ROWERY I INNE POJAZDY ELEKTRYCZNE - FORUM ARBITER

[Camel]

Witam na forum.

Jak zmieni się obciążenie baterii przy zamianie silnika w tylnej piaście z 250W na 500W i wyłączeniu limitu 25km/h. Czy to ma sens, czy lepiej tylko oprogramowaniem wyłączyć limit i silnik 250W to pociągnie? W tej chwili na "normalnej jeździe" wyciągam ~50-60 km na jednym ładowaniu.

Silnik Bafang RMG06 48V250W, bateria 48V 14Ah 3A.

Taka maszynka: Sondors Fold. Amerykańskie wersje tych rowerów mają silniki 750W przy tych samych bateriach.

Piotr

[wibi]

Jeśli będziesz pobierał z baterii więcej energii to skróci ci się zasięg. Nie wiem czy sterownik tego silnika jest programowalny,raczej nie, więc zmiana limitu to chyba tylko ingerencja fizyczna w sterownik (względnie zmiana napięcia baterii). Moc silnika to kwestia "umowna" i wynika głównie z przepisów prawa.Ten sam silnik zasilany 48V i 20A ma moc 960W a zasilany prądem 5A ma moc 240W. Swoją drogą dla takiego sztywno zawieszonego składaka, większa szybkość niż 25km/godz to wyzwanie rzucone losowi.