 83A, w praktyce pewnie podobnie jak wyżej).

[Zbyszek Kopeć]

Jakoś na moim mierniku mi wychodzi ten maksymalny prąd w impulsie dużo większy.
Ale sprawdź te ogniwka litowe i podziel się efektami na FORUM, najlepiej co dziesiąty rozruch.